Peaaegu iga inimene, kes vähemalt korra teleri sisse lülitas, tundis kuulsat kunstnikku, näitlejat, lauljat, telesaatejuhti ja humoristi Mihhail Evdokimovit. Loodus andis talle hulga andeid ja juba noorelt ilmus ta kodumaise televisiooni ekraanidele. Alguses tegutses ta kõnekeelse žanri parodistina, osales kuulsas projektis “Ümber naeru” ning asutas end heaks koomikuks, juhtivaks telesaateks ja suurepäraseks lauljaks. 21. sajandi alguses otsustas Mihhail Evdokimov muuta oma elu eesmärke ja realiseeris oma vana unistuse - temast sai poliitik. Kuid kahjuks on see valik saatuslikuks saanud. Evdokimovi elu katkes rasketel, salapärastel ja segasetel asjaoludel, mille põhjus pole siiani teada.
Elulugu
Enne kui aru saada, kuidas Mihhail Evdokimov suri, tahaksin kõigepealt rääkida tema eluloost ja eluteest, mis viis kõigi traagiliste asjaoludeni. Võib-olla peitub mõistatus just tema elu kirjelduses. Proovime selle välja mõelda.
Mihhail Evdokimov sündis 6. detsembril 1957 Stalinis - linnas, mis asub Kemerovo piirkonnas. Aasta vanuselt kolis ta koos perega Altaisse. Pärast kooli lõpetamist astus ta Barnauli kooli balalaika erialal, kus avastas oma loomingulise potentsiaali. Mihhail Evdokimov muutis paljusid ameteid ja osales samal ajal kõikvõimalikes loomingulistes meeskondades. Pärast ebaõnnestunud katset Moskva tsirkusekooli siseneda astub ta Moskva piirkondlikku filharmooniasse, kus alustab loovisiku eluteed.
Saatuslik samm
Publikule meeldis Mihhail Evdokimov alati. Inimesed tervitasid tema tegelasi suure kaastundega ja kõik õnnestunud naljad, mida Evdokimov oma saate episoodides rääkis, läksid "rahva sekka". See armastus oli vastastikune ja Mihhail Evdokimov otsustas tänada kõiki neid, kes teda toetasid. Ta uskus, et kui minna poliitikasse, saab inimeste elu paremaks ja lihtsamaks muuta. Sellepärast esitas ta oma kandidatuuri kuberneri valimiseks oma sünnimaal asuvas Altai territooriumil.
Kuid soov Mihhail Sergejevitšiga poliitikuks saada ilmnes 1995. aastal, kui ta üritas riigiduumasse kandideerida. Nagu varem mainitud, sai tema unistus teoks. Võib-olla oli see Mihhail Evdokimovi peamine viga. Pärast kunstimaailma, huumorit ja naeru pidi ta harjuma uute tingimustega, kus kõik on enda jaoks. Konfliktid ja vastasseisud poliitikutega ei jäänud märkamata, kuid sellest räägime veidi hiljem.
Tragöödia
Paljud ei tea, millisel aastal Mihhail Evdokimov suri. Liiklusõnnetus juhtus 7. augustil 2005. Mihhail Evdokimovi surma põhjus tekitab endiselt palju küsimusi kõigile inimestele, kes teda tundsid või olid tema tegevusega kuidagi seotud. Selle kohutava tragöödia mõistmiseks proovime taastada selle saatusliku päeva sündmuste kronoloogia ja kaaluda paljusid versioone.
Ametliku versiooni kohaselt juhtus liiklusõnnetus Mercedese juhi süül, milles Mihhail Evdokimov sõitis kaasreisijana. Juht rikkus mitmeid liikluseeskirju, suurendas kiirust. Kokkupõrkest vastassuunavööndisse jõudnud autoga lendas ettevõtte auto kraavi ja kukkus puu otsa tükkideks.
Kui uurida üksikasju Mihhail Evdokimovi surma kohta, siis sündmused arenesid järgmiselt. Mihhail Evdokimov pidi 7. augustil minema Popkovnikovo külla, kus pidi aset leidma suure kosmonaudi Saksa Titovi 70. sünniaastapäeva tähistamine. Kuid Mihhail Sergejevitš ei jõudnud sihtkohta.
