keskkond

Mis on Komi vabariigi föderaalringkond ja mis eripärasid sellel regioonil on?

Sisukord:

Mis on Komi vabariigi föderaalringkond ja mis eripärasid sellel regioonil on?
Mis on Komi vabariigi föderaalringkond ja mis eripärasid sellel regioonil on?
Anonim

Paljud inimesed esitavad küsimuse: "Komi Vabariik - milline Venemaa föderaalringkond?". Kuid iseenesest ei moodusta see föderaalset ringkonda. Samal põhjusel ei oleks küsimuse selline sõnastus täiesti õige: "Mis on Komi vabariigi föderaalringkond?" Kuid see on osa Loode-Föderaalsest ringkonnast. Kuid sellest hoolimata on õigem esitada küsimus sellisel viisil: "Millisesse föderaalringkonda Komi vabariik kuulub?" Ehkki põhimõtteliselt on mõni neist formuleeringutest õige. Kuid kaks esimest kuuluvad rahvakeelse kategooria alla.

Komi Vabariik - milline föderaalringkond?

Komi Vabariik on üks Vene Föderatsiooni moodustavatest üksustest. See asub Venemaa Euroopa territooriumi põhjas. Territoriaalse jaotuse järgi on Komi Vabariik siiski Loode-Föderaalringkond. Vabariigi moodustamise kuupäev on 22. august 1921. Alguses loetleti seda autonoomse piirkonnana. Komi sai vabariigi staatuse 1936. aastal.

Image

Halduskeskus on Syktyvkari linn.

Komi Vabariik - föderaalne looderingkond

Vabariik asub Venemaa Euroopa territooriumi kirdeosas. Idapiir kulgeb mööda Uurali mägede lääneserva. Kirdes piirneb see Jamalo-Neenetsi okrugiga, kagus - Hantõ-Mansiiskiga, lõunas - Sverdlovski oblastiga, edelas ja läänes - Kiroviga. Samuti on vabariigil ühine piir Arhangelski oblastiga. Komi põhjapoolseim linn on Vorkuta.

Kliima on külm, mandri- ja parasvöötme mandriosa. Tüüpilised on pikad külmakartlikud talved, jaanuari keskmine temperatuur on –17 kuni –20 kraadi. Suvi on lühike ja enamasti jahe. Põhjas on 5 kraadi külmem kui lõunas. Aastane sademete hulk on umbes 700 mm, mis nii madalate temperatuuride ja aurustumise korral määrab niisked tingimused.

Image

Suurema osa vabariigi piirkonnast hõlmavad taiga-tüüpi metsad, kus valitsevad kuusk ja mänd. Lehis, seeder ja kuusk leidub väiksemas koguses. Komi põhjaosas on laialt levinud metsa-tundra ja tundra, kus kasvavad kuuse-kase metsamaad, setted, heintaimed, samblad ja muud taimed. Samuti on täiesti puutumata alasid, mis on tänapäeva maailmas haruldane. Suur hulk erinevaid metsloomi, sealhulgas Punasesse raamatusse kuuluvad loomad. Üldiselt on looduskaitsealadega kaetud 15% Komi territooriumist.

Vabariigis avastati lisaks metsale ka suur hulk erinevaid mineraale, sealhulgas kuld ja teemandid. Põlevate mineraalide hulgas on erinevat tüüpi söe, põlevkivi, õli, turba ja asfalditaoliste masside varusid. Anorgaanilised mineraalid - väävel, bariit, fosforiidid, kaaliumi- ja naatriumsoolad, kristall, lubjakivi, kips, kvarts, liivakivi, vääriskivid, teemandid.

Image

Samuti on titaani, alumiiniumi ja kulla ladestusi.

Rahvastiku tihedus on väike - umbes 2 inimest. ruutkilomeetri kohta.

Komi majandus

Peamine roll majanduses kuulub mitmesuguste maavarade kaevandamisele ja töötlemisele. Esiteks on see puit, kivisüsi, gaas, nafta ja boksiit. Rajatud on suur arv ettevõtteid. Piirkond on asutanud paberi, papi ja paberimassi tootmise.

Vabariigi majanduses on põhjapõdrakasvatusel, mis on ajalooliselt väljakujunenud okupatsioon, teatav väärtus. Seda arendatakse põhjas ja selle roll väheneb järk-järgult. Põllumajanduse põhisuunad on piimakarja- ja lihaveisekasvatus, köögiviljade ja kartuli kasvatamine. Vabariigi põhjas - karusnaha tootmine. Tooteid müüakse peamiselt siseturule.

Image

Transpordisüsteem

Komis on 4 tüüpi transport: maantee-, raudtee-, vee- ja õhutransport. Pikim raudteeliin on Kotlas-Vorkuta raudtee. Plaanis on ehitada veel üks suurem raudtee. Kiirteed (Belkomur). Selle eeldatav pikkus on 1252 km.

Teedevõrk on ebaharilikult hõre ja selle tihedus on võrreldav teiste Venemaa kõige vähem asustatud piirkondade tihedusega. Olemasolevad rajad on aga halva kvaliteediga. Märkimisväärne osa asulatest on ilma kvaliteetsete transpordiühendusteta magistraalteedega.

Õhutransporti esindavad lennujaamad (Vorkuta, Syktyvkar, Pechora, Ukhta jne).

Veetranspordis domineerib transport Pechora vesikonna jõgede ääres.