Kachmazov Juri Mihhailovitš on tuntud ärimees, kellel on tohutu varandus ja mis on üks sajast reitingupunktist Venemaa miljardäride seas. Teda tuntakse ka kui ettevõtjat, kes kontrollis AvtoVAZ-i, Volgomost ja teisi sarnaseid ettevõtteid. Juba Suurbritannia kodanik, on alates 2011. aastast Venemaal kantud föderaalsesse tagaotsitavate nimekirja.
Lapsepõlve aastad
Juri Mihhailovitš Kachmazov sündis 1966. aastal Kuzõševi oblastis Syzranis. Tema isa on osseetilane. Pärast kooli lõpetamist teenis ta õhujõudude koosseisus.
Haridus
Pärast sõjaväest naasmist astus Juri Mihhailovitš Samara linna polütehnilisse instituuti. Kuid ta võttis varsti akadeemilise puhkuse, pärast mida ei naasnud enam ülikooli. On olemas versioon, et ta tabati kunagi turult, kus ta “rullis korke”, instituudi dekaaniks, ja selle tulemusel saadeti tudeng hiljem välja.
Alustage karjääri väikeettevõttes
Polütehnilise instituudi Kachmazovi endine tudeng Juri Mihhailovitš, kelle elulugu on huvitav ja rikkalik, isegi tema tudengiaastatel hakkas ta tegelema väikeettevõtlusega. Nii proovis ta esmalt Samara turul “Energetik” mängu “sõrmkübar” raha teenida ning seejärel tegeles ka kulla ja valuuta ostmise ja edasimüümisega.
Töö Moskvas
Varsti lahkub Kachmazov Juri Mihhailovitš, kelle foto on selles artiklis, koos kolme sõbraga pealinna. Seal mängib ta jätkuvalt turgudel ka sõrmkübaraid, üritades teenida oma esimest raha ja kasumit neilt, kes on kirglikud ja satuvad tema võrku. Pole teada, kes teda sel ajal aitas, kuid ta naasis peagi Samarasse taas kulla eest, mille ta ostis, omades juba korralikku raha. Niisiis, tohutu varandusega ärimees alustas nullist.
Töö AvtoVAZ-is
Olles teeninud pisut väikeettevõtluses, otsustas Juri Mihhailovitš Kachmazov minna AvtoVAZ-i, kus ta tegeles autode edasimüügiga. Nüüd võttis algaja ärimees autosid baasis, mis asus Zavodskoje maanteel, otse Lõuna silla lähedal. VAZ autod võeti ärimehelt väikeste partiidena. Kuid samal ajal toimus AvtoVAZ-is järk-järguline tutvustus.
Firma "SOK"
Autode edasimüügi põhjal avati peagi uus ettevõte, mis kandis nime SOK. Selle avamiseks kasutati Samaras asuvat hipodroomi, kuhu toimetati mitme väikeettevõtja väike vara. See vara sisaldas mitmeid tabeleid ja kahte koopiamasinat.
On teada, et Kachmazovi äri toetasid kaks kindralit: Evgeny Grigorjev maksupolitseist ja Vladimir Bolšakov FSB-st. Nii sai 1995. aastal SOK-i tegevjuht luua vahetuse AvtoVAZi ja Syzrani plastiettevõtte vahel. Selle tulemusel suutis SOK kolme aasta jooksul rahulikult tagada Syzrani ettevõttes Plastic täieliku kontrolli rahanduse ja müügi üle ning osalise kontrolli AvtoVAZi üle.
Kõiges selles osales aktiivselt Juri Mihhailovitš Kachmazov, kelle seis on praegu tohutu ja võimaldab tal olla Venemaa rikkaimate inimeste edetabelis. 1998. aastal sai tulevane tuntud ärimees ka ettevõtte RosLada juhatuse liikmeks. Samal aastal sai temast ka SOKi juhatuse president.
Alates 2000. aastast on SOK neli aastat aktiivselt osalenud mõjusfääride ümberjagamises täiesti erinevat tüüpi äris. Ja alates 2006. aastast osalevad Kachmazov Juri Mihhailovitš ja tema partnerid aktiivselt valimistel. See andis neile võimaluse saada Samara raekojas suur hulk juhtivaid ametikohti. Nii et pärast SOK-i toetatud Viktor Tarkhovi valimisi 2006. aastal, oli sellel ettevõttel seitse juhtivat ametikohta.
Juba 2005. aasta kevadel lubas Kachmazov Juri Mihhailovitš SOK-il levitada ametlikku teavet selle kohta, kes kuulusid tema grupi omanike hulka. Nagu selgus, olid ettevõtte omanikud erinevad tippjuhid, kellel oli väike arv aktsiaid. Ja enamus aktsiaid, seitsekümmend protsenti, kuulus Juri Kachmazovile.
Sel ajal oli Kachmazov Juri Mihhailovitšil, kelle seisund on väga hea, palju valvureid. Ligikaudu nende arv võib varieeruda vahemikus viis kuni viisteist. Eduka ärimehe kogu turvalisus palgati Syzranisse. Ärimees Kachmazov ise liikus alati ainult kallite maasturitega ja see pidi alati olema mootorratas, kõigil autodel oli 010 numbrit.
SOK-i omanikud peitsid pikka aega arvukate firmade taha, mis olid moodustatud eri linnades. Näiteks Syzranis, Samaras, Iževskis, Moskvas ja isegi Neitsisaartel.
