keskkond

Nižni Novgorodi metroo: ehitus, skeem

Sisukord:

Nižni Novgorodi metroo: ehitus, skeem
Nižni Novgorodi metroo: ehitus, skeem
Anonim

Nižni Novgorodi metroo on suurim tänavavälise liiklusega seotud vedaja. Teda tuntakse isegi väljaspool riiki. Nižni Novgorodi elanikud on oma metroo üle uhked, sest see moodustati Venemaal juba kolmandal kohal - pärast Moskva ja Peterburi metroo.

Lugu

Nižni Novgorodi metroo hakkas ehitama 1977. aastal. Novembris 1985 tähistati esimese etapi avamist - Moskva jaamast Proletarskaja jaamani. Liin koosnes 6 jaamast, selle pikkus - 7, 8 km. Sel ajal kandis metroo nime Gorkovsky. Pärast linna tagasi algse metroo nime saamist sai see tuntuks Nižni Novgorodina. Täna on Nižni Novgorodi metroo SRÜ riikide seas 10. ja Venemaa 4. kohal.

Kuni 2012. aastani koosnes metroo kahest liinist - Avtozavodskaja ja Sormovskaya. Nende pikkus oli 15, 5 km. Jaamade arv on 13. Liinid töötasid ühena. Moskovskaja jaamas muutis liiklus suunda.

Image

Gorkovskaja

Oka jõge ületava metroosilla ehituse projekt loodi 90ndatel. Selle autoosa avati 2009. aastal.

4. novembril 2012 käivitati uus jaam, mis kandis nime Gorkovskaya. Selle kujundus on tehtud meeldetuletusega Maxim Gorky teosest "Laul petrelist". 2013. aastal ostsid linnavõimud metroo jaoks uued rongid.

Image

Perspektiiv

Sormovskaja haru on kavas pikendada 2 km võrra ning Varya ja Sormovskaya jaamade ehitamine. Edasi liigub metroo kas läbi Pochinki või Koposovos asuva Svetloyarsky mikrorajooni. Moskovskaja jaamast järgmine on Nižni Novgorodi messi ja Meshchersky järve mikrorajoonis asuvad jaamad.

Nad soovisid Strelka piirkonda jaama rajada 2016. aastaks, kuid seni on selle ehitamine edasi lükatud. Avtozavodskaja haru tuleks laiendada ooperimajja ja sealt edasi Sennaya väljakule. Kolmas rida peaks minema Ülem-koobastesse ja Kuznechikhasse. Kuid see on kauges tulevikus. Plaanide kohaselt peaks aastaks 2025 ilmuma 15 uut metroopeatust.

Raskused

Sormovsky linnaosas Nižni Novgorodis metroo ehituse ajal seisis vald silmitsi probleemiga. Venemaa Raudtee juhtkond ei reageeri taotlustele anda Varya platvormi piirkonnas maad valla omandisse.

Sel hetkel peaks metroo saama maapealseks, selle liini läbimine on kavandatud mööda raudteeliini. Kuid see tee kuulub GZhD-le.

Strelka jaam jäi muude raskuste tõttu ehitamata. Selle ehitamiseks vajalik summa - 13 miljardit rubla - on linnaeelarve jaoks suur, seega on küsimus metroo asendamisel kergliiklusteega selles lõigus.

Populaarsus

Enne jaama käivitamist linna kõrgustikul polnud Nižni Novgorodi metroo üldse populaarne transpordiliik. Ajad aga muutuvad. Pärast Gorkovskaja jaama käivitamist sai Nižni Novgorod võimaluse sõita linna alaosast ülemisse, mis hõlbustas nende elu oluliselt. Ja metroo on muutunud sagedamini kasutatavaks sõidukiks.

Iga päev teenindab metroo kuni 130 tuhat reisijat. Liikumise intervall - 4 kuni 12 minutit.

Juhised

Pärast žetooni ostmist on võimalik reis Nižni Novgorodi metrooga. Sellel on ümar kuju. Ja see sarnaneb tugevalt Peterburi metroo märgiga. Et vältida žetoonide kolimist Peterburi, teevad Nižni Novgorodi inimesed neisse auke.

Metroo töötab kella 5-st kuni 24-tunnini. 24 tunni pärast lakkavad kõik jaamad töötamast. Rongid "veedavad öö" tunnelis. Insenerid käivad rööbastel puhkeruumides.

Nižni Novgorodi metroo, skeem

Nüüd on metroos kaks haru - Avtozavodskaja ja Sormovskaya. Ainult 14 peatust. Neist 13 asub linna alumises osas, 1 - “ülakorrusel”.

Kõik jaamad on maastiku ja põhjavee läheduse tõttu madalad. Moskovskaja ja Gorkovskaja jaamades ehitati eskalaatorid.

Image

Rakuline

Kolm suurimat mobiilsideoperaatorit varustasid Nižni Novgorodi kõikides metroopeatustes. Tunnelites pole veel kommunikatsioone. Tele2 toetab suhtlust enamikus jaamades.

Huvitavad faktid

2004. aastal pildistas režissöör Konchalovsky Nižni Novgorodi metrooosas oma filmi “Põgenemine” kaadreid. Moskovskaja jäljendas ühte Moskva metroojaama.

Filmi “Jalgpalli lähedal” filmimisel osales jaam “Kultuuripark”. Film on saavutanud suure populaarsuse.

Mõned Nižni Novgorodi metroo rongid on registreeritud. Neid nimetatakse:

  • "Pioneer";

  • “72 aastat võitu”;

  • Kuzma Minin;

  • "30 aastat Nižni Novgorodi metrood."

Üks linnaelanikest kirjutas luuletuse "Ehitage metroo Shcherbinki." See väljendas universaalseid unistusi laiendada metroo Shcherbinki naabrusesse.

Image