15 kilomeetri kaugusel Zonalnoye külast kahe suure tee ristumiskohal hakkas isiklik juht Evdokimov Ivan Zuev Toyotaga möödasõidu kiirusega 200 kilomeetrit tunnis. Kuid kõigi jaoks ootamatult pööras Jaapani auto juht vasakule, mis sundis Zuevit autot järsult vastassuunas pöörama. Selle manöövri tulemusel puudutas Mercedes Toyota tagaosa ja lendas inertsist maantee kraavi.
Juhtunu tunnistajate sõnul oli löök nii tugev, et Evdokimovi auto oli õhus umbes 20 meetrit ja alles siis kukkus maapinnale. Masina perimeetri ümber paigaldatud turvapadjad ei töötanud. Esimesel istmel istunud Mihhail Evdokimovi juht ja ihukaitsja surid kohe kohapeal. Nagu läbivaatus näitas, suri Mihhail Evdokimov emakakaela selgroolüli murru tõttu kohe.
Kõigist reisijatest pääses Mihhaili naine Galina Evdokimova. Tal vedas, et ta istus juhi taga ega teinud kõige tugevamat lööki. Kuid tagajärjed olid tema jaoks kohutavad - mõlema jala luumurd. Pärast seda, kui ta nägi, sõitis „Toyta“ autojuht kohe „Mercedese“ juurde ja püüdis kõikvõimalikult aidata, kuid see osutus võimatuks, sest kõik uksed olid löögist kinni kiilunud.
Versioon pealtnägijate pilgu läbi
Tragöödiat arutanud inimesed hakkasid märkama Mihhail Evdokimovi elu ja surma seletamatuid saladusi. Mõni päev enne reisi jäeti Mihhail Evdokimovil kaasas olevad liikluspolitsei autod, mis pidid tagama liiklusohutuse. Pärast tragöödiat meenutas naine tõsiasja, et abikaasa kartis väga julgeolekuta minna ja nägi justkui ette oma surma. Mihhail Evdokimov polnud oma naise ülestunnistuse järgi kunagi nii mures kui enne seda reisi. Samuti oli versioon, et mõni aeg enne kohutavat tragöödiat oli Altai territooriumi siseministeeriumi juht sunnitud ametist lahkuma ja juht ootas Evdokimovi abi, kuid ta ei aidanud selles olukorras. Kättemaksuna võeti Evdokimovilt kaasas olev kolonn.
Vahetult pärast Mihhail Evdokimovi surma hakkasid inimesed märkama sarnasusi teiste liiklusõnnetustega. Näiteks õnnetus, kus Barnauli linnapea hukkus. Sama maantee, samad kaks autot, sama riigipööre ja löök puule. Ja kõige huvitavam on see, et selles õnnetuses, nagu ka Evdokimovi puhul, jäi ellu ainult abikaasa.
Salajased versioonid
Pärast tragöödiat hakkasid ilmuma mitmesugused vandenõuteoloogilised versioonid. Kõige rohkem põhjendati kahte võimalust. Esimese teooria kohaselt pidas Evdokimovi üks vaenlasi hoolikalt liiklusõnnetuse. Ja öeldi, et "Toyota" pole ja "Mercedes" juhti takistas peatuv vastassuunavööndisse saabuv auto. Seda versiooni kinnitas asjaolu, et Novosibirski rajooni politsei otsis sama autot. Selle versiooniga, kuidas Mihhail Evdokimov suri, nõustusid ka Zuevi sõbrad.
Teine variant ütles, et Mihhail Evdokimov elas selle kohutava tragöödia siiski üle, kuid pärast õnnetust tapeti ta murtud kaelaga. Selle versiooni kohta on ka tõendeid, nii üürile andmise kui ka kaudse kohta. Tõepoolest, esimene, kes tragöödia sündmuskohale saabus, oli Evdokimovi kõige hullem vaenlane Aleksander Surikov, kes enne teda oli kuberneri ametit pidanud.
