Tõenäoliselt on see Ameerika Ühendriikide kõige ootamatum atraktsioon. Heitnud üle kunstlikult ehitatud kanali, mis ühendab Havasu linna järve lõuna- ja põhjaosa keset kõrbe, 300 miili kaugusel Los Angelesest, seisab maailmakuulus Londoni sild. Kuidas ta siia jõudis? See on hämmastav lugu!
Palju aastaid tagasi …
1962. aastal leidis Suurbritannia pealinnas aset äärmiselt ebameeldiv sündmus: arhitektide meeskond nimetas hädaolukorraks ühe linna transpordi vahetuse jaoks olulise ehitise seisukorra. Sild, mis koges iga päev tuhandeid mööduvaid autosid, sukeldus aeglaselt, kuid kindlalt Thamesi. Linnavolikogu liikme ootamatu pakkumine panna sild müüki võeti vastu üsna skeptiliselt, kuid kuna muid võimalusi ei oodatud, otsustasid nad võimaluse kasuks. Eelseisvate pakkumiste reklaamimiseks tehti tohutut tööd, kuulutati välja palju sidusrühmi, kuid konkreetseid ettepanekuid ei laekunud. Õnne otsides läks nõukogu liige ülemeremaadesse kaugesse Ameerikasse. Just siin lahendati silla müümise probleem. Selle omandamise idee sai miljonärist ettevõtja Robert Paxton McCullough. Ta vajas tõesti mingit mõtlemisainet pakkuvat trikki, mis paneks paljud inimesed tema viimasele projektile tähelepanu juhtima.
Etioopiasse jõudis turist, kes pani kogemata patu
Lõbutsege: peotrendid aastaks 2020
Miks ta seda vajas?
1958. aastal omandas Missourist pärit tuntud naftaärimees McCallough eduka saidi Havasu järve lähedal eesmärgiga ehitada selle kallastele terve linn. Ja seda sõna otseses mõttes nullist! Siis omandas ta rohkem maad ja viis aastat hiljem sai asula täiesti korraliku ilme ning 1963. aastal registreeriti Havasu järve linn ametlikult. Ent rahvaarv selles oli liiga tagasihoidlik. Nafta suurärimeest ei kasutatud selleks, et raha kanalisatsiooni lasta, kuna tal oli tulevikus kavas siin maad müüa ja investeeritud summa tagasi saada. Pole teada, kui palju ta kasumi teenimise meetodite leiutamise üle järele mõtleb, kuid siis esitas ta hea juhtumi. Idee keset kõrbe silda ehitada pole kellelgi kunagi tulnud.
Kuidas kõik lahenes
Kõigi üksikasjade selgitamiseks ületas McCullough Atlandi ookeani ja saabus Londonisse. Majandusteadlased arvutasid põhjalikult kõik kulud: silla demonteerimise, marmorist tahvlite pakkimise ja Ameerikasse vedamise, ehitise kohapealse monteerimise ja hooldamise kulud. Summa oli jahmatav - üheksa ja pool miljonit dollarit, võttes arvesse tehingu enda väärtust, mis viidi lõpule aprillis 1968. Iga silla osa oli hoolikalt nummerdatud ja pakitud, et kõik kohapeal sama täpsusega kokku panna.
Hiinas peolauale minejate ööelu karantiini pandud TikTokis: neil on kodus lõbus
Kõige vastutustundlikum: 6 sodiaagimärki, mis võtavad liiga paljuPruudi vend tegi üllatuse. Pulmades korjas kokk mikrofoni ja hakkas laulma.
Linnarahva reaktsioon
Muidugi arvasid paljud, et ettevõtja on hull. Linnarahvas pidas seda ideed naljaks, sest Hawasu linna järv ei vaja silda - tal pole veeteid, mida saaks sellest mööda ületada. Kuid ärimeest ei suudetud peatada. Ta läks vastupidi! Esimene kivi pandi kõrbe liivakivile ja sild kasvas 1971. aasta sügiseks. Ja nii, et tema eesmärk oli õigustatud, kaevas McCullough selle alla kunstliku kanali. Nagu kohalikud elanikud ütlesid: "Paljud ehitavad jõe ületamiseks sildu ja McCallough ehitas jõe silla alla."
