Taevalaevastiku traditsioonid on juurdunud iidsetest aegadest, need on juba mitu sajandit ja isegi aastatuhandeid. Kuid kaasaegses maailmas on ajaloolistest õnnestumistest huvitatud vähesed inimesed, välja arvatud ajaloolased. Täna hõlmab Hiinat ka kõige võimsamate merejõududega riikide klubi. Erinevate hinnangute kohaselt on selle riigi merevägi maailmas kolmandal (mõnes aspektis teisel) kohal. Kogumahutavuse poolest on see vaid Ameerika laevastiku järel teine, kuid lahinguvõime poolest jääb see Venemaa omadest maha. Tal on töötajate arvu osas kindel meistrivõistlus. See on omane kõigile relvajõududele, mida nimetatakse Hiina rahva vabastamise armeeks.
Hiina laevastik XX sajandi esimesel poolel
Pärast 1895. aastal Jaapanis lüüasaamist sukeldus riik pika interneti kaosesse. Riik koges tehnilise ja sotsiaalse mahajäämuse perioodi, rahutusi, ülestõuse ja ei saanud seetõttu mängida piirkonna juhtiva merejõu rolli. Eelarve oli napp, relvajõud olid tehniliselt halvasti varustatud. 1909. aastal üritati moderniseerida: nelja laevastiku (põhjaosa, kanton, Shanghai ja Fuzhou) asemel oli neid kolm - põhja-, kesk- ja lõunaosa. Kõigist neist oli üks lahingulaev ja mitu (kuni seitse) ristlejat, mis vastasid tõenäolisemalt püssipaatide standarditele. Juhtimissüsteemi ja infrastruktuuri reformimine, ehkki aeglaselt. Siis teatas valitsus oma kavatsusest tugevdada mereväge ja käivitada kümneid kaasaegseid laevu, kuid idee nurjus taas eelarvelistel põhjustel. Ehitati ainult kolm ristlejat ja hävitajat. Pärast seda täiendati laevastikku ainult üks kord, kui Esimese maailmasõja ajal rekvireeritud Austria-Ungari ja Saksa laevad külastasid Hiinat kogemata. Selle riigi merevägi praktiliselt ei moderniseerunud sellest ajast kuni II maailmasõja lõpuni.
Hiina laevastiku moodustamine
Kuna Hiinal oli võimas ja kaasaegne laevastik, ei huvitanud sõjajärgne maailm mitte ühtegi riiki, välja arvatud Nõukogude Liit, kes pidas vastloodud Hiinat oma piirkondlikuks liitlaseks Aasias. Selle esimesed üksused olid Kuomintangi mereväelt päritud vananenud laevad, sealhulgas jaapanlaste poolt uputatud, tõstetud ja remonditud püssilaev "He Wei". Hiina ehitas mereväe uuesti üles ja ilma välise abita ei saanud ta hakkama. Ja nõukogude seltsimehed muutsid selle. Tuhanded kõrge kvalifikatsiooniga ja lahingukogemusega sõjaväe nõunikud on teinud kõik selleks, et kasvatada pädevat personali. 1949. aasta sügisel asutati Daliani laevastikuohvitseride kool. Lisaks käivitati lahingutegevuse tõkestamise programm, mis põhines esmajoones NSV Liidus välja töötatud projektidel. Pärast Port Arthuri üleviimist Hiina poolele osutus PLA tohutul hulgal sõjatehnikat, sealhulgas laevad. Korea sõja lõpuks olid ameeriklased sunnitud tunnistama, et piirkonnas on tekkinud uus juht - Hiina. Selle kommunistliku riigi merevägi on seni olnud Hawaiil asuva USA laevastiku võitlusvõimsuses kaugelt madalam, kuid rannikuvööndis kujutas see endast teatavat ohtu.
Organisatsiooni skeem
Nõukogude spetsialistid tunnistasid optimaalseks laevastiku struktuuri, mis võeti vastu juba 1909. aastal. See jagunes tinglikult kolmeks osaks: põhja-, lõuna- ja idaosa koos peamiste bassisadamatega vastavalt Qingdaos, Zhantyangis ja Ningbos. Nendes linnades asuvad haldusstruktuurid ja peakorterid. Lisaks sai laevastiku juhtkond eraldi (lahingurelvade alusel), ehkki allus PLA üldjuhtkonnale. See oli üles ehitatud pinna-, veealuse, ranniku- ja lennundussuuna järgi. Hiina mereväe laevad olid enamasti nõukogude ehitatud, nii et mereväeohvitserile muutus vene keele oskus kohustuslikuks. Nõukogude sõjalise korra jäljendamine väljendus ka välimuses.
