Pealinna iga linnaosa on ainulaadne territoorium, mis erineb teistest märkide, tegurite ja tunnuste poolest. Need, kes soovivad selles linnas korterit osta, on huvitatud, millises Moskva piirkonnas on parem elada? Kus on transpordi infrastruktuur rohkem arenenud, kõrgem ökoloogia, hinnad hammustavad kõige vähem? Kõigile huvipakkuvatele küsimustele on vastused selles artiklis.
Põhja halduspiirkond
Esitades küsimuse, millises Moskva piirkonnas on kõige rohkem kortereid, jõudsid eksperdid järeldusele, et tegemist on kindlasti Riigikontrolliga. Linnaosa on rikas mahajäetud hoonete poolest, mida kunagi tootmises kasutati. Nüüd on nad aktiivselt ümber kujundatud elamiskõlblikuks.
Olukord transpordiga Põhja halduspiirkonnas jätab palju soovida. Seda läbivad kolm peamist maanteed: Dmitrovskoje, Leningradskoje ja Volokolamski maantee, mis on pidevalt koormatud. Suurtes mikrorajoonides metroo puudub, see mõjutab ka infrastruktuuri kahjulikult.
Keskkonna olukord on äärmiselt ebasoodne. Eksperdid peavad CAO-d aga väga paljutõotavaks piirkonnaks, mis kaotab peagi peamised puudused: suurem osa tööstustest kolitakse MKAD-ist väljapoole, haljasalade arv suureneb märkimisväärselt ja avatakse täiendavaid metroojaamu.
Kirde halduspiirkond
NEADi peetakse õigustatult kõige suurema asustustihedusega Moskva rajooniks. Naaberpiirkonnaga sarnane transpordi infrastruktuur on halvas seisukorras. Linnaosa ületavaid maanteid on ööpäevaringselt tihe liiklus ja olukorra parandamiseks on vaja kiiret teede rekonstrueerimist. Üksikutes piirkondades metroo puudub, kuid alates kahe tuhande viieteistkümnest on kadunud jaamade avamine alanud.
Erinevalt CAO-st lahjendatakse kirde halduspiirkonnas küllastunud tööstust botaanikaaiaga. Eelistatavalt mõjutab naabruses asuv põdrasaar ökosüsteemi. Tänapäeval pole NEAD-is peaaegu ühtegi platsi uusehitiste jaoks sobiv. Koos uute metroojaamadega aitab see asjaolu kaasa kinnisvarahindade kasvule. Millised on Moskva piirkonnad peale nende kahe?
Ida halduspiirkond
Millises Moskva piirkonnas on parem mitte proovida kodu saada? Eksperdid usuvad, et see on HLW. Siin on iga komponendi, eriti transpordisüsteemi ja keskkonna, omadused ebasoodsad. Idapoolse haldusrajooni teed on ülekoormatud ning ristuvad maanteed on pealinnas kõige probleemsemad. Muu hulgas asub siin suur tööstusala - Kaloshino.
Eluaseme keskmine hind oli umbes sada seitsekümmend kaks tuhat rubla ruutmeetri kohta. Vaatamata linnaosa ilmselgetele probleemidele on see siiski üles ehitatud, peamiselt äriklassi korterites. Eksperdid usuvad, et selle otsuse aluseks oli täieõiguslike ehitusobjektide elementaarne puudumine pealinnas.
Kagu halduspiirkond
Millised valdkonnad on Moskvasse kaasatud, kui me räägime jätkuvalt kõige ebaprofessionaalsematest ja igavamatest? Teine koht asub õigusega SEAD. Ligikaudu kolmandik maakonna territooriumist on tööstus. Ja siin räägime ühest kõige kahjulikumast ja ohtlikumast ettevõttest: terase- ja naftatöötlemistehastest.
Linnaosa pakub elanikele peamiselt nn Hruštšovi, mis on ehitatud eelmise sajandi teisel poolel. Uut eluaseme arendatakse aktiivselt väljaspool transpordiringi. Esitades küsimuse, millistes Moskva piirkondades plaanitakse metroo aktiivselt ümber ehitada, tasub pöörata tähelepanu SEAD-ile. Alles kahe tuhande kuueteistkümnendal aastal plaanisid nad sinna rajada mitu uut jaama. Just selles piirkonnas on eluaseme hinnad kõige madalamad.
