Sadamalinnade olemasolu riigi territooriumil parandab riigi majandust. Hollandil on suurim sadam maailmas - Rotterdam. Sellest saate lugeda artiklist.
Kirjeldus
Seda sadamat kirjeldades ei saa muud öelda, kui selle pindala on kümme tuhat hektarit. Selle kogupikkus on umbes nelikümmend tuhat meetrit ehk 40 kilomeetrit. Selle asukoht on kolme Põhjamerega ühendava jõe delta. Seda seostatakse ka jõega nimega Nivier-Maas. Saate seda külastada igal nädalapäeval. See on avatud iga minut. Kokku sildub siin aastas üle kolmekümne tuhande laeva - see on nii tohutu.
Rotterdami sadam koosneb paljudest sadamatest. Igal neist on oma nimi ja number, nii et neid on võimatu segi ajada. Lisaks on sellel raudtee kaudu ühendus kogu riigi ja teiste riikidega.
Selles linnas elab püsivalt umbes 617 tuhat inimest, seega on see Hollandi üks suurimaid linnu, rahvaarvu poolest ainult Amsterdami järel.
Sadamal on isegi moto, mis kõlab järgmiselt: “Kindlus võitluses”.
Lugu
See sadam sai alguse keskajal. Just sel ajal ilmusid sadamad sinna esmakordselt. XIX sajandiks olid seda mereteedega ühendavad jõed aga ära sulanud, mille tagajärjel muutus Rotterdami sadam raskesti ligipääsetavaks. Kuna Ruhri piirkonnas hakkas tööstus kiiresti arenema 19. sajandil, sai sadam populaarseks. Nii sai ta 1830. aastal spetsiaalse kanali.
Varsti suurenes siit mööduvate laevade arv ja 1872. aastal ühendas teine kanal sadama otse merega. IJsselmondi saarel asuvad uued sadamad. XIX ja XX sajandil tekkis sadama suurenedes üha rohkem sadamaid. 1958. aastal ilmus Rotterdami sadamasse tööstuspetrokeemiline kompleks, mis on üks juhtivaid maailmas. Pärast seda võisid siia pääseda isegi suurimad laevad.
Rotterdami sadam areneb endiselt. Nii ilmusid 1970. aastatel siia uued sadamad ja selle territooriumile toodud kaupade arv kasvab sellest ajast peale endiselt. Perioodil 1962–2004 oli see suurim maailmas, kuid hiljuti on Shanghai sadam seda tiitlit saanud. Sellest hoolimata on ta endiselt Euroopas juhtiv.
Sadama tegevus
Praegu on selline suur sadam nagu Rotterdam üks olulisemaid maailmas. Siin töödeldavad kaubavood koosnevad enamasti mineraalidest nagu maagi ja kivisüsi. Lisaks tulevad siia ka rafineeritud tooted ja toornafta. Kokku on sadamas musta kulla vastuvõtmiseks viis sadamat, mis hõlmavad 68 kai.
Paljud laevaehitusest huvitatud inimesed külastavad Hollandit. Rotterdami sadam on koht, kus elu on täies hoos. Parvlaevad töötavad siin, laevu remonditakse ja asuvad ka laevatehased. Kui helistate täpsetele numbritele, võite loota 8 laevaremondiks mõeldud ettevõtet.
Rotterdam pole mitte ainult meresadam. Aastas sildub oma jahisadamates üle kahesaja tuhande jõelaeva, täpsemalt 250. See on osa laialdaselt rikastatud raudteesüsteemist. Lisaks on siin üks Hollandi suurimaid lennujaamu. Ajaloolised faktid näitavad, et just selles linnas avati Hollandis esimene metroo.
Huvitav on see, et ühe suurema sõja, nimelt Esimese maailmasõja ajal osalesid sadamas aktiivselt spioonid.
Ekskursioonid
Rotterdami sadam pole mitte ainult liider maailma sadamate seas. See linn on turistide seas väga populaarne. Inimesed korraldavad nii iseseisvaid väljasõite kui ka grupiekskursioone. Niisiis, võite valida mitme valiku hulgast sellise jalutuskäigu kestuse. See võib võtta nii 75 minutit kui ka kaks ja pool tundi. Suvel võite ekskursioonil osaleda vähemalt mitu korda päevas, isegi öösel.
Retkeprogramm on koostatud nii, et kõik saaksid näha kõige huvitavamaid asju. Näiteks ei jää märkamata sildumised, dokid, laod, konteinerid, mis tuuakse kogu maailmast. Öösel on turistidel võimalus näha romantilist Rotterdami - sadamalinna, mida valgustavad tuhanded tuled ja prožektorid.
