Üks maailma suurimaid soomukite muuseume on Soomusrelvade ja -tehnika keskmuuseum. Hoone asub Moskva piirkonnas, Kubinka linnas. Paviljonides ja kohtades on umbes 350 tüüpi soomukit ja neist 60 on olemas ühes eksemplaris. Eksponaate kogutakse 14 erinevast riigist. Muuseumi pindala on 12 hektarit. Soomusrelvade ja -tehnika keskmuuseum asutati 1938. aastal.
Muuseumi ekspositsioon
Kubinka soomusrelvade keskmuuseum sisaldab järgmisi kollektsioone:
- eri riikide soomukid, mis sisaldavad unikaalseid prototüüpe ja tootmissõidukeid;
- tankid;
- iseliikuvad suurtükiväe kinnitused.
Kirjeldus
Soomusrelvade ja -tehnoloogia keskmuuseum on linn, mille tänavatel näete maailma suurimaid soomukite sõidukeid. Eksponaatide kogumine algas 1931. aastal seoses katseplatsi avamisega ja muuseumi sünnipäevaks peetakse 1938. aastat, 1. augustit.
Soomusmuuseumi olulisematest eksponaatidest saab eristada: kodumaist T-34, kiirpaaki BT, lendavat T-80, uusima IS-kujunduse tahke korpusega paaki, rasketanki T-35 ja muud. Muuseumis esitletud kõige ebatavalisematest tankidest võite nimetada hoolimatut tanki, tanki kuuli ja tankilaeva.
Esimene Nõukogude tank
Kubinka soomusrelvade muuseumi ekspositsioon avatakse kõige esimese Nõukogude tanki mudeliga, mis vabastati Sormovski tehases. Tankile anti märkimisväärne nimi "Vabadusvõitleja seltsimees Lenin". Paljud ajaloolased usuvad, et esimesed tankid töötas välja kuulsa keemiku poeg Vassili Mendelejev.
Nõukogude tehnoloogia
Enamiku soomusrelvade ja -varustuse muuseumist hõivavad kodumaised leiutised, mis jagunevad mitmesse kategooriasse ja asuvad erinevates paviljonides.
Rasked Nõukogude iseliikuvad relvad ja tankid
Esimeses paviljonis tutvustatakse külastajatele Teises maailmasõjast osa võtnud või pärast sõda leiutatud iseliikuvaid suurtükiväepaigaldusi. Raskeid seadmeid kasutati kaitseliinide läbimiseks ning lahinguväljal keskmiste ja kergete tankide tugevdamiseks. Üks esimesi seeriatootmise raskeid tanke oli T-35, mida peeti Punaarmee võimsaimaks tankiks.
IS-2 rasket tanki peetakse Teise maailmasõja perioodi parimaks rasketeks paakideks. Selle nime lühend tähistab "Joseph Stalinit." Sõja ajal peeti teda maailma tugevaimaks tankiks. Masinat iseloomustas lihtne käsitsemine, kiire ja üksuste kiire vahetamine. Pärast sõda moderniseeriti IS-2 ja oli kuni 1995. aastani teenistuses Vene ja Nõukogude armees.
Keskmised Nõukogude iseliikuvad relvad ja tankid
Soomusrelvade muuseumis saab tutvuda ka peamiste ja keskmiste lahingutankidega. Mahuteid loetakse keskmisteks, mille mass on vahemikus 20 kuni 40 tonni. Selliseid tanke iseloomustab põhiliste lahinguomaduste olemasolu. Enamasti olid sellised tankid lahingutankide loomise aluseks.
Teise paviljoni kõige olulisemaks eksponaadiks peetakse 1939. aastal kasutusele võetud T-34. Paaki iseloomustab: hea rist, suur kiirus, usaldusväärne kaitse, kõrge efektiivsus ja võimsus.
Talvisel perioodil (1942) saadeti tank T-34 lahinguülesandele ja järve jääst välja vajudes uppus. Kõigil, välja arvatud juht, õnnestus autost lahkuda. Aastal 2000 tõmbas otsingukompanii nimega "Kõrgus" tanki välja, misjärel sellest sai oluline muuseumi eksponaat. T-34-l oli suur mõju sõja tulemusele ja see mõjutas ka tankide ehitamise arengut kogu maailmas.
Kerged Nõukogude tankid
Kolmandas paviljonis saavad külastajad tutvuda kergete soomukitega. Kuni II maailmasõja alguseni olid kerged tankid kõigi armee tankipargi alus. Nende paakide peamine eelis oli nende mitmekülgsus.
Esimene kerge paak oli masstoodanguna toodetud MC-1. Tank erines tollastest kolleegidest mootori põikiasendis, aga ka paremuse poolest kuulipilduja ja 37 mm püstoli tõttu. Soomusrelvade muuseum tutvustab ka teisi kergeid tanke. Näiteks BT ja T-26, mis töötati 30. ja 30. aastatel välja Ameerika ja Inglise mudelite põhjal.
Nõukogude lahingumoona sõidukid
Esimesed soomukid ilmusid Venemaal 1914. aastal. Soomusauto Austin šassii osteti Inglismaalt ja broneering ise tehti Petrogradi Putilovsky tehases. 30ndatel hakkasid ratastega sõidukid kiiresti arenema.
