keskkond

Tšeljabinski ringkonna elektrijaam: ajalugu, moderniseerimine

Sisukord:

Tšeljabinski ringkonna elektrijaam: ajalugu, moderniseerimine
Tšeljabinski ringkonna elektrijaam: ajalugu, moderniseerimine
Anonim

Tšeljabinski osariigi ringkonna elektrijaam ehitati riigi elektrifitseerimise ajastul ja sellest sai GOELRO plaani viimane jaamade ahel. Pärast selle käivitamist kavatseti elektrijaama kasutada linna ja mitme väikeettevõtte töö kütmiseks. Kuid tänu saadaolevale energiale alustasid Tšeljabinsk ja piirkond oma kiiret arengut.

Lugu

Tšeljabinski ringkonna elektrijaam oli viimane, kahekümne seitsmes jaam, mis ehitati GOELRO plaani järgi. Projekt töötati välja 1923. aastal, see nägi ette kahe turbiiniga jaama ehitamist, mille kummagi võimsus oli 5000 kW, kaasatud olid ka Šaturskaja GRES-i seadmed. Ehitust alustati 1927. aastal, kavandatud projekteerimisvõimsus on 150 MW. Jaam pandi püsti oktoobrirevolutsiooni esimesel kümneaastasel aastapäeval, nimelt 6. novembril 1927.

Esimene generaator andis tööstusvoolu 1930. aastal, 15. septembril, kaks aastat hiljem, Tšeljabinski osariigi ringkonna elektrijaamas, mille võimsus oli 100 MW, projekteerimismärk saavutati 1935. aastal. Vastuvõetud elekter oli kavas suunata tööstusrajatistesse Kyshtymis, Karabashis, Zlatoustis.

Image

Tšeljabinski ja selle piirkonna areng

Tšeljabinski piirkonna ringkonna elektrijaam pärast käivitamist oli tõukeks piirkonna tööstuse arengule. See oli Lõuna-Uuralite esimene võimas elektrijaam. Esimesed piirkonna arengukavad hõlmasid silikaattellistest tehase ja kudumisvabriku ehitamist. Need tagasihoidlikud plaanid saadud võimsuste kasutamiseks vaadati läbi seoses riigi industrialiseerimise ideega.

Tšeljabinski ringkonna elektrijaam avas valdkondliku tähtsusega ettevõtete ehituse ajastu. Lühikese aja jooksul käivitati mitu suurt kompleksi - traktoritehas, metallurgiatehas, ferrosulamitehas, värvi- ja lakitehas, lihvimisettevõte, tsingi ja muud linna ja piirkonna ettevõtted.

Jaama tööga lahendati oluline probleem - madala kvaliteediga Uurali kivisöe tõhus kasutamine. 1930. aastal ühendati mitu elektrijaama, sealhulgas Tšeljabinski osariigi ringkonna elektrijaam, üheks süsteemiks - Uralenergo. Jaam liitus Sverdlovski liiniga 1931. aastal Kyshtym-Ufaley elektrijaama kaudu. Pärast jaama viit aastat tegutsemist oli võimsus 121 MW, 1936. aastaks olid saavutatud kavandatud näitajad 150 MW.

Image

Stabiilne töö

Sõja ajal 1941–1945 tarnis Tšeljabinski osariigi elektrijaam katkematult elektrit linna ja piirkonna kaitseettevõtetele. Ülesannete eduka täitmise eest anti ChGRESile Lenini orden.

50–60-ndate aastate vahetusel rekonstrueeriti Tšeljabinski elektrijaam, mis oli üks esimesi Uuralites. Moderniseerimise tulemusel sai võimalikuks soojuse ja elektri tootmine. Selle perioodi viimane ajakohastamine käsitles elektrijaama muutmist söelt gaasiks ja alates 1963. aastast on maagaasi katkematu töö kütusena kasutatud.

Kallutamine 90ndad

1993. aastal muutis Chelyabenergo ettevõte oma õiguslikku staatust ja sai aktsiaseltsiks - Chelyabenergo OJSC. Mitme aasta pärast, 2005. aastal, eraldati energeetikasektori riikliku reformikava raames Tšeljabinski OJSC struktuur avatud aktsiaseltsist Chelyabenergo. elektritootmisettevõte ”, mille osaliseks sai Tšeljabinski osariigi ringkonna elektrijaam. Edasise reformi käigus moodustati ettevõte Fortum OJSC, mis ühendas Tšeljabinski elektritootmisettevõtte ja Tjumeni piirkondliku elektritootmisettevõtte.

Image

Moderniseerimine

2007. aastal vahetati ChGRES-is välja aegunud toiteseadmed, mis töötasid alates 1931. aastast. Vana Metropolitan Vickersi turbiin asendati Kaluga turbiinivabrikus toodetud kodumaiste seadmetega. Moderniseerimise järgmine etapp algas 2012. aastal kahe uue jõuseadme ehitamisega, millest igaühe elektriline võimsus on 247, 5 MW ja soojusvõimsus 150 Gcal / h. BSECi teine ​​käivitamine toimus 18. oktoobril 2016.

Pärast tööd säilitas jaam võime toota soojust ja elektrit. Soojusvõimsus on 700 Gcal / h, elektriline - 494 MVat. CCGT jaama projekteerimisefektiivsus on 52%, mis on standardnäitajatest oluliselt kõrgem (umbes 35%).

Image

Osariigi ringkonna elektrijaam Troitskis

Troitskaja osariigi ringkonna elektrijaam (Tšeljabinski piirkond) asub linnas, kust ta oma nime sai. Jaam ehitati 1960. aastal, täna on see osa ettevõttest OGK-2. Operatsiooniperioodil viidi läbi kaks moderniseerimislainet.

Esimene neist toimus aastatel 2008-2012. Töö käigus vahetati välja raviseadmed. Aastatel 2013-2014 vahetati välja jõuseadmed nr 8 ja 9. Ehitati uus jõuseade nr 10. Täna on Troitski osariigi ringkonna elektrijaama elektrivõimsus 1400 MW ja soojusvõimsus 515 Gcal / h. Jaama personali koguarv on 1 154 inimest. Kütusena kasutatakse kivisütt, süütamine toimub kütteõli abil. Jaam on linna moodustav ettevõte, mille ümber asub GRESi küla (Tšeljabinski piirkond).

Image