keskkond

Ehitusjärgus metroojaam "Lukhmanovskaya": asukoht, käik, kavandatud avamine

Sisukord:

Ehitusjärgus metroojaam "Lukhmanovskaya": asukoht, käik, kavandatud avamine
Ehitusjärgus metroojaam "Lukhmanovskaya": asukoht, käik, kavandatud avamine
Anonim

Moskva metroo kasvab ja areneb, üritades sammu pidada kiiresti laieneva suurlinnaga. Aastas avatakse mitu jaama, laiendatakse olemasolevaid harusid ja rajatakse uusi ning luuakse täiendavad ülekandeahelad. Sellega seoses otsustasime muuta selle vestluse teema praegu valmimisjärgus projektiks. Jutt käib metroojaamast "Lukhmanovskaja".

Üldine kokkuvõte

Meie tähelepanu objektiks on jaam, mida pole veel avatud Kozhukhovskaya liinil, mida Moskva metroo kaardil veel pole. See haru läbib Moskva kõrgetasemelise töörühma ja SEADi, minnes alla Lyubertsy linna. See hõlmab mitmeid jaamu (kesklinnast rea lõpuni), näiteks:

  • "Nižni Novgorod";

  • "Stakhanovskaja";

  • "Okskaja tänav";

  • "Kagu";

  • Kosino

  • "Dmitrievsky St.";

  • "Lukhmanovskaja";

  • "Nekrasovka."

Image

Liini plaanitakse ühendada vahetusjaamade kaudu ehitatava kolmanda vahetusringiga (Nižni Novgorod) ja MCC-ga, samuti lilla haruga (Kosino - Lermontovski prospekt). Selle marsruudi lõiku nimetatakse Kosino-Nekrasovka.

Pärast meie loo kangelanna "naabrite" äratundmist naaseme metroojaama "Lukhmanovskaya". Enne seda lõpunime suutis ta muuta mitmeid kujundusi:

  • "Kaskaadne";

  • "Lyubertsy";

  • "Kosino-Ukhtomskaja";

  • "Kozhukhovo."

Kujutage ette selle lühikokkuvõtet:

  • Geograafilises asukohas asub Moskva idaosa administratiivne oblast (Kosino-Ukhtomsky piirkond) Lyubertsy lähedal.

  • Madal jaam, kolmeulatuslik, varises.

  • Kas teil on üks saare platvorm.

  • Plaanitav avamine on 2018. aasta mai.

Valmis projekti asukoht

Nagu oleme juba märkinud, ehitatakse Lukhmanovskaya metroojaama Kosino-Ukhtomsky rajooni, mitte kaugel Krasnaja Gorkast, Kožukhovos. Sellest on kavas teha järgmine väljapääs:

  • Tänav Dmitrievsky.

  • Tänav Lukhmanovskaya.

  • Tulevane maantee Moskva - N. Novgorod - Kaasan.

  • Elamurajoonid Moskva Lyubertsy lähedal.

Image

Maismaatranspordi marsruudid integreeritakse jaamaga. Veelgi enam, 2021. aastal on kavas siin korraldada suuremahuline vahetuspunkt, mis hõlmab bussijaama, parklate l / a (sealhulgas pealtkuulamise), kaubanduskeskusi, kortereid ja ärikompleksi.

Kuidas see võiks olla …

Tee Kožukhovskaja liini ehitamisse (muide, tulevases metrookaardil on see muide plaanis roosaks teha) ja selle osana Lukhmanovskaja metroojaama on rajatud juba pikka aega tagasi. Tutvume selle peamiste verstapostidega.

Algselt kavandati Kalinini-Solntsevo (kollane) haru komponendina kujundusnimega "Kozhukhovo" "Lukhmanovskaya". 2009. aasta märtsis ütles D. Gaev (Moskva metroojuht) ajakirjandusele, et see ehitatakse liiklusummikute leevendamiseks mööda kollast joont.

Image

Pole saladus, et Lyubertsy põhjapiirkondade õhutusväljade elanikud ootasid uut jaama. Lisaks on selle avamine linna metroo süsteemi jaoks väga soodne - Vykhino - Ryazani avenüü lõigu mahalaadimine.

2010. aastal nimetati metroojaama “Lukhmanovskaya” projekt ümber “Kosino-Ukhtomskaya” (pakuti välja ka väga huvitav nimi - “Cascade”. Kuid juba 2011. aasta alguses tehti järeldus, et Kalinini filiaali laiendamine ja kõik “Rudnevo” ehitamise plaanid - “ Kozhukhovo "-" Novokosino "tühistati.

Uue kontseptsiooni päritolu

Sellega see ei lõppenud. Tühistatud projektide asemel otsustati välja töötada veel üks marsruudi lõik: Aviamotornaya - Lermontovsky Ave. - "Põllud Lyubertsy". Esialgsete plaanide kohaselt aitab Kozhukhovo linnaosa läbiva liini ehitamine ja Luhmanovskaya metroojaama avamine külgnevate piirkondade elanikele kiiret juurdepääsu Aviamotornajale ja isegi Elektrozavodskajale.

Image

Siis plaanisid nad ikkagi 2014. aasta viimases kvartalis avada Kosino-Ukhtomskaja. Hiljem teatasid linnavõimud siiski piduliku kuupäeva edasilükkamisest 2015. aastale 2016. aastale. Täna on käes 2018. aasta kevade lõpp.

Ehituse edenemine

Vaatame uue jaama loomise põhietappe:

  • November 2012 - ehitusplatsi ala tähistatakse.

  • 29. mai 2014 - parempoolse üleminekutunneli tunneldamise algus lõigus "Lyubertskaya" - "Nekrasovka" pikkusega 1383 m. Sama aasta detsembris valmis töö.

  • 2014. aasta lõpp - vasakpoolse tunneli rajamine. 2015. aasta aprillis see valmis.

  • Kevad 2015 - jaama vundamendikaevu väljaarendamine.

  • Oktoober 2017 - sisekujundus, valgustite paigaldus.

Jaama nime kohta

Moskva metroojaam "Lukhmanovskaya" sai ametliku tegeliku nime ametlikult vastavalt 3. veebruaril 2015 allkirjastatud S. Sobyanini resolutsioonile.

Miks just selline nimi? Lukhmanovskaya on üks tänavaid, kuhu pääseb sellest metroopeatusest. Ja see on nimetatud D. A. Lukhmanovi järgi. Just temale anti 1822. aastal Kosino küla, mille taastamiseks investeeris ta pärast Napoleoni armee metsikusi palju isiklikke vahendeid.

Image