keskkond

Choibalsan Mongoolias: linna ajalugu, rahvastik, infrastruktuur ja majandus

Sisukord:

Choibalsan Mongoolias: linna ajalugu, rahvastik, infrastruktuur ja majandus
Choibalsan Mongoolias: linna ajalugu, rahvastik, infrastruktuur ja majandus
Anonim

Maailma standardite järgi väga iidse ajalooga väga väike linn, Mongoolias asuv Choibalsan) on oma riigi suuruselt neljas. See on nimetatud Mongoolia kommunisti ja poliitilise tegelase - marssal Khorlogiyin Choibalsani - auks. Nõukogude ajal asusid siin lennundus- ja tankirügement ning muud NSV Liidu relvajõudude osad.

Üldine teave

Choibalsan (Mongoolia) on idamaa (Dornodsky) aimak (kaasaegne haldusüksus) halduskeskus. See on üks suurimaid asulaid riigis. Asub kuulsa Keruleni jõe (Mongoolia, Harlan) jõe kaldal Harlanmi mäel, umbes 747 meetri kõrgusel merepinnast. Linna territooriumi pindala on 271 ruutmeetrit. km Linnahooned venisid 20 km pikkuseks.

Image

See asub Mongoolia pealinnast Ulan Batorist 655 km kaugusel. Siin asuva Nõukogude sõjaväelinna pärandina oli raudteeühendus Venemaa ja lennuväljaga.

Choibalsani elanikkond Mongoolias on umbes 41 000. Neist majanduslikult aktiivne elanikkond on umbes 64, 5%, 29, 9% on 0–16-aastased lapsed ja üle 60-aastased moodustavad 5, 6%.

Linna sihtasutus

Juba iidsetel aegadel asus tänapäevase Choibalsani (Mongoolia) territoorium haagissuvila marsruutide ristumiskohas ja oli puhkepaigaks arvukate kaubanduslike haagissuvilate väsinud reisijatele. Suure asula tekkimist seostatakse suure budistliku templi Sain-Beixing-Hure ehitamisega, mis ehitati Hiinasse ja Mandžuuriasse suunduvate kaubateede ühinemiskohas.

XIX sajandil sai asula rajooni halduskeskuseks ja kuni 1921. aastani hakati seda nimetama San Beise'iks. Asula asutamise aasta on 1931. 1938. aastal nimetati see vastavalt Mongoolia Rahvavabariigi ministrite nõukogu määrusele ümber Bayantumeni linnaks. Ja 1942. aastal nimetati see Mongoolia Väikese Khurali Presiidiumi - riigi parlamendi - otsusega uuesti riigipea auks. Samal ajal oli silmapaistev iseseisvusvõitleja ja revolutsiooniline, MPR-i kaks korda kangelane marssal Khorolghiyin Choibalsan veel elus.

Kahekümnenda sajandi alguses

Image

Choibalsan Mongoolias on pikka aega olnud väike asula karavaniteedel ja alles 19. sajandiks oli see kasvanud linna suuruseks. 1826. aastal ehitati mongoli vürsti Mingjuurdorji algatusel Hoshuni (rajooni) administratsiooni esimene hoone ja sellest sai usulise tegevuse keskus.

Pärast võitu 1921. aastal Mongoolia rahvarevolutsioonis hakkasid asulakohas avama kultuuri- ja haridusasutused ning korraldati liiklus. Teeninud esimesed sideasutused, postkontor. Avati käsitöö Artels, hakkas arenema kaubandussfäär, ühistud ja naftabaas. Aktiivselt arendati Bayanbulagi maardlat, kus kaevandati peagi ka esimene kivisüsi.

Sõjalise konflikti ajad

1923. aastal sai riigi rahvavalitsuse dekreedi kohaselt keskuseks Bayantumen Khan-uul Hoshun ja alates 1931. aastast Bayantumeni piirkondlik keskus Aimag. Selleks ajaks oli linn muutunud Ida-Mongoolia majanduslikuks ja poliitiliseks keskuseks. Samal ajal hävitati paljud budistlikud templid ja mungad arreteeriti või hajutati.

1937. aastal hakkasid vastastikuse abistamise protokolli kohaselt riigis Punaarmee osad välja paistma. Kui lahingud algasid Halkin-Goli jõel, paigutati külla Mongoolia ja Nõukogude väed, kes võitlesid jaapanlastega - Jaapani lennukid pommitasid linna. Seal asus ka sõjaväehaigla. Järgnevatel aastatel paigutati Trans-Baikali sõjaväeringkonnast välja 61. panzerdiviis. Mongoolias Choibalsanis oli osa enne Jaapani sõda.

Memoriaali avamine

Image

Mongoolias Choibalsanis, seoses sõjalise konflikti võidu 25. aastapäevaga, ehitati 1964. aastal Bunkhan-tolga mäele mälestusmärk Jaapani vägedega lahingutes hukkunud Nõukogude pilootidele. Arvatakse, et projekti algatasid NSVLi kaitseministri asetäitja, õhutranspordi marssal ja riigi õhutõrje ülem Vladimir Aleksandrovitš Sudets. Halkin-Goli lahingute ajal oli ta Mongoolia õhuväe peainstruktor.

Monumendile on nikerdatud lahingutest osa võtnud 112 piloodi, mitte ainult Mongoolias hukkunute nimed. Nende hulgas on kolm kaks korda Nõukogude Liidu kangelast - S. I. Gritsevts, G. P. Kravchenko ja Ya V. V. Smushkevitš. Paljud piloodid hukkusid õhulahingutes ja surid haavades linnahaiglates või kadusid. Viis pilooti said postuumselt Nõukogude Liidu kangelase tiitli ning legendaarne hävituslennuk Viktor Rakhov suri päeval, mil talle omistati kangelane.