Vorm ja epauletid
Sõjajärgse aja Nõukogude sõjaväe vormiriietust, eriti mereväe, eristasid mõned panache'id, mida võib isegi nimetada vanamoodsateks. Kulla-, musta tuunika- ja sädelustega epaulette tekitasid nostalgiat revolutsioonieelsete aegade järele ja äratasid uhkust kuulsusrikaste esivanemate vastu. Hiina mereväe ametnike sümboolika pärandas selle hilja stalinistliku šiki. Vormiriietuses, nagu nõukogude ajal, on lünki, vanemal ohvitseril on kaks ja nooremal ohvitseril. Tähtede asukoht ja suurus vastavad NSV Liidu mereväele vastuvõetud auastmetele nooremleitnandist admiralini. Mõned riiklikud eripärad on reserveeritud juunioride auastmetele. Hiina mereväe sõjalised auastmed erinevad nõukogude ja vene omadest transkriptsiooni eripära tõttu, kuid üldine alluvuse struktuur on säilinud.
Meremehed
HRV mereväe mereväe auastme ja toimiku vormiriietus kordab peaaegu täielikult vene oma. Sama vest, ainult laiema ülemise triibuga. Ka kapsata mütsid on vaatamata hieroglüüfilistele pealdistele väga sarnased. Pole teada, kuidas püksid kinnitatakse: Vene meremeeste jaoks on Peeter Suurest alates nööbid traditsiooniliselt õmmeldud külgedele, kus tavalistel pükstel on taskud. Hiina meremeestele pole sellised peensused tõenäoliselt teada, samuti on varjuküljel olevate kolme triibu tähendus teadlik. Ja need on Vene mereväe kolme võidu (Gangut, Chesma, Sinop) auks.
Hiina meremehed on väga kenad, vormiriietus istub neile hästi, jalanõud on poleeritud, pandlate vask on rebenenud. Kõik on nagu meie oma. Sümboolika on mõnevõrra erinev šavaronide kujult.
Tegevuste minister seltsimees Lin Beng
Enamasti suutsid Hiina mereväeohvitserid vältida hävitavaid protsesse, mis pühkisid kultuurirevolutsiooni ajal kogu Hiina. Merevägi osales 1967. aasta Wuhani mässude mahasurumises, kuid sellega oli tema roll maoistlikes kuritegudes piiratud. „Suur samm edasi” ebaõnnestus ja kohe pärast ebaõnnestunud lõppu kaitseminister Lin Beni jõupingutustega alustati tehnilise baasi moderniseerimist. Ligikaudu viiendik kogu sõjalisest eelarvest kulus laevastikule. 20. sajandi seitsmenda kümnendi jooksul kasvas allveelaevade arv sadadesse (1969. aastal oli neid vaid 35), raketikandjate arv kasvas kümnekordseks (neid oli kakssada). Strateegiliste tuumaallveelaevade väljatöötamine on alanud.
See oli oluline samm Hiina mereväe arendamisel, kuid siiani on see kulgenud ulatuslikku rada.
Kaheksakümnendad
Hiina mereväe ülem Liu Huaqing, kes on ametit pidanud alates 1980. aastast, oli seltsimees Deng Xiaopingi lähedane sõber. Tal õnnestus tegelikku riigipead veenda, et mereväe strateegia üldist suunda tuleks Hiina mereväe moderniseerimise kvaliteedi kasuks pisut muuta. Arvukate sõjalaevade koosseis nägi välja väga muljetavaldav, kuid tehniliselt ei suutnud nad vaevalt konkureerida Ameerika või Nõukogude moodsate hävitajate ja raketiristlejatega. Mereväejuhtide haridustaset oleks tulnud parandada. Õpetuse fookus tuli õigel ajal pöörata passiivse rannikualase tegevuse juurest avatud ookeaniruumides toimuvate operatsioonide kasuks. Selleks on vaja laevu, nagu näiteks NSVLi ja USA laevastike laevad. 1982. aastal viidi ICBMi esmakordne käivitamine läbi Hiina raketikandja. Aastatel 1984-1985 külastasid HRV mereväe laevad sõbralikult kolme naaberriiki. Edu on tagasihoidlik, kuid edasiminek oli ilmne.