Lõuna halduspiirkond
Peamiselt lõunaosas asuvad pealinna lõunaosas asuvad haldusüksused Okrug. Kuid hoolimata sellest on ringkond uute hoonetega võsastunud kõige enam ringkondade loetelu esikohal. Ekspertide arvates on see piirkond väga perspektiivikas tänu tööstusterritooriumide varajasele ümberprofiilimisele, mille piirkond on ette valmistanud ulatuslike projektide ettevalmistamise.
Peamine kinnisvaraturg siin lõunapoolsetes halduspiirkondades on rikkaim pealinnas. 87 protsenti pakkumistest on mugavas klassiruumis. Selles kategoorias ulatuvad ruutmeetri hinnad saja viiest kuni kakssada nelikümmend tuhat rubla. Lõuna halduspiirkonnas on üks odavaim korter transpordiringi sees. Milliseid piirkondi Moskvas veel leidub?
Edela halduspiirkond
Edelaosa halduspiirkond eristub pealinna teistest linnaosadest tänu transpordi ja keskkonnasüsteemide eksperthinnangule. Linnaosa teedevõrk on väga hästi läbi mõeldud. Mis tahes soovitud kohta pääseb mitmel marsruudil, seega saab inimene hõlpsalt liikuda igal sobival viisil.
Siinset ökoloogia taset võib julgelt nimetada soodsaks. Ligi pool territooriumist on reserveeritud metsapargi aladele. Eluasemepakkumiste osakaal turul on äärmiselt väike, sest niigi edelapoolne halduspiirkond on kogu Moskva kõige tihedamalt asustatud. Teiste hoonete hulgas on ülekaalus Brežnevka ja Hruštšovka. Keskmine ruutmeetri hind on linna kõrgeim. Mis muud piirkonnad Moskvas on?
Lääne halduspiirkond
Ettevõte meelitab uusi pealinna elanikke, kelle transpordisüsteem on rahuldava olukorraga. Siin on mõned peamised Moskva marsruudid, kus ummikud on keskmiselt suured. Kuid teisest küljest pole süvendatud piirkondades metroo. Lähitulevikus paraneb see olukord märkimisväärselt. Kahe tuhande seitsmeteistkümne jooksul on kavas lõpetada uue metrooliini ehitamine, mis jõuab Loo endani. Sellega seoses on hoogustunud majade ehitamine loodetud metrooliini mööda. Sellest lähtuvalt on eluasemehinnad tõusnud. Siinsed hooned on peaaegu kõik kaasaegsed, seal on nii tellistest kui ka monoliitseid ja paneelkonstruktsioone.
Uurides küsimust, millised on Moskva piirkonnad, kui räägime kõige prestiižikamatest, võime helistada lääne halduspiirkonnale. Ta on kõige lootustandvate alade edetabelis esikohal. Siin on kõige tihedam arv äriklassi elamuid. Iga muutust linnaosa infrastruktuuris iseloomustatakse positiivsena. Ja see mõjutab otseselt tema staatuse suurenemist, tõstes seeläbi kinnisvara hinda.
Loode halduspiirkond
Eksperdid on SZAOt tunnistanud kõige tasakaalustatumaks ja keskkonnasõbralikumaks piirkonnaks. Transpordi infrastruktuur on väga hea. Peaaegu kõigil suurtel mikrorajoonidel on oma metroojaam ning kõige suuremal maanteel toimuvad pidevalt muudatused, mille eesmärk on vähendada maanteekoormust.
Seda piirkonda peetakse puhtaimaks kogu pealinnas. Pool territooriumist hõivavad pargid, metsad ja muud haljasalad. Kinnisvaraturu arenguperspektiiviga kaasneb Tushino lennuvälja territooriumi aktiivne juurutamine, samuti teise ülekandekontuuri avamine kahe tuhande viieteistkümne korral. Kui need kaks tegurit välja jätta, on turg juba rikas ja mitmekesine. Seda esindab lai valik elamispindu erinevatest hinnaklassidest.
