meeste teemad

Ameerika populaarsemad pommitajad: ülevaade

Sisukord:

Ameerika populaarsemad pommitajad: ülevaade
Ameerika populaarsemad pommitajad: ülevaade

Video: USA tehnoloogiasektori kauplemine 2024, Juuli

Video: USA tehnoloogiasektori kauplemine 2024, Juuli
Anonim

Ameerika pommitajad on eliidi strateegiline lennundus. Koos allveelaevade raketikandjate ja mandritevaheliste maapealsete rakettidega moodustavad nad tuumakolmiku selgroo. Seda võimu peetakse määravaks jõuks maailma sõjaliste katastroofide globaalsel ohjeldamisel.

Image

Ameerika II maailmasõja pommitajad

Streigilennukite B-17 FF vahemik toodeti Boeingi, Douglase, Lochidi tootmishoonetes. Tootmine langeb 1936-1945. Kõigil toodetud 7000 autol oli metallist konstruktsioon koos saba sulestiku linase mantli ja maskeeritud šassiiga.

Neid lahingumasinaid käitas ka Suurbritannia merevägi. Kaksteist vallutatud üksust lendasid Luftwaffe eskadrillides, nagu Dornier DO 200.

Täpsustatud Ameerika pommitaja tehnilised andmed:

  • mõõtmed / tiib ulatuses - 22, 7 / 5, 8 / 31, 6 m;
  • tühi / stardimass - 16, 4 / 29, 7 t;
  • mootorite tüübid - "Tsüklon" 1820-97 võimsuse parameetris 1200 liitrit. s.;
  • kütusepaagi maht - kuni 13, 7 tuhat liitrit;
  • maksimaalne kiirus - 525 km / h;
  • lennuulatus - kuni 5, 7 tuhat km;
  • relvastus - 13 pruunistavat kuulipilduja alust kaliibriga 12, 7 mm, pommid kaaluvad 2, 3 tonni;
  • meeskonna koosseis on 10 inimest.

Image

Boeing B-29

Veel ühte Ameerika pommitajat on Boeing, Martin ja Bell ettevõtted tootnud alates 1943. aastast. Just see mudel ründas ameeriklaskemoonaga Hiroshima ja Nagasaki 45. aasta suvel. Masina konstruktsioon on kindla taset kandva metallkerega kesktasapind, mis on varustatud pikliku tiiva ja ümara kerega.

Lennuk monteeriti lehtprofiilidest. Laskemoonal oli kaugjuhtimispult, disain sisaldab kolme survestatud kabiini, kolme raami, kahekordsete rataste ja paari pommikambritega šassii. Kokku toodeti seda modifikatsiooni 3, 9 tuhat ühikut.

TTX:

  • üldmõõtmed - 30200/8500 mm;
  • tiivaulatus - 43000 mm;
  • tühi / stardimass - 32, 4 / 63, 5 t;
  • elektrijaamad - Wright 3350 mootorid (4 tükki) võimsusega 2, 2 tuhat liitrit. s.;
  • kütusepaakide maht on 35 tuhat liitrit;
  • kiiruse lävi - 643 km / h;
  • lennuulatus - 6380 km;
  • relvastus - 12, 7 mm kuulipilduja kinnitused (12 tükki), pommi varu - 9000 kg;
  • meeskonna koosseis on 11 inimest.

Konsolideeritud B-24 vabastaja

Ameerika raske strateegilise pommitaja valmistasid korporatsioonid Consolidide, Põhja-Ameerika, Douglas, Ford Motor. Tootmisaastad - 1940–45. Sarjas ilmus mitu varianti, mis erinesid elektrijaamadest, relvadest ja varustusest. Masina konstruktsioon on üheosaline korpus koos kolme laagriga muundava šassiiga. Sarjas on rohkem kui 18 tuhat ühikut.

Parameetrid:

  • mõõtmed - 20600/5700 mm;
  • tiiva suurus, võttes arvesse ulatust - 33500 mm;
  • tühi / stardimass - 17, 2 / 35, 2 t;
  • mootorid - neli "Prat & Whitney" 1, 2 tuhande liitri kohta. s.;
  • kiirusepiirang - 488 km / h;
  • lennuulatus - 3, 7 tuhat km;
  • laskemoon - 12, 7 mm (10 tükki) ja kaheksa 7, 62 mm pruunistavat kuulipildujat, neli 20 mm kaliibriga püssi, 3600 kg pommivarustust;
  • meeskonna liikmete arv on kuni 10.

Image

B-32 Dominator

See ameeriklaste pommitaja on raske monoplaan, millel on konsoolne kõrge tiib ja kolmepostiline maandumisvahend. Tehnika saba oli kahekordne kiil, piklik tiib. Kokku toodeti selles seerias 118 ühikut.

Omadused

  • mõõtmed - 25300/10100 mm;
  • tiivaulatus - 41200 mm;
  • tühi / stardikaal - 27000/50500 kg;
  • mootorid - neli "mootorit" Wright R-3350 võimsuse parameetriga 2, 2 tuhat liitrit. s.;
  • kiirusepiirang - 575 km / h;
  • tööulatus - 4, 8 tuhat km;
  • lahinguvaru - 12, 7 mm pruunistavaid kuulipildujaid (10 tk.), pommikomplekt oli 9, 1 tonni;
  • meeskond - 10 inimest

Douglas B-18A ja A-20 G

Keskmaa laskelennuk Douglas B-18A toodeti aastatel 1936-38. Kolmes peamises variatsioonis toodeti 350 eksemplari. Samuti opereeris masinat Kanada ja Brasiilia õhuvägi.

