Eelmisel sügisel pandi Teply Stani juures tööle kaasaegne transpordisõlm. Selle rajatise ehitamine oli pealinna jaoks väga oluline. Selle pidulikust avamisest võttis osa Moskva linnapea Sobyanin.
Mis sellele sündmusele eelnes?
Moskva edelaosa peamiste transpordimarsruutide läbilaskevõime jättis pikaks ajaks palju soovida. Kuid eriti viimastel aastatel on pinged veelgi suurenenud. Nii peatänavad kui ka nendega piirnevad ristmikud on tipptundidel läbimatud liiklusummikud. Olukorda oli võimalik radikaalselt muuta ainult infrastruktuurirajatiste loomisega, mis tagavad liiklusvoogude liikumise erinevatel tasemetel mitte foorirežiimis. Eelkõige kavandati Teply Stani metroojaamas olev ringristmik, et eraldada sellel ristmikul erinevatel tasanditel liiklus edela kahe suurima maantee ääres. Me räägime Profsoyuznaya tänavast ja Novoyasenevsky prospektist.
Ettevalmistustööd
Teply Stani plaani hakati ehitama 2014. aasta juulis. Sarnase tasemega rajatiste ehitamine on seotud enam kui märkimisväärsete kapitalikuludega. Ja ka vajadusega viia läbi terve rida tehnilisi abinõusid, mille eesmärk on tagada vastuvõetava transpordisuhtluse tase ehitus- ja paigaldustööde ajal. Ehitusprotsess peaks ise võimalikult kiiresti lõpule jõudma. Selle töö jaoks korraldati ööpäevaringselt. Ehitusplatsil töötas pidevalt üle kolmesaja töötaja.
Vahetus Profsoyuznaya - Teply Stan, tehnilised omadused
Üks olulisemaid denouemendi elemente oli suure kuuerealise viadukti ehitamine Profsoyuznaya tänava otsekäiku. Selle pikkus oli 974 meetrit. Mõlemal pool ületust on kolmerealise liiklusega külgsuunad ühistranspordi jaoks varustatud parempoolse sõidurajaga. Ülemineku all olevas ruumis on üherealised tagasikäigud. Projekti võrdselt oluline osa oli Teply Stani tänavalt lähenemise korraldamine Novoyasenevsky prospekti suunas. Sellel tasemel liikumise tagamiseks oli vajalik ka kolm rada mõlemas suunas. Lisaks kõigele ülaltoodule andis selline keerukas transporditaristu objekt nagu Teply Stani ääres asuv ehitis kogu sellega külgneva territooriumi varustamiseks märkimisväärse töö. Me räägime erinevate kommunaalkulude ümberehitamisest ja ümberpaigutamisest, viie maa-aluse läbikäigu ehitamisest ja mitme parkla rajamisest. Selleks, et Teply Stan saaks oma ülesanded takistusteta täita, tuli pöörata olulist tähelepanu Novoyasenevsky prospektile. Selles osas, mille mööda liiklus liigub Leedu puiestee poole, tuli sõidutee laiust laiendada kolmele sõidurajale.
