Võib-olla mõtles iga inimene, milline on suurim kiirus maailmas? Sellele küsimusele on üsna keeruline vastata, kuna erinevad inimesed mõistavad seda erinevalt. Mõni tähendab inimese maksimaalset kiirust, teised - autot ja kolmas - lennukit. Allpool tutvustatakse aga peaaegu kõiki inimese püstitatud maailmakiiruse rekordi.
Maismaaveo rekord
Maakiiruse rekord püstitati 1997. aastal. Ta kuulub britti Andy Greeni. Ta suutis koos oma meeskonnaga ehitada reaktiivmootori (kui seda nii nimetada), mis suutis arendada sõiduki suurimat kiirust maailmas ja kiirendada kiiruseni 1 228 km / h.
Nüüd loob ratturite meeskond uut mudelit nimega Bloodhound SSC, mis saavutaks kiiruse üle 1600 km / h.
Ekspertide sõnul liigub uus mudel kiiremini kui täpp, kui uus mudel vastab kõigile ootustele. Välimuselt sarnaneb Bloodhound SSC tiibudeta reaktiivlennukiga. Ja see pole üllatav, sest lennusõdurite kaasatud masina loomine.
Kiireim inimene maailmas
Maailma kiireimaks meheks võib õigustatult nimetada brasiillast Usain Boltit, kes püstitas kiirusega kaks maailmarekordit korraga: 100 ja 200 meetri distantsidel. Saja meetri jooksu ajal arendas Usain kiirust pisut üle 37, 5 km / h, mille tõttu ta murdis konkurentidest minema.
Mehhiko riikliku autonoomse ülikooli teadlased olid sportlase tulemustest hämmastunud ja nimetasid seda geneetika ja kehaehituse osas nähtuseks.
Usain Bolti kõrgus on 195 sentimeetrit, nii et seda võib nimetada kõrgesportlasteks. Ühest küljest annab selline kasv sportlasele eelise, võimaldades tal astuda suuri samme. Teisest küljest saab see tugeva õhutakistuse põhjustajaks - teadlased leidsid, et umbes 92% võistluse ajal kulutatud energiast kulus spetsiaalselt õhutakistusjõudude ületamiseks.
Kiiruserekord elektrilisel veetranspordil
Rekord kategoorias "kiireim elektrimootoriga veesõiduk" püstitati hiljuti, 2017. aastal.
Rekordiomanik oli paat, mille Jaguar andis välja koos Williams Advancediga. Väärib märkimist, et Williams Advanced on osa suurest korporatsioonist, kuhu kuulub ka vormel 1. Seetõttu kasutas Jaguar Vector Racing V20E uues paadis võistlusautode elementidega sarnaseid tehnoloogiaid ja arenguid.
Paadi tagaosas on kaks elektrimootorit kogumahuga 300 liitrit. s Paadi mass on vaid 320 kg.
Uue rekordi püstitamiseks pidi paat tegema kaks eri suunas sõitu, millest igaühele anti 10 minutit. Kiirus registreeriti väikesel 1 km pikkusel rajarajal. Testi tulemuste kohaselt suutis Jaguar Vector Racing V20E saavutada kiiruse 142 km / h, mis on peaaegu 20 km / h rohkem kui eelmine, 2008. aastal püstitatud rekord.
Väärib märkimist, et see märk on vee-elektrisõidukite hulgas rekord. Maailma suurimat kiirust paadiga seadis Ken Warby 1978. aastal - 511 km / h.
Õhukiiruse rekord
Maailma suurimat kiirust õhus arendas X-43A. Testimise ajal näitas mehitamata seade hämmastavaid tulemusi. Selle kiirus on 11 230 km / h (suurim arenenud kiirus maailmas), mis on peaaegu 10 korda suurem kui helikiirus.
X-43A töötas välja NASA. Insenerid pidid tegema palju uuringuid ülehelikiirusega mootorite osas, millega lennuk hiljem varustati. Aparaadi loomiseks kulus umbes 250 miljonit dollarit.
X-43A funktsioonide hulka kuulub selle väiksus. Seadme tiibuulatus on vaid poolteist meetrit ja selle pikkus on 3, 6 meetrit. Mudelile paigaldati otsevoolu ülehelikiirusega mootor, mis töötab hapnik-vesinikkütusel. Et auto kaal oleks minimaalne, otsustasid insenerid mitte paigaldada lennukile hapnikupaaki, vaid veenduda, et hapnik sisenes mootorisse otse õhust. Tänu sellele lahendusele eraldus mootori töö ajal tavaline veeaur.
Kiireim mootorratas
Mootorratturil välja töötatud suurima kiiruse rekordi nimel võitlesid korraga kaks sõitjat: Rocky Robinson ja Chris Carr.
3. septembril 2006 püstitas Rocky Robinson mootorratta rekordi kiirusel 552 km / h. Ainult 2 päeva pärast püstitas Chris Carr uue rekordi - 564 km / h. Sellega see aga ei lõppenud. Mõlema sõitja võistkonnad hakkasid oma sõidukeid uuendama, et püstitada uus kiirusrekord. Uute mudelite mootori võimsus ületas 500 liitrit. s., ja nad nägid oma suuruse tõttu juba pisut välja nagu mootorrattad.
Mõni aasta hiljem või õigemini 26. septembril 2008 astus Rocky Robinson rajale ja arendas mootorratta kiirust 580 km / h. Aasta hiljem, 24. septembril 2009 püstitas Chris Carr uue rekordi - 591 km / h, kuid Robinson püstitas sellele vaatamata võistluse viimase punkti, hajutades oma mootorratta 25. septembril 2010 kiiruse 605 km / h.
Rocky mootorratas suutis kaherattaliste sõidukite hulgas arendada maailma suurimat kiirust. Tema rekord pole tänaseni purustatud.