Monumendi legend

Mõni aasta pärast mälestusmärgi avamist sündis lugu magava magamismonumendi kohta Choibalsanis (Mongoolia). Nõukogude sõjaväelaste seas levitati legend hoolimatust sõdurist, kes vajus valves, mille tagajärjel tapsid vaenlase saboteerijad terve rügemendi. Kõige populaarsem versioon oli see, et nad olid Hiina saboteerijad. Sel ajal sündis legend. kui Hiina-Nõukogude suhted olid väga pingelised.

Uinunud päevavalguse lugu levis kogu riigis müütiliste detailidega võsastunud linnas toimunud demobilisatsioon. See jõudis kohale, et lennundusrügemendi lõikasid välja kaks hiina naist, kes tapsid piloote kõrvapulgaga. Interneti tulekuga kinnistus massiteadvuses lõpuks ka magava mälestusmärgi legend.

Legendist räägitakse Vene turistidele, kes külastavad Nõukogude pilootide mälestuskompleksi Choibalsanis (Mongoolia). Monumendi foto on salvestatud enamiku linna külastanud venelaste albumitesse.

Nõukogude ajal

Image

Linna jaoks olid kõige soodsamad ajad sõjajärgsel ajastul, kui Hiinaga suhete süvenemise tõttu paigutati siia grupp Nõukogude vägesid. Paljale steppile ehitati kaasaegne sõjaväe lennuväli ja suur haljastatud garnison. See sisaldas väljaõppinud raudtee rügementi, 43. lennurügementi ja 90. tankirügementi. Choibalsanis (Mongoolia) ehitati sõjaväelinn, milles oli 4 Nõukogude kooli.

Tänu Nõukogude sõjaväe kohalolule ja Nõukogude Liidu abile ehitati linn aktiivselt üles ja haljastati. Arenes linnainfrastruktuur, tööd alustasid kommunaalteenused, kaubandus- ja ehitusasutused. Ajavahemikul 1960–1990 ehitati arvukalt ettevõtteid: villa töötlemise, jahuveski, toiduainete töötlemise, vaipade ja liha töötlemise tehased. Linna elektriga varustamiseks ehitati soojus- ja elektrijaam ning tootmist alustati Adunchulunsky söekaevanduses. Linnas elas suur grupp Nõukogude tsiviilisikuid ja sõjaväelasi. Paljud neist jagavad oma mälestusi nendest aastatest Choibalsani / Mongoolia / Nostalgia veebifoorumis.

Nõukogude-järgne aeg

Image

Pärast Nõukogude vägede väljaviimist 1990. aastal koges linn majanduskriisi. Nõukogude spetsialistid lahkusid linnast, mõned tööstused langesid lagunemiseni. Riigis algasid reformid, lubati eraettevõtlust ja avati väikeettevõtted - hotellid, kohvikud ja tootmisettevõtted. Linn alustas uute elamukomplekside - "Kaevurite linn" ja "Bumbat" - ehitamist. Sellest hoolimata elas vaid umbes 40% linna elanikkonnast kommunaalteenustega mugavates korterites ja ülejäänud - eramajades ja isegi jurtides.

Choibalsani linn Mongoolias areneb vastavalt üldplaneeringule ehk linna arengu kontseptsioonile aastani 2020. Hiljuti ehitati ja asusid tööle muusikakool nr 12, spordikompleks, Pulmapalee, draamateater jms.

Linnamajandus

Image

Choibalsan (Mongoolia) on riigi kogu idaosa peamine arengukeskus. Nõukogude Liidu ajal ehitatud suured ettevõtted tegutsevad siiani tõhusalt. Linna varustab elektriga Choibalskaya koostootmisjaam (Ida regiooni energiasüsteemi aktsiaselts), mis töötab Berkhe avatud kaevandusest pärineva kohaliku pruunsöega. Söekaevandusettevõte Adunchulun tarnib kivisütt ekspordiks Venemaale ja Hiinasse. Suurimad toidutööstusettevõtted JSC Dornod Guril toodab jahu ja loomasööta, JSC Dornod Guril toodab liha ja lihatooteid.

Linnas on ehitatud uued hotellikompleksid, sealhulgas Eastpalace, Tүshig, Bolor ja Herlen Nomini ärikeskus.Lisaks on arvukalt toitlustusasutusi, turge ja poode (üle 800 kaupluse).

Linnas on 140 väikeettevõtet, kes tegelevad ehitusmaterjalide, raua- ja õmblustoodete, toidukaupade ning villast ja puidust toodete tootmisega.

Linna ääres areneb põllumajandus, kasvatatakse liha- ja piimakarja. Kariloomade arv on 122 000 pead, millest suurem osa (89, 5%) on eraomanduses.

Sotsiaalne infrastruktuur

Image

Choibalsan (Mongoolia) on piirkondlik haridus- ja meditsiinikeskus. Tervet idapiirkonda teenindab kaasaegne ravi- ja diagnostikakeskus, Mongoolia traditsioonilise meditsiini keskus, paljud era- ja riigikliinikud, haiglad ja apteegid.

Linnas on Ida-Mongoolia instituut, mis pakub koolitusi erinevatele majandussektoritele. Ametikool ja kutseõppekeskus viivad läbi koolitusi 27 erialal, sealhulgas nafta- ja mäetööstusele. Ligikaudu 35, 4% linna elanikest on lapsed, kes käivad 12 avalikus ja mitmes erakoolis.

Choibalsani linnas (Mongoolia) on kultuuri- ja haridusasutused, sealhulgas muusika- ja draamateater, noorte meelelahutuskeskused ja piirkondlik keskraamatukogu.