Kaukaasia mäed on üks planeedi noorimaid. Need ulatuvad Musta kaldast Kaspia mere kaldateni, hõlmates paljusid Põhja-Kaukaasia ja Taga-Kaukaasia vabariike. Nende hulgas: Lõuna-Osseetia, Gruusia, Põhja-Osseetia.
Reisi algus
On suurepärane võimalus pääseda Gruusiasse mitte õhu või meritsi, vaid tavalise maismaatranspordi abil - autoga. Selle jaoks pole täna venelastelt viisat vaja. Kuigi lähiminevikus oli Gruusia missiooni külastamine hädavajalik. Ülem-Lars on paikkond, kus kontrollpunkt asub. Just tema kaudu mööduvad Gruusiasse reisivad reisijad. Selle tee valivad kõik, kes peavad pääsema Taga-Kaukaasia, Türgi või Iraani vabariikidesse.
Ja tee algab Vladikavkazis, Osseetia-Alania Vabariigis. Linnast pääseb busside, väikebussidega mägedesse külla. Raja pikkus on vaid 40 km - mitte väga pikk tee. Ülem-Lars - see on kontrollpunkt Gruusia piiril. Piiripunkt töötab ööpäevaringselt, kuid seda ei tohiks ületada jalgsi, vaid ükskõik millise transpordiga. Järgmine - kontrollpunkt Daryal, mille endine nimi on Kazbegi. Esimesed 10 km läbi Gruusia territooriumi läbinud reisija kohtub esimese küla - Stepantsmindaga.
Kuristiku vaatamisväärsused
Tee Verhny Larsi küla kaudu kulgeb läbi Dariali kuru. Need on väga ilusad kohad. Hea ilmaga saate teha imelisi pilte mägimaastikest. Paljud turistid teevad peatuse Stepantsminda külas, kus asuvad hotellid, poed ja khinkalny. Võite külastada Püha Kolmainu kirikut. Siit avaneb panoraamvaade Kazbeki mäele. Fotograafiahuvilised teevad palju pilte vaatega kuulsale lumisele tipule. Kuid mägiteed on väga rasked ja ohtlikud. Sageli satuvad loodusõnnetused neile laviinide, mudade, pursete kujul.
Katastroof Gruusias
Üks hävitav mudarada laskus 17. mail 2014 Dariali kurus. See sündmus muutis kontrollpunktide ületamise võimatuks - need on suletud. Ülemist Larsit läbiv tee on ajutiselt suletud. Gruusia territooriumile pääsemiseks peate marsruuti muutma ja minema muul viisil. Element põhjustas kahju ka kuristikus asuvatele külaelanikele. Päästjad on valve all ja suudavad elanikud evakueerida, kui neid ähvardab oht.
Autode läbimine kontrollpunktist peatati: Gruusia sõjatee oli blokeeritud. Nižni ja Ülem-Larsi, Chmi külad olid pikka aega pinges. Need turistid, kes tulid Gruusiasse enne mudavoolu lahkumist, pidid koju tagasi pöörduma läbi Armeenia ja Aserbaidžaani. Mõlemale poole on kogunenud tohutult arv raskeveokeid, millel polnud aega enne elementide ületamist piiri ületada.
Liikumise taastumine
Tollitöötajad evakueeriti ajutiselt pideva üleujutuse ohu tõttu. Külades olid valves tuletõrjesõidukid. Valjuhääldisüsteem töötas elanikkonnast ohust teatamiseks. Elementide tekitatud kahju täielikuks taastamiseks kulub peaaegu aasta tööd. Seetõttu pandi oja kohale ajutine tee, millest sai mööda sõita. Kontrollpunkt Verkhny Lars teenis kuu hiljem - 16. juunil. Mõlemale poole saadeti üle kahe tuhande auto. Ilmastikutingimused, tugevad vihmad ei võimaldanud täies jõus tööd alustada. Lisaks ei teadnud kõik, et kontrollpunkt on avatud. Kuid tasapisi läks protsess tagasi õigele teele. Millal põhimarsruut taastatakse ja ajutisele teelt sellele üleminek on lõpule viidud, pole veel selge. Kuid restaureerimistööd on käimas.
