Igal aastal kolib üha rohkem inimesi kividžunglitest linnast välja. Selle põhjuseks on mitmesuguseid põhjuseid, kuid enamasti on see tingitud kodanike soovimatusest kanalisatsiooniga hingata. Niipea, kui keegi hääldab sõna "linn", reprodutseeritakse peas kohe pilt tehaste torudest pärit igavestest heitgaasidest ja suitsust. Mitte iga metropoli elanik ei küsi küsimust: "Mida tehakse meie linna õhu kaitsmiseks?" See pole üllatav, kuna inimesed lihtsalt ei tea, et õhusaastega on võimalik võidelda, ja enamiku suurte asulate ametnikud just seda ka teevad. Kuid kõigepealt kõigepealt.
Õhusaaste põhjused
Õhusaaste protsess algas XIX sajandil seoses tööstuse kiire arenguga. Kõik selle aja tehased kasutasid ühte tüüpi kütust - kivisütt. Hoolimata asjaolust, et isegi siis, kui nad teadsid selle tooraine kahjulikkusest keskkonnale, oli see endiselt kõige populaarsem. Selle põhjuseks olid madalad kulud ja suurepärane kättesaadavus. Miks muretseda õhu pärast, kui kivisüsi toob tohutut tulu! Ja mitte ainult müüjatele, vaid ka ostjatele.
Paljud võivad öelda, et kivisüsi on mineviku jäänuk ja neil on õigus. Nüüd kasutatakse seda tüüpi kütust väga väikestes kogustes, kuid sellest hoolimata kasutatakse seda jätkuvalt.
Kahjulikud materjalid
Järgmiseks õhusaasteaineks võib ohutult nimetada kõiki hooneid tervikuna. Tehnoloogia areng ei seisa paigal, igal aastal tulevad nad välja uute materjalidega majade ehitamiseks ja majapidamistarvete tootmiseks. Kuid hoone ise ja selle sisustus võivad eraldada kuni 100 kahjulikku keemilist ühendit. Majapidamispuhastus- ja puhastusvahendid on keskkonnale samuti väga kahjulikud. Neis on mürgiste osakeste kontsentratsioon tuhat korda suurem kui vabas õhus.
Suitsetajatele on väärt eriline “tänu”, sest just nad lasevad iga suitsetatud sigaretiga atmosfääri üle kolme tuhande tüüpi kahjulike kemikaalide.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata heitgaasidele. Kuigi auto hõlbustab oluliselt inimese elu, rikub see tema tervist. See kehtib eriti suurtes linnades, kus autosid on sadu tuhandeid.
Ohtlikud uued tehnoloogiad
Uutel tehnoloogiatel pole alati ainult positiivseid omadusi, on ka negatiivseid. Näiteks televiisori- ja arvutiekraanid halvendavad keskkonda märkimisväärselt.
Nagu näete, mõjutavad õhukonditsioneerimist üsna paljud tegurid. Nendega seoses tekib küsimus: "Huvitav, mida tehakse õhu kaitsmiseks?" Tõepoolest, kui see nii jätkub, ei hinga meie järeltulijad hapnikku, vaid koos kahjulike lisanditega ja õhk, selle sõna otseses tähenduses, hakkab müüma.
Keskkonnakaitsemeetmed Moskvas
Paljud pealinna elanikud võivad küsida, mida tehakse Moskva õhu kaitsmiseks. Esiteks üritavad võimud elanikke kaitsta elanike heitgaaside kahjulike mõjude eest. Selleks võetakse sobivad meetmed. Näiteks ei lubata kaubatranspordil linna läbi sõita; selliste sõidukite jaoks luuakse metropolist möödasõiduks eraldi kiirteed. Mida tehakse Moskva õhu kaitsmiseks lisaks sellele? Belokamennajasse ise ehitatakse igasuguseid maa-aluseid läbikäike ja spetsiaalseid tunnelid autodele. Kõnniteede kohal tõusevad uued mootoriga platvormid.