Nõukogude-järgne periood
Kolmanda aastatuhande viimasel kümnendil on maailmas toimunud protsesse, mis on muutnud üldist jõutasakaalu. Kui Mao päevil näitas Hiina NSV Liidu suhtes ulatuslikke püüdlusi, siis pärast selle kokkuvarisemist jäid nõudmised intensiivsusetuks. Venemaa idapiiridel esinevate pingete vähenemise paljude põhjuste hulgas on peamiseks Hiina pretsedenditu majanduskasv, millest on saanud “maailma töökoda”. Keemiatehaste üleküllus, mis ähvardab muutuda tihedalt asustatud linnade inimpommideks, üha suurenev tootmismaht ja muud tegurid on muutnud riigi sõjaväelist doktriini.
Hiina juhtkond hoolitses jätkuvalt kaitse eest, kuid rõhk oli juba kõrgtehnoloogilistel vahenditel, mis võiksid riiki, selle majandust ja elanikkonda kaitsta väliste ohtude eest. Lisaks oli Taiwani ja teiste vaidlusaluste territooriumide probleem jätkuvalt aktuaalne.
Lõpetamata Varyag, lennukit vedav ristleja, mida keegi enam ei nõudnud, osteti Hiina laevastiku vajaduste jaoks odavalt. Täna sai temast Hiina mereväe esimene ja seni ainus lennukikandja.
Kaasaegne autopargi koostis
Praegu esindavad Hiina mereväge järgmised üksused:
Lennukikandjad - 1 (Liaoning, endine Varyag, suurim Hiina laev - selle veeväljasurve on umbes 60 tuhat tonni).
Allveelaeva raketikandjad - 1 ("Xia", projekt 092); valmisid või valmisid mitu (vähemalt neli) projekti Jin (094) ja Teng (096) projekti.
Mitmeotstarbelised tuumalaevad - 6 tk. (projektid "Kin", "Han" ja "Shan").
Diislikütuse allveelaevad - 68 tk.
Allveelaevade vastased laevad - 116 tk.
Raketihävitajad -26 tk.
Raketifriigid - 49 tk.
Raketipaadid - 85 tk.
Torpeedopaadid - 9 tk.
Suurtükiväe paadid - 117 tk.
Mahutite lossimislaevad - 68 tk.
Hõljuk - 10 tk.
Raadio teel juhitavad miinipildujad - 4 tk.
Suured kahepaiksed rünnakulaevad "Bison" - 2 tk. (arvatavasti võib neid olla 4).
Lisaks veel üle tuhande erinevat tüüpi lennukit, mis moodustavad merelennunduse.
Hiina laevade veeväljasurve ületab 896 tuhat tonni. Võrdluseks:
Vene merevägi - 927 tuhat tonni.
USA merevägi - 3, 378 miljonit tonni.
Personal
USA ja Jaapani valitsused on peamiselt mures Hiina mereväe kasvava jõu pärast. Äratussambasse üles pandud laevade fotod koos aeg-ajalt hirmutavate kommentaaridega trükitakse ajakirjades ja avaldatakse uudistesaitide poolt. Kuid mitte need proovid, mis on enamasti vananenud ja halvemad kui Ameerika omadel, ei ole peamised veapalad. Number, mis näitab rannabaasidel asuvate Hiina meremeeste ja sõjaväelaste arvu, on väga muljetavaldav. Erinevate allikate andmetel on see umbes 350 tuhat inimest.
Nende hulgas on:
Merejalaväelased - 56, 5 tuhat
Rannavägede koosseisus - 38 tuhat
Mereväe lennunduses veel 34 tuhat sõjaväelast.
Seda on muidugi palju. Ameerika purjetajaid on palju vähem - neid on vaid 332 000.
Vene ja Hiina - vennad igavesti?
Kaasaegne maailm on kujundatud nii, et riigid, kaitstes oma huve, on sunnitud ühendama ja “sõbrustama” kellegi vastu, kes reeglina pole üksi. Ühine seisukoht paljude maailmaprobleemide osas aitab kaasa Venemaa Föderatsiooni ja Hiina sõjalis-poliitilisele koostööle. Möödunud aastal toimusid Venemaa ja Hiina mereväe ühisõppused kahes kauges meres - Vahemeres ja Jaapanis. See vastastikuse abi ja kooskõlastatud tegevuse valmiduse näitamine ei tähenda, et sõjalise konflikti korral toetab üks riik otsese sekkumise kaudu kindlasti teist. Kui Hiina soovib Taiwani saare tagasi saada või osa Vietnami territooriumist maha rebida (ja see on ka Venemaa strateegiline liitlane Kagu-Aasia piirkonnas), siis on ebatõenäoline, et nad saavad mitte ainult abi, vaid ka kaastunnet “põhjanaabrilt”. Teine asi on piraatide ja terroristide vastased ühisoperatsioonid merel. Hiina on aga nagu rahu armastav riik.
