Tuule suuna ja selle tugevuse määramine on meteoroloogias üsna tavapärane ülesanne. Tajutav õhutemperatuur sõltub nii nendest parameetritest kui ka ilmast endast - kuna tuuled kannavad olulist õhumassi. Juhtivast ilmaprognoosist võib sageli kuulda, et kuskilt lähevad Arktikast või näiteks Atlandi ookeanist suured tsüklonid või antitsüklonid. Tuul on õhumasside liikumine madalamas atmosfääris kõrge ja madalrõhkkonna piirkonnast, nii et tuule tugevus sõltub ka tugevatest rõhu erinevustest lähedastes piirkondades. Seetõttu esinevad mandri sügavustes orkaanid ja taifuunid äärmiselt harva. Kuid mere või ookeani ranniku lähedal - palju sagedamini. Kui rõhk külgnevates piirkondades on sama, täheldatakse rahulikku, see tähendab rahulikku. Kuid selline olukord pole eriti sagedane.
Valitseva tuule suuna, eriti selle kiiruse ja tuuletugevuse määramine on lennujuhtide jaoks väga oluline. Tugeva tuule korral peab piloot seda kohandama ja kui tuul on liiga tugev, peate võib-olla isegi lennu tühistama või edasi lükkama. Sama asi laevadega. Isegi paadis on tuule tugevus ja suund olulised. Seetõttu registreerivad meteoroloogid spetsiaalsete instrumentide abil tuule kiiruse ja suuna ning koostavad siis isegi spetsiaalse ajakava, tuuleroosi, illustreerides, milline tuul valitseb ühes või teises kohas. Tavaliselt koostatakse tuuleroos aasta või veelgi pikema perioodi tulemuste põhjal. Näiteks Moskvas on viimastel aastatel valitsev tuulesuund edelasse. See tähendab, et enamus ajast aastas puhub täpselt edela- või läänetuul.
Muide, kui nad räägivad tuule suunast, siis on eriti oluline kardinaalsete punktide määramine. Kui öeldakse, et tuul on lõuna, siis puhub ta lõunast. Nii et mõned segadused tekivad siis, kui inimesed näevad noole suunda vasakult paremale ja usuvad, et tuul on itta. Pole viga! Tuule määramisel näitavad nooled alati suunda, kust tuul puhub, mitte kuhu. Raske öelda, miks see juhtus, lihtsalt nii juhtus.
Kuidas siis tuule suunda määrata? Lihtne! Inimkond on leiutanud mitu seadet, mis suudavad seda kiiresti teha: laevadel kasutatav anemomeeter, ilmatuul, mis aitab tuule suunda ja tugevust määrata isegi igapäevaelus, samuti spetsiaalsed tuuleindikaatorid, mida võib sageli lennujaamades näha: need on valmistatud pika oranži-valge kujul. sarnasused võrguga.
Tuule tugevus, mida tavaliselt määratakse koos selle suunaga, on sageli näidatud punktides või meetrites sekundis. Mõnikord, kui täpsed arvud pole olulised, kasutatakse termineid “mõõdukas”, “nõrk” jne.
Muu hulgas on hooajalisi tuuli, aga ka selliseid, mille suund sõltub kellaajast - seda täheldatakse tavaliselt merede rannikul või muudel suurtel veekogudel. Me räägime tuultest ja mussoonidest. Neil on tõsine mõju kliimale ja ilmastikule linnades ja asulates, mis asuvad mitte ainult suurte veekogude lähedal, vaid ka sisemaal.
Seega on tuule suund ja tugevus peamised ilma- ja kliimanäitajad koos temperatuuri, rõhu ja sademetega.