Küsimust "mida tehakse õhu kaitsmiseks" ei esita mitte ainult venelased, vaid ka teiste maailma riikide kodanikud, seetõttu pööravad kõik riigid keskkonnale üha enam tähelepanu. Aastast aastasse töötatakse välja ja luuakse uusi kütuseliike, et vähendada auto sõidu ajal tekitatavate kahjulike heitkoguste hulka. Bensiini lisatakse igasuguseid aineid, mis vähendavad heitgaaside kahjustamist. Nad hakkasid kasutama alkoholi, vee ja bensiini segusid. Kütuses sisalduv alkohol vähendab heitgaasis vingugaasi sisaldust ja vesi aitab kaasa kütuse täielikule põlemisele. Maagaasiga sõidukeid kasutatakse väga laialdaselt. See vähendab märkimisväärselt atmosfääri kahjulike heitmete hulka. Näiteks saavad pealinna elanikud, vastates küsimusele, mida Moskva õhu kaitsmiseks ette võetakse, rääkida enesekindlalt uutest gaasimootoriga bussidest.
Elanike arvamus
Mitte nii kaua aega tagasi viidi pealinnas läbi küsitlus. Küsimusele: "Mida tehakse Moskva õhu kaitsmiseks?" Enamik kodanikke vastas järgmiselt:
1) kahjulike ja ohtlike ettevõtete väljaviimine linnast välja;
2) elektrisõidukite (metroo, trollibussid, trammid) toetamine ja arendamine;
3) uute autorengaste ehitamine;
4) heitgaaside juhtimine (spetsiaalsete muundurite abil);
5) diiselbussidele spetsiaalsete filtrite paigaldamine;
6) mootorikütuse keskkonnatoime tulemuslik parandamine.
Nižni Novgorod
Mida tehakse Nižni Novgorodi õhu kaitsmiseks? Peamine probleem on ringlussevõtt. Nižni Novgorodi piirkonnas oli kogunenud peaaegu 250 tonni happelist mulda. Väga sageli toimub tule süütamine ja tuule poolt korjatud suits tormab pahaaimamatuid kodanikke. Pole üllatav, et see linn võtab õhku saastavate ainete mahu ja koguse osas juhtiva positsiooni.
Administratsioon ei ole aga jõude. Ametnikud üritavad piirkonna töötlemisettevõtete arvu suurendada. Praeguseks on selliseid organisatsioone umbes 10, mis aga ei suuda nii suure koormusega hakkama saada. Ühel konverentsil tutvustati viimast naftatöötlemistehaste tegevusest tekkinud jäätmete kõrvaldamise ja töötlemise installi.
Nüüd saavad selle kauni linna elanikud enesekindlalt vastata küsimusele, mida tehakse Nižni Novgorodi õhu kaitsmiseks.
Voronež
Peamised õhusaaste allikad Voronežis on soojusenergia ettevõtted, keemiatööstus ja masinaehitus. Üle 20% piirkonna elanikest puutub kokku suurenenud keskkonnareostusega.
Mida tehakse Voroneži õhu kaitsmiseks? Hiljuti on linna ilmunud gaasimootoriga bussid. Seda tüüpi ühistransport vähendas keskkonnareostuse määra märkimisväärselt, kuid selliseid busse on vaid mõnikümmend.
Administratsioon võtab aktiivseid meetmeid efektiivse süsteemi loomiseks tootmis- ja tarbimisjäätmete käitlemiseks, sekundaarsete ressursside töötlemise süsteemi väljatöötamiseks, ebaseaduslike prügilate likvideerimiseks ja haljasalade laiendamiseks.
Kõik need sündmused on otsene vastus elanike küsimusele, mida tehakse Voroneži õhu kaitsmiseks.