Parameetrid:

  • mõõtmed - 17600/4600 mm;
  • tiivaulatus - 27300 mm;
  • tühi / stardimass - 7, 4 / 12, 6 t;
  • jõuallikad - paar Wright R tsükloni mootorit tuhande liitri kohta. s.;
  • kiiruslävi - 346 km / h;
  • lennuulatus - 1, 9 tuhat km;
  • laskemoonas - kolm 7, 62 mm kuulipildujakomplekti, pommi varu - 3000 kg;
  • meeskonna koosseis - 6 inimest

Veel üks A-20 keskklassi pommitaja on toodetud alates 1939. aastast. Valmistatud selle seeria 7, 5 tuhat ühikut. Riigid, kus lennukit käitati: USA, Prantsusmaa, Suurbritannia.

Parameetrid:

  • mõõtmed - 14500/5400 mm;
  • tiiva suurus, võttes arvesse ulatust - 18700 mm;
  • tühi / stardikaal - 6800/12300 kg;
  • mootorid - paar "mootorit" Wright R-2600 võimsusega 1, 7 tuhat liitrit. s.;
  • maksimaalne kiirus - 540 km / h;
  • lahingulaev - kaheksa kuulipildujat kaliibriga 12, 7 mm, pommide kaal - 1800 kg;
  • meeskond - 4 inimest

Image

Ameerika moodsad pommitajad

Kaasaegses USA õhuväes töötavad strateegilised pommipommid B-52, B-2 (Spirit) ja B-1B (Lancer). Viimane mudel töötati välja spetsiaalselt tuumarünnakute jaoks vaenlase territooriumile. 90ndatel viidi lennuk siiski armeest välja. Lennukit B-1B Lancerit võrreldakse sageli vene Tu-160-ga. Väärib märkimist, et viimased on väiksema suurusega. Kättesaadava teabe kohaselt on 12 V-2, 73 V-52 modifikatsioonid lahinguvalmiduses.

BoeingB-52 Stratofortress

Täpsustatud pikamaa-Ameerika pommitaja loodi külma sõja ajal. See kuulub ühe suurriigi sümbolisse ja on strateegiliste USA õhujõudude alus. Lennuk on võimeline pardal tuumalaenguid kandma, esimene lend tehti tagasi 1952. aastal.

Lennukite ajakohastamiseks on kavas kulutada umbes 12 miljardit dollarit. Asjatundjate sõnul on selle sarja kõik üksused võimelised lendama 83 aastat (aastani 2040). Kokku toodeti 744 eksemplari. Lennuk on valmistatud vastavalt standardsele aerodünaamilisele konfiguratsioonile koos täispuhutud tiiva paigutusega. Kaheksa jõuallikat asuvad kahe mootoriga lahtrites. Tiibu tüüp - täismetallist kohvielement koos külgdetailidega.

Ameerika pommitaja B-52 meeskonnas on kuus inimest. Ülemine piloodikabiin on madal, mis on ette nähtud komandöri, kaaspiloodi ja elektroonilise sõjapidamise instruktori majutamiseks. Kiilu saab angaaris hoidmiseks paremale voldida, veermik - jalgrattakonstruktsioon, sisaldab nelja pearaami ja tiiva otstes kahte tuge. Mootoritena kasutatakse Pratt & Whitney-57 tüüpi turboreaktiivmootorite mootoreid.

Omadused

  • pikkus / kõrgus - 49, 05 / 12, 4 m;
  • tiibade siruulatus - 56, 39 m;
  • stardikaal - 221, 5 t;
  • maksimaalne kiirus - 1013 km / h;
  • ulatus lahingutingimustes - 7, 73 tuhat km;
  • stardijooks - 2, 9 km;
  • kasutuses - 20-mm kahur "Volcano", pommikoormus - 27, 2 tonni

Image

B-2 piiritus

Need Ameerika ülehelikiirusega pommitajad on kõige kõrgtehnoloogilisemad ja kallimad maailmas. Ühe eksemplari hind ületab kaks miljardit dollarit. Esimesed mudelid vabastati tagasi eelmise sajandi 80. aastatel. 10 aasta pärast oli programm kalli projektiga seotud kulude tõttu, mis polnud isegi USA käeulatuses.

Määratud aja jooksul toodeti 21 ühikut. Stealth-tehnoloogia abil valmistatud õhusõidukid. See arv on märkimisväärselt madalam kui kompaktsetel modifikatsioonidel F-22 ja F-35. B-2 on varustatud ainult vabalt langevate pommidega, mis vähendab autode kasutamise tõhusust tänapäevase õhutõrjesüsteemiga varustatud vaenlase vastu. Näiteks kodumaine S-400 SAM suudab hõlpsalt Spiriti tuvastada. Seetõttu peetakse neid lennukeid tuumakonflikti tõhususe osas üsna mitmetähenduslikeks pommitajateks.

Vaatlusalune õhusõiduk on valmistatud lendava tiivana, sellel puudub vertikaalne saba. Kujundus on valdavalt valmistatud alumiiniumist ja titaanisulamist, millel on suurenenud termilise stabiilsusega süsinikkiust komponendid.

V-2 lennuki TTX:

  • pikkus / kõrgus - 20, 9 / 5, 45 m;
  • tiivaulatus - 52, 4 m;
  • tühi / stardimass - 56, 7 / 168, 4 t;
  • jõuallikas - nelja mootoriga turboventilaator General Electric F118-GE;
  • kiiruslävi - 1, 01 tuhat km / h;
  • praktiline ulatus - 18, 5 tuhat km;
  • meeskond - 3 inimest.

Image