loodus

Peach Lake'i asfaltjärv: ajalugu, päritolu, uskumatud faktid, fotod

Sisukord:

Peach Lake'i asfaltjärv: ajalugu, päritolu, uskumatud faktid, fotod
Peach Lake'i asfaltjärv: ajalugu, päritolu, uskumatud faktid, fotod
Anonim

Peach Lake on erakordne koht. See koosneb täielikult vedelast bituumenist. Sel põhjusel nimetatakse Peachi järve ka asfaltjärveks. Mõelgem allpool üksikasjalikult, milline veehoidla see on, milline on selle ajalugu ja geograafiline asukoht.

Asfaltjärv

Peach Lake on ainulaadne omalaadne tiik. Nagu eespool mainitud, sisaldab see vee asemel vedelat bituumenit. Sellepärast tähendab ingliskeelses tõlkes selle nimi "bituumenijärv". Ja bituumen ise on vaigune aine ja segu süsivesinikest nende erinevate derivaatidega. See on looduslik mineraal. Bituumen sisaldab ka õli derivaate ja toode ise jaguneb asfaltideks, asfalteenideks, maltideks jne. See on huvitav, kuid oma omaduste tõttu ei saa seda vees lahustada. Kuidas aga bituumen järve sattus?

Image

Fakt on see, et nagu eespool mainitud, on looduslik asfalt looduses esinev mineraal, mis võib eksisteerida iseseisvalt, ilma inimese sekkumiseta. Ja nii selgus, et Peachi järv on lihtsalt üks suur bituumenimahuti, mis maapõhjast välja purskas. Sellest hoolimata peetakse seda järveks, hoolimata asjaolust, et see pole üldse vesi.

Geograafia

Saare edelaosas Trinidadis on asfaltjärv. See koht kuulub ka Trinidadi ja Tobago saareriiki, mis asub Kariibi meres (Lõuna-Ameerika kirdes). Huvitav on see, et saarele on koondunud peaaegu kogu vabariigi elanikkond.

Image

Peachi järv hõlmab umbes 40 hektarit. Kuid selle sügavus on koguni 80 meetrit, mida peetakse isegi tavaliste järvede jaoks väga sügavaks. Eeldatavasti tekkis Peachi järv tektooniliste plaatide kokkupõrke tagajärjel ja seda täiendatakse regulaarselt ainega, mis pärineb maakera kõige sisemusest. Keegi pole järve põhja uurinud, kuna see on praktiliselt peaaegu võimatu, kuid eeldatakse, et kõige põhjas on õli, mis voolab pidevalt sügavamatest kohtadest välja. Kerged komponendid aurustuvad, samas kui rasked jäävad. Peach Lake on suurim asfaltjärv maailmas, kuid maakeral on kohti veel. Näiteks kõigile Surnutele tuntud meres, kus oma soolasuse tõttu on võimatu uppuda ja kus praktiliselt pole elu. Siin asuvad tõrva ladestused mõnes kohas sügaval vee all.

Lugu

Esimene inimene, kes asfaltjärve avastas, oli maadeavastaja Walter Raleigh. See juhtus 1595. aastal. Ta märkas, et kohalikud indiaanlased töötlevad kanuusid bituumeniga ja hakkasid Peach Lake'i sisu oma laevade tõrvamiseks kasutama.

Image

19. sajandil kasutati bituumenit juba teede rajamiseks. Täpsemalt öeldes, ressursside kaevandamine algas 1857. aastal. Seega kasutatakse materjali tänapäeval. Ja esimest korda sillutas see looduslik asfalt Washingtoni linnas ühte tänavat. Bituumen oli oma tugevuse ja kvaliteedi poolest mugav ja mitmekülgne: sellest valmistatud teed ei sulanud kuumuses ega pragunenud külma. Asfalt on muutunud omamoodi asendamatuks ja seda kasutatakse endiselt. Bituumenist korraga sillutasid nad isegi tee kuulsasse Londoni Buckinghami paleesse.

Legendid

Kohalike seas on huvitav legend juba pikka aega kõndinud. Kaua aega tagasi elasid Trinidadi saarel järve ääres Chima hõimu indiaanlased. Kui nad võitsid oma vaenlased ja otsustasid seda tähistada pidu. Nad sõid palju kolibri-linde, keda peetakse saarel pühadeks, kuna neis istuvad esivanemate vaimud. Pärast seda olid jumalad väga vihased ja needusid seda kohta - nad põhjustasid maa peal purunemise, mille järel tõrvavedelikud ujutasid kogu Chima hõimu küla. Sellest hoolimata on see ainult legend ja tavalistele turistidele asfaltjärvel meeldiv lisa.

Image

Huvitavad faktid

Lisaks oma ebatavalisele olemusele ja asjaolule, et järvel on vee asemel asfalt, on see üllatav ka paljude muude asjadega:

  • Peachi järv on väike, kuid sügav (80 meetrit), nii et mõne teate kohaselt sisaldab see 6 miljonit tonni asfalti!
  • Bituumenkallid mitte ainult ei ületa kunstlikku asfalti, vaid on ka vastupidavad, seetõttu kasutatakse seda ressurssi lennukite radade rajamiseks.
  • Järve varusid täiendatakse regulaarselt maa soolestikust, kogu aja jooksul on sellest kaevandatud üle 10 miljoni tonni asfalti.
  • Asjatundjate sõnul peaks selle loodusvara kaevandamise praegusel kiirusel bituumeniteede rajamiseks piisama veel 4 sajandiks!
  • Peachi järve asfalti kasutatakse peamiselt ekspordiks enam kui 50 riiki.
  • Järvel on üks üllatav fakt: see suudab esemeid endasse imada ja aastatuhande pärast pinnale tagasi pöörduda. Nii leiti hiljuti tükid Pleistotseeni ajastul elanud hiiglasliku lohe skeletist, mastodoonhambast (10 000 aastat tagasi väljasurnud pagasiruumi imetaja), samuti mõnest indiaanlaste esemest, kes elasid pikka aega Peachi järve territooriumil. Veelgi enam, 1928. aastal avastati pinnaga puu, mille vanus on 4 tuhat aastat.
  • Peachi järve bituumen on vetruv, pärast vihma koguneb pinnale sageli vett, mis omandab ilusa õli „vikerkaare“. Seal on ka turistidele mõeldud rajad ja auto võib mööda pinda sõita, kuid kui see peatub, hakkab see vajuma. Seetõttu ei soovitata turistidel rannikust kaugele minna, parem on lohkude kohti vältida. Allpool on Peachi järve (asfaltjärv) foto juba kogenud kohalik elanik.

Image