Barnaul
Ja mida tehakse Barnauli õhu kaitsmiseks? Nagu enamikus linnades, on ka siin peamine probleem prügi. Jäätmete käitlemise, veo, kõrvaldamise ja kõrvaldamise seadusi rikutakse väga selgelt. Kõik see viib küla ökoloogilise seisundi halvenemiseni, piirkonna atmosfääri saastumiseni.
Inimesi huvitab muidugi see, mida tehakse nende kauni linna õhu kaitsmiseks. Peab märkima, et 2013. aastal tuvastasid täidesaatvad võimud ja territooriumi haldusosakonna keskkonnakontrolli talitus umbes 100 seaduse rikkumist. Kõiki vägivallatsejaid karistati.
Administratsiooni esindajad lubavad, et piirkonna keskkonnaseisund paraneb peagi. Vana, vanadest kütustest töötav ühistransport asendatakse uute autodega, mis kasutavad kaasaegseid keskkonnakütuseid. See vähendab märkimisväärselt kahjulike ainete sisaldust atmosfääris.
Minge edasi. Vaatame paljude inimeste sõnul puhtaima, meie tohutu riigi - Siberi - nurka.
Novosibirsk
Tõenäoliselt huvitab paljusid kodanikke küsimus, mida tehakse Novosibirski õhu kaitsmiseks. Alustuseks tuleks öelda, mis on selle piirkonna õhusaaste peamine põhjus.
Seal on kaks peamist allikat - tööstus ja autotransport. Ligikaudu 70% kõigist piirkonna tööstusrajatistest ei ole töötlemisrajatistega varustatud. Maanteetransport moodustab pisut vähem kui pool kõigist õhku saastavatest ainetest. Linna ummikute tõttu mootorsõidukitega ja maanteedest vähese kauguse tõttu hingavad Novosibirski elanikud auto heitgaase ööpäevaringselt, isegi une ajal. Mõned teed asuvad mõne meetri kaugusel elamutest ja vastavalt seadusele peaks sõidutee asuma mitte lähemal kui 200 meetrit elamutest.
Mida tehakse Novosibirski õhu kaitsmiseks? Kõigis tööstusettevõtetes ehitatakse eritöötlusrajatised korrapäraselt. See vähendab kahjulike ainete sattumist atmosfääri. Ehitatakse ümbersõiduteid, mis suudavad linna "maha laadida" hiiglaslikust autovoost, mis muidugi mõjutab keskkonna parandamist.
Samuti on väga aktiivne ühistranspordi üleviimine ohututele kütustele. Sageli linnaüritused küla haljastuseks.
Tasub mõelda
Mida tehakse õhu kaitsmiseks? See küsimus on kogu maailmas üha populaarsemaks muutumas. See pole üllatav, sest kogu planeet jälgib õudusega keskkonnaseisundi halvenemist kogu maailmas.
Väga sageli arutavad inimesed Maa osoonikihi kaitsega seotud probleeme. Seda arutatakse koolis lastega. Mõistliku hääle järgi nutavad nad teleriekraanidelt. Küsimus, mida õhu kaitsmiseks tehakse, on tänapäeval uskumatult asjakohane. Paljud kritiseerivad kohalikke omavalitsusi ja valitsust. Nad on nördinud: nad ütlevad, mida tehakse meie linna õhu kaitsmiseks? Kuid harva mõtleb keegi sellele, mida ta tegi maailma kaitsmiseks üldiselt ja eriti atmosfääri kaitsmiseks.
Paljud põletavad kõhklemata oma kruntidel tohutul hulgal prügi, mis ei koosne ainult paberist. Need põlevad kõike ja pole vahet, mis materjalist see ese on valmistatud. Pole tähtis, et plasti põlemisel satub õhku tuhandeid kahjulikke aineid, mis kahjustavad peamiselt vanarauda põletavat kodanikku …
Niisiis, kes on süüdi - arutatud. Seal oli juba ammusest ajast teine küsimus …