Ekspertversioon
Populaarne ajakiri “Rooli taga” esitas ka teooria, mis pani paljud hoolivad inimesed mõtlema. Arvutuste kohaselt selgus, et Evdokimovi auto kiirus ei olnud väiksem kui 150 kilomeetrit tunnis, mis kinnitab peaaegu 100 meetri pikkust piduriteed. Ekspertide analüüs ütles ka, et tegemist oli peatselt saabuva autoga. Täheldati ka rea salapäraseid fakte. Näiteks päev enne tragöödiat oli Mercedes teeninduses ja võib-olla muudeti süsteemis midagi. Endiselt pole vastuseid, miks auto ei töötanud mitteblokeeruvat pidurisüsteemi. Ka ühel tihedamal rajal polnud mingil põhjusel tunnistajaid.
Meedia arvamus
Paljud ajakirjanikud küsisid, kuidas Mihhail Evdokimov suri, avaldasid arvamust, et nad võisid ta tappa, sest ta üritas kõvasti võidelda korruptsiooniäri vastu, kui Kasahstanist naabrusesse toodi riiki illegaalseid aineid. Kuid kõik ülaltoodud versioonid on vaid spekulatsioonid, sest õnnetus oli ametlik surmapõhjus.
Uurimine
Pärast esimest teavet Mihhail Evdokimovi surma kohta langes Altai territooriumi administratsioonile üleskutse. Inimesed nõudsid juhtunu põhjalikku uurimist, sest enamik inimesi arvas, et Mihhail Sergejevitši surm polnud tavaline liiklusõnnetus. Seetõttu oli Altai territooriumi administratsiooni pressiteenistus sunnitud korraldama spetsiaalse pressikonverentsi, milles väideti, et Evdokimovi surm oli õnnetuse tagajärg. Kuid inimesed usuvad endiselt, et kõik oli pahatahtliku kavatsuse tõttu ebaõiglane.
Üks olulisemaid põhjuseid
Vahetult pärast katastroofi kordasid paljud üksmeelselt - see on ebaõige juhtum. Inimestel oli põhjust niimoodi otsustada, sest viimastel kuudel on olukord hakanud soojenema Mihhail Evdokimovi ja piirkonna seadusandliku kogu vahel. Evdokimov ei vastanud kohalike saadikute ootustele ja vallandas ametnikud väga sageli ametist. Kõik Evdokimovi ettepanekud muutusid konfliktideks igal kohalike omavalitsuste koosolekutel. Kui tuua näide, siis 2005. aasta kevadel hindas absoluutselt iga asetäitja Evdokimovi tööd ebarahuldavalt ja pani pärast iga koosolekut üles deuces.
Mais tuli asepresidendi kohale uus inimene ja koos Evdokimoviga otsustasid nad alustada koosseisu puhastust, tehes ettepaneku, et absoluutselt iga koosoleku liige astub tagasi uue valitsuse loomiseks. Konflikti kriitiline punkt oli hetk, mil Mihhail Evdokimov keeldus ühel koosolekul majanduslikke eesmärke käsitlevat aruannet tegemast, väites, et selliste asetäitjatega rahanduse valdkonnas pole sellistes küsimustes usaldusväärsust. Teedeõnnetuse kohandas spetsiaalselt ekspertide sõnul konflikt asetäitjatega ja Evdokimovi mõrv toimub selles olukorras endiselt.
Mälu
Viimati ilmus Mihhail Evdokimov avalikult oma kodumaa spordivõistluste ajal, kus ta veetis kogu oma lapsepõlve. Terve õhtu vestles ta külaelanikega ja laulis külalistele oma laule, mille ta ise kunstnikuna komponeeris. Mihhail Evdokimovi surmakohta püstitati mälestuskompleks, milles on väike kabel ja 47 kaske - täpselt nii kaua kui Mihhail elas.
Evdokimovi surm kajastus mängufilmis “Kodanike pealik”, kus ühes episoodis oli hetk, mis sarnanes Mihhail Evdokimovi juhtunud õnnetusega. Ja kuigi krediidid näitavad, et kõik kokkusattumused on juhuslikud, kõlab filmi kangelase perekonnanimi Akimovi moodi.
