Kõik teavad, kui sageli peab Venemaa riigipea ümber maakera reisima. Ta teeb tööreisi Argentiinasse, läheb sõbralikule visiidile Indiasse, läheb Venemaa piirkondadesse siseprobleeme lahendama … Loomulikult on kiireim liikumisvõimalus lennukiga. Ja mille peale Putin lendab? Presidendi jaoks pole juhatus number 1 lihtsalt transpordivahend, vaid riigi mobiilne juhtimiskeskus ja kontor samal ajal. Riikliku lennunduse eriüksus „Venemaa“ teostab kontrolli riigipea „lennuettevõtte elukoha“ üle.
Ajalooline ekskursioon
Partei eliidi jaoks hakkasid II maailmasõja alguses lennukid toimima. Loodi spetsiaalne õhurühm (MIGON), mis oli kohustatud varustama lennukid kõrgete ametnikega.
Joseph Stalin lendas Teherani konverentsile S-47. Nikita Hruštšov eelistas teha tööreise IL-18-l. Siis lõid lennukidisainerid spetsiaalselt tema jaoks IL-62, kuid Mihhail Gorbatšov lendas juba selle lennukiga.
Riigipea lennuk
Kuid tagasi küsimuse juurde, mille peale Putin lendab. Tuleb märkida, et Vladimir Vladimirovitš saab tööks kasutada mitut masinat. Presidendi lennukipargis on 8 sõidukit ja 2 helikopterit. Ja veel, millega Putin lendab? Peamine transport, mida ta kasutab õhu vahepeal liikumiseks, on lipulaev Il-96-300PU. Oma mõõtmetelt muljetavaldav vooderdis on kõik vajalik viljakaks tööks ja heaks puhkamiseks. Niisiis, saime teada, millel Putin lendab. Läheme nüüd nende funktsioonide juurde, mis on omane tahvli numbrile 1.
Omadused
Tuleb märkida, et lennuk IL-96-300PU on suurepärane platvorm avalike suhete ja riigi armee haldamiseks, kuna lipulaev on varustatud terve komplekti elektroonikaga.
Ka interjöör on muljetavaldav. Pähklispoonil tehtud puitkatetele kulutati tohutult palju raha.
Kaitse
Igaüks, kellel pole kunagi olnud aimugi, millise lennukiga Putin lendab, võib esitada järgmise küsimuse: "Kuidas on tagatud pardal nr 1 ohutus?" On tähelepanuväärne, et kaitset teostatakse mitte ainult maapinnast, vaid ka õhust. Terve dispetšerite armee ja muljetavaldav hulk õhutõrjeseadeid kontrollivad presidendilennu õhkutõusmise ja maandumise hetki, kuna just nendel aegadel on terrorirünnaku oht suur. Õhuruumis kaitsevad pardal nr 1 spetsiaalse katteüksuse kogenud piloodid.
Samuti on olemas komplekt täiendavaid turvameetmeid. Näiteks õnnestus vaenlasel rakett torpeerida. Kuidas seda neutraliseerida? Raketitõrjevahendite vabastamise kaudu omaenda õhutõrjesüsteemi abiga. Samuti saate neutraliseerida soojuspüüdurid.
Lisaks on lennukite keredele maskeerivad katted, tänu millele need muutuvad rakettide juhtimissüsteemide ja segamise jaoks haavamatuks. Selle tulemusel neutraliseeritakse maapinnalt lastud rakett. Sellega lendab lennuk Putin!
Lisaks on lipulaev Il-96-300PU varustatud kõigi vajalike kommunikatsioonidega, sealhulgas satelliidiga. Seega vähendatakse riigipea õhusõiduki juhtimissüsteemide purunemise tõenäosust nullini.
Sõiduk, mis pole Ameerika Ühendriikide presidendi lennukitest madalama kvaliteediga
Kahtlemata pole IL-96-300PU halvem kui Air Force One, millel Ameerika Ühendriikide president liigub. Arvestades küsimust, millise lennukiga Putin lendab, kirjeldasime üksikasjalikult, millised turvaelemendid on varustatud tahvliga nr 1. Selle peamine eelis on see, et keegi ei tea, millisele marsruudile presidendi lipulaev suundub.
Alternatiivne
Muidugi võiks Venemaa riigipea reisimiseks kasutada mitte ainult IL-96-300PU. Nagu juba rõhutatud, saab ta valida teisi kaubamärke.
Ja mis lennukiga Venemaa president Putin ikkagi lendab? Me räägime TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. Fakt on see, et õhus on peamise õhusõidukiga varukoopia kaasas (kui juhtub vääramatu jõud) - see on ülemaailmne tava. Tähelepanuväärne on see, et turvavõrgu sõiduki lipulaeva lennukil polnud teatud ajaperioodi.
1993. aastal saadi lennukitehases (Voronež) ettevõtte jaoks taotlus kahe IL-96 lennuki ehitamiseks. Piiratud rahaelarve tõttu maksti siiski ainult üks. Teist lennukit hakati ehitama alles pärast seda, kui võimu tüüriks sai Vladimir Putin.
Praeguseks on IL-62M välja pakutud asendajana, ehkki see on tehniliste omaduste poolest madalam kui IL-96-300PU.
Millised tegurid määravad, milleni Putin lendab? Lennuk valitakse, võttes arvesse lennujaama tingimusi, reisi laadi, lennukaugust. Kui me räägime Jaapani riigivisiidist, siis on otstarbekam kasutada ühte marki lennukit, aga kui on vaja tööreisi Yakutiasse, siis on siin vaja teist.
Küsimusele, millise lennukiga Venemaa president Putin lendab, on veel üks täiend. Riigipea opereerib reeglina oma isikliku eskadroni masinaid. Erandiks on erakorralised juhtumid, eriti presidendi kuulus lend hävitajas. Kui on vaja üle minna lennukilt kopterile, aktiveeritakse MI-8, mis saadetakse kasutuselevõtubaasist kohta, kuhu on maandunud ainult IL-96-300PU. Lipulaevaga on tingimata kaasas ülem ja kaks vahetusmeeskonda. Lennuki pardal töötab stjuardesside meeskond: viis meest ja viis naist.
Riikliku tollikomitee "Venemaa" töötajad
Muidugi pakub suurt huvi mitte ainult teave selle kohta, millise lennukiga Putin lendab (IL-96-300PU foto avaldatakse regulaarselt Venemaa ajakirjanduse lehtedel), vaid ka küsimus, kas Rossiya osariigi tollikomitees on lihtne tööd saada.
Peab märkima, et nõukogu 1. seisukorra eest vastutavasse struktuuri on üsna keeruline sattuda: personali haldava lennuettevõtte volituskomitee esitab kandidaatidele ranged nõudmised. Esiteks pööravad selle liikmed tähelepanu potentsiaalse töötaja vanusele ja kvalifikatsioonitasemele, kellel peavad muu hulgas olema sellised omadused nagu vastutus, töökus ja usaldusväärsus. Ei tohiks arvata, et SCC "Venemaa" "vastvalminud" töötajad satuvad kohe lennuki pardale, millel president lendab. Selle võimaluse saamiseks peab "alustaja" läbima kõik karjääriredelite sammud ja tõestama kõrgeimat professionaalsuse taset.
SCC "Venemaa" töötajad peavad kinni kõige rangemast distsipliinist ja alluvusest.