Kollektsioonis on sellised soomukid nagu BA-6, BA-3 ja BA-2. Nendel sõidukitel olid suurtükid ja kuulipildujad, samuti kuulikindlad soomuskaitsed. Külastajad saavad tutvuda ka ujuva soomussõiduki PB-4V paigutusega. Jalaväe vedamisel kasutati sarnast tehnikat.
Mahutid kogu maailmast
Lisaks kodumaisele sisseseadele eksponeeritakse muuseumis ka 14 maailma riiki, mis on jagatud mitmesse kategooriasse ja asuvad erinevates paviljonides.
Seadmed Kanada, Suurbritannia ja USA
Viiendas paviljonis esitletakse Ameerika Ühendriikide, Suurbritannia ja Kanada seadmeid. See kollektsioon on eriti huvitav, kuna esimene tank maailmas leiutati Suurbritannias.
Raske tank 5 Mark on relvastatud 57 mm kahuri ja viie kuulipildujaga. See tank toimis Esimese maailmasõja ajal hästi. Seda kasutasid ameeriklased, prantslased ja inglise armee. Külastajad saavad näha ka ameeriklaste M3 Stuarti ja inglise sõbrapäeva.
Natsi-Saksamaa tehnika
Paljud tunnevad huvi kuuenda paviljoni vastu, mis esitleb suurt hulka seadmeid Teise maailmasõja ajal Natsi-Saksamaa poolt ja mis oli lahinguväljal hõivatud. Kollektsioonis on kaks esimest tanki, Panzer-1 ja Panzer-2. Esimene tank ei olnud piisavalt hea, nii et teine on omamoodi moderniseerimine. 1936. aastal leiutati kolmas Panzer 3 variant, mis oli kümme aastat peamine keskmise mahutiga paak.
Mitte vähem huvitavad on iseliikuvad Marder-2 ja herilane, mis olid varustatud haubitsas. Nende peamine eesmärk oli hoida tuld lahinguväljal tanki saatetades.
Jaapani ja Euroopa tehnika
Seitsmendas paviljonis on esindatud ainulaadsed ja mitmekesised kollektsioonid järgmistest riikidest: Poola, Ungari, Tšehhoslovakkia, Rootsi, Itaalia, Prantsusmaa, Hiina ja Jaapan.
Ekspositsiooni avab 1917. aastal välja lastud Prantsusmaalt pärit kergemahuti Renault FT-17. See tank oli eeskujuks paljude maailma riikide, sealhulgas Venemaa esimestele tankidele. Tanki iseloomustas klassikaline paigutus. Tagumises osas olid pöörlevas tornis elektrijaam ja relvad, keskel oli võitluskamber ja esiosas juhtimiskamber.
Esitletakse ka tanke, mida toodeti massiliselt Prantsusmaal 30. aastatel. Näiteks Somua, Hotchkiss ja Renault. Neid masinaid eristas asjaolu, et nende kereosad olid valmistatud valatud elementidest. AMX-13 paagil on üsna võimas disain, selle eeliseks on kahe revolvri tüüpi kaupluse olemasolu. Esitletud on ka Prantsuse Panar soomukid
Paljude tähelepanu köidab Rootsi põhitank Stridsvagn 103. Masinal on palju ebatavalisi paigutuslahendusi. Seda tanki hakati nimetama "hoolimatuks", kuna sellel pole torni. Püstol ise asub kereosas; juhtimiskamber asub tagaosas ja on lahinguvalmis. Mootori ülekandekamber asub paagi ees. Samuti on paagil maailma madalaim siluett, mis muudab selle vähem märgatavaks.
Ajalooliselt olulised ekspositsioonid
Kõigil Soomusrelvade ja -tehnika keskmuuseumis eksponeeritud ekspositsioonidel on ajalooline minevik. Näiteks pakub suurt huvi tehnika, mida kasutati Tšernobõli tuumaelektrijaamas tagajärgede likvideerimiseks. Suurt tähelepanu pööratakse vürst Dmitri Donskoy kabelile, mis püstitati 1998. aastal hukkunud tankisõdurite auks. Kabelit süütas Moskva ja kogu Venemaa patriarh Aleksius II 1999. aastal. Paljude külastajate jaoks on see koht suure tähtsusega.
Kabeli lähedal on eksponeerimine sõjast osa võtnud silmapaistvamatest soomukitest. Avatud alal näevad külastajad tanki T-50, mis osales Leningradi kaitsmisel. Sinna paigutati ka T-34, mis oli 1941. aastal parim liikuvuse, turvalisuse ja tulejõu poolest.
Teaduslikud tööd muuseumis
Palju uurimistööd teevad muuseumi töötajad. Sellega seoses on võimalus vahetada eksponaate Prantsuse Saumuri muuseumi ja Briti Bovingtoniga.
Muuseum loodi välismaiste ja kodumaiste tankihoonete näidistega tutvumiseks. Siin tehakse kooliõpilastele ja õpilastele sõjalis-isamaalist tööd. Muuseum pakub ka tunde sõjaakadeemiatele ja instituutidele. Muuseum tegutseb vastavalt ajaloolise autentsuse ja teadusliku põhimõttele, integreeritud lähenemisele eksponaatide paigutamisele ja valimisele ning kollektsiooni terviklikkusele.
Näitused
Kubinka soomusrelvade ja -varustuse muuseum on huvitatud, et kogu külastajatele pakutav varustus oleks liikvel. Sel põhjusel on käimas arvukad taastamistööd.
