Peterburi metroo Frunze-Primorsky liin on suhteliselt noor haru. Viienda liini esimene sektsioon avati 1997. aastal. Lilla liini täielikuks funktsionaalsuseks ehitamine viidi lõpule alles 2009. aastal, kui „kollase” haru „Komendantsky Prospekt” - „Sadovaja” osa ühendati lõiguga „Zvenigorodskaya” - „Volkovskaja”. Metroo meelitab oma erilise atmosfääri ja salapäraga sageli külastajaid ja linna elanikke, nii et uute jaamade avamine on alati suur sündmus. Mitmel Peterburi metroole pühendatud foorumil käisid tulised arutelud teemal "Volkovskaja" ja selle sisemusest. Mida mäletas Volkovskaja jaam Peterburis, kuidas see näeb välja maa all ja väljast ning kuidas sinna pääseda?
Volkovskaja metroojaam: Location
Jaama asukoht on Kasimovskaya ja Bucharestskaya tänavate ristmik Volkovskaja raudteeplatvormi vahetus läheduses. Metrool eraldi paviljoni pole - sõitja ja teeninduse sissepääsu ruumid on ühendatud Raadius kaubanduskeskusega. Ajutiselt või alaliselt Frunzensky rajoonis elavatele linna elanikele ja külalistele on ehituse hetkest kuni tänapäevani oluline küsimus “Kuidas ühistranspordiga jõuda Volkovskaja metrooga?”. Jaamaga on seotud trammiliinid nr 25 ja 49, trollibussid nr 42, samuti paljud ühiskondlikud ja kommertsbussid, mis tähistavad esiklaasil või infotahvlil sageli suurtähtedega olulisemaid peatusi.
Volkovskaja jaama maa-alused ehitised
Esmakordselt peaaegu 45 aasta jooksul Peterburi metroo ajaloost sai Volkovskaja uueks sügavaimaks püloonjaamaks. Metroo pandi 61 meetri sügavusele ja selle projekteeris arhitekt N. Romashkin-Timanov. Jaama moodne stiil, heledad lillad varjundid, skeemil olev 5 joone värv ja kaunistus, mis on pühendatud ajaloolisele Volkovo linnaosale, tekitasid esimestest külastajatest jaamas hea mulje.
Samuti väärib märkimist huvitav mosaiik, mis asub eskalaatorite vastas: see kujutab Volkovo küla, mida mööda kõnnib punane kass. Petersburgeritel on terve traditsioon silitada tema mainet “õnne nimel” ja just nii - linnarahvale meeldis väga Volkovskaja sabaomanik.
Volkovskaja jaama elu
Kuni 2012. aastani oli Volkovskaja jaam terminal, nii et seal oli kolm ummikseisu ja kolm rongide kongressi. Nüüd on olemas hoolduspunkt. 792 tuhat 722 inimest kuus - see on täpselt Volkovskaja jaama keskmine reisijate voog. Metroo, mis asetseb sügavale Frunzensky linnaossa otse Mezhdunarodnaya jaamani, kasvab jätkuvalt, mis aga ei jää linnakodanikele meelepäraseks, kuna varem kulus maismaatranspordiga teistesse jaamadesse jõudmiseks palju aega.
Nüüd on “Volkovskaja” täielikult töövalmis: kõik suuremad mobiilsideoperaatorid võtavad vastu fuajees ja tunnelites, mobiiltelefonide ja Interneti eest tasumiseks on sularahaautomaadid ja terminalid. Jaam on reisijatele avatud kella 05:35 kuni 00:05 minutit. Volkovskaja metroo tulevikuplaanid on ehitada samanimelise jaama maa-alune läbikäik, mida kasutatakse reisijateveoks.
Praegu on Volkovskaja raudteejaam eranditult kaubaplatvorm. Selle ümberpaigutamine reisijate vastuvõtmiseks ja saatmiseks on tõenäoliselt ühe või kahe aastakümne küsimus, kuid sellise võimaluse üle käivad juba läbirääkimised.
