Seal on selline ainulaadne väin, mida ingliskeelsetes riikides nimetatakse Doveriks. Selle põhja all möödub Eurotunnel. See on kuulus Inglise kanal, mis esindab hämmastavalt uudishimulikku maatükki. Ja see on huvitav mitte ainult maastike, vaid ka päritolu poolest. Mis on La Manche'i väina kõige kitsam osa? Selle asukohta ja funktsioone arutatakse selles artiklis.
Inglise kanal
Väin ühendab Atlandi ookeani Põhjamerega. Selle pikkus on 578 kilomeetrit, laius lääneosas - 250 km, idas - 130 km. Väikseim sügavus on 23, 5 meetrit.
Oluline on märkida, et Calais ja Doveri linnade vahel (nagu nimetatakse La Manche'i kitsaimaks osaks, õpime natuke madalamaks) ehitatakse ainulaadne tunnel.
Selle pikkus on üle 52 km (maantee 38 km asub otse väina all).
Peamised sadamad on: Le Havre, Portsmouth, Cherbourg ja Southampton. On saari, millest suurimad asuvad Suurbritannia ranniku lähedal (Wighti saar) ja Prantsusmaa rannikul (Kanalisaared).
Suurbritannia saare kujunemise ajalugu
Vana-Roomas kutsuti seda väina Oceanus Britannicus, mis tõlkes tähendab "Briti ookean". Aja möödudes jäi teda aina vähemaks. Viktoriaanlikul ajastul oli sellel nimi - “Briti meri” ja tänapäeval nimetavad purjetajad seda kohta lihtsalt “varrukast”.
Teoreetiliselt olid La Manche'i väinaosas iidsetel aegadel madalikud (midagi sellist nagu Holland). Siis hakkas merepind tõusma ja täitma tohutud orud ookeanivetega. Sellest kohast sai praeguse väina põhjaosa, mis eraldas Suurbritannia mandrist.
Enne kui saame teada, mis on La Manche'i väina kõige kitsam osa, kaaluge veel ühte selle väina päritolu teooriat.
Uus versioon
Rohkem kui 20 aastat tagasi ilmus veel üks, võib öelda, katastroofiline sündmuste teooria. Enamik geograafidest tajub seda pisut kaugelt.
Ajakirjas Nature avaldati Imperial College'i Londoni teadlaste teaduslik artikkel, milles väideti, et Suurbritanniat ja Prantsusmaad eraldav väin moodustus muude looduslike protsesside tagajärjel. Nad usuvad, et La Manche'i väina põhjus oli tohutu järve vee katastroofiline väljavool, mis tekkis Reini ja Thamesi ühinemise tagajärjel jääajal.
Nende uuringute direktor Sanjeev Gupta ütles, et enam kui 420 tuhat aastat tagasi ühendasid Suurbritanniat ja Prantsusmaad Veld Artois 'anticline. See on kriidijooks, mille kõrgus ulatus vaadeldava väina piirkonnas täpselt 180 meetrini ja selle lääneosas asusid madalikud. Vesi Reini, Thamesi ja teistest jõgedest voolas siit läbi Põhjamere.
Ja kui liustikud blokeerisid Põhjamere, hakkas jõevesi kinnisesse ruumi kogunema, moodustades seejärel tohutu järve, mida toitsid jõed ja liustiku sulamine.
Mis on La Manche'i väina kõige kitsam osa, selle asukoht
See sait asub Euroopa vanema ja Suurbritannia saare vahel.
See on suurepärane koht kaunite maastikega, kus selgel päikselisel päeval näete väina teisel küljel asuvaid hooneid ja öösel näha eredaid hõõguvaid tulesid.
La Manche'i väina kõige kitsam osa nimetatakse Pas de Calais'iks või Doveri väinaks. Selle laius on vaid 32 km. See asub just Prantsuse linna Calais ja Inglise sadama Doveri vahel. Reisipaat ületab Pas de Calais'i 1, 5–2 tunniga. Selles kohas, vee all, on ehitatud Eurotunnel.
Kirjeldus
Geoloogias on väljend - megapotop. See tähistab sündmusi, mis on viimase 500 aasta jooksul aset leidnud territooriumil, mis esindab nüüd Suurbritannia saarte ja mandri vahelist veetõket. See on umbes sama Inglise kanal.
Prantsuse Inglise kanalist tõlgitud tähendab "varrukas". Suurbritannias nimetatakse seda "English Channel". Selle pikkus on umbes 560 km ja maksimaalne laius on 240 km. Umbes 34 km laiune on La Manche'i väina kõige kitsam osa.