Päikeseloojangu äri Juri Kachmazova
2005. aastal muutis kuulus AvtoVAZ ootamatult võimsust. See juhtus tänu asjaolule, et direktorite nõukogu esimees astus tagasi. Lavastaja Vladimir Kadinnikovi asendasid Rosoboronexporti inimesed, kes hakkasid kohe AvtoVAZ-i võimul olnud soovimatuid inimesi eemaldama. Nende hulgas oli kachmazov Juri Mihhailovitš, kelle perekond on äri- ja avalikust elust kaugel. Sellest hetkest algab Kachmazovi eduka äriimpeeriumi päikeseloojang.
Tuntud AvtoVAZi uus juhatus surus SOK-i üsna jäigalt võimult ning kõik Juri Mihhailovitšile allunud tippjuhid vallandati kohe. Pärast seda peatati kohe kõigi masinakomplektide tarned RosLadasse. Osa Kachmazovi SOK-iga sõlmitud lepinguid lõpetati ja järgmise paari aasta jooksul kaotas ettevõte peaaegu kogu oma vara autotööstuses.
Kachmazov Juri Mihhailovitš naaseb 2008. aastal, kuid ainult Lõuna-Osseetias, kus tema ettevõte SOK üritas luua oma ettevõtet. Kõik algas sellest, et ärimehe Kachmazovi sõber, vabariigi president Eduard Kokoity viis tippjuhid Juri Mihhailovitši büroost oma osariigi juhtivatele kohtadele. Selles uues osariigis asunud SOK-i ettevõtted olid huvitatud nendest projektidest, mis olid seotud kas teede remondi või lennujaama ehitamise või Roki tunneli remondiga.
On teada, et Kachmazov Juri Mihhailovitš, kelle otsingud jätkuvad ka praegu, kavatses isegi ehitada endale suure maja Lõuna-Osseetias, kuna tema isa oli selle riigi põliselanik. Kuid Kachmazova ettevõte ei asunud Lõuna-Osseetias oma tegevust korraldama, kuna Moskva võimud seda ei lubanud.
Ärimees Kachmazovi osariik
2007. aastal võttis Kachmazov Juri Mihhailovitš, kelle lapsi üldsus tunneb, kuid avalikult ei ilmu, Vene ajakirja Forbes reitingus üheksakümmend kolmas koht, kuna sel ajal oli tema varanduse suurus hinnanguliselt seitsesada miljonit dollarit. 2010. aastal oli teise ajakirja Finance andmetel Venemaa rikkaimate ärimeeste edetabelis sada kahekümne kuuendat kohta. Sel ajal oli Juri Mihhailovitši varandus 26, 5 miljardit rubla.
Lisaks omas Kachmazov Juri Mihhailovitš, kelle tütar väldib igasugust ajakirjandusega suhtlemist, 2009. aastal palju varasid, sealhulgas Volgomosti, Most Ivesti, Osvara, Samara Autod ja teiste ettevõtete aktsiad. see tõi märkimisväärset sissetulekut. Aastatel 2009-2010 edukale ärimehele kuulus vaid üks protsent AvtoVAZi aktsiatest.
Kuid varsti, kiirustades, hakkab Juri Mihhailovitš kogu oma varast lahti saama. Järk-järgult müüdi IzhAvto, Plastik ja muud kasumlikud varad. Ja 2001. aastal müüs ärimees Kachmazov Volgomostile isegi oma suurima vara.
Kuid nende aastate jooksul vabanes ärimees Juri Kachmazov mitte ainult erinevate ettevõtete varadest, vaid ka isiklikest varadest. Esiteks müüs ta oma luksusliku jahi, mis sai kuulsaks oma pikkuse tõttu. Selle pikkus oli kolmkümmend kaheksa meetrit. Luksusjaht "Smile" ehitati 2004. aastal kuulsaima ettevõtte poolt, kes tegeleb selliste jahtide ehitusega. Selle laius on 6, 8 meetrit. Selle laeva disain oli spetsiaalselt kujundatud Hollywoodi ekspertide poolt. "Naeratus" avaldas kõigile külastajatele muljet luksusest nii kaunistamisel kui ka interjööris. Kogu selle jahi mööbel ja aksessuaarid on valmistatud Itaalia käsitööliste poolt.
Aja jooksul müüdi Juri Mihhailovitš ja suur laevastik. Ärimees Juri Kachmazov müüs 2010. aastal ka oma luksusliku villa, mis asub Samara linna läheduses. Villa hoone oli täielikult klaasitud, sellel oli tohutu sisemine parkla. Villal on isegi oma gaasikatla ruum.
Tagajärg
2005. aasta detsembri alguses konfiskeeriti dokumendid pealinnas asunud ettevõtte SOK kontoris. Selle põhjuseks olid kaks kriminaalasja, mis algatati kontrollimise käigus AvtoVAZ-is. Esimene kriminaalasi algatati rahavarguse osas. Teine kriminaalasi algatati seetõttu, et AvtoVAZ ei tasunud makse õigeaegselt ja see võlg on juba jõudnud 230 miljoni rublani.
Kõik need kriminaalasjad on pannud ärimees Kachmazovi loobuma oma varadest AvtoVAZ-is. SOK-i ettevõtte väljatõrjumine tõi kaasa asjaolu, et see kaotas oma edukad ja kasumlikud positsioonid Volga piirkonnas. 2009. aastal tegi raamatupidamiskoja koda esimees Sergei Stepashin ettepaneku kontrollida 75 protsendi IzhAvto aktsiate SOK-le müümise seaduslikkust. Sellise kohtuprotsessi tulemusel tehas peatus ja võlad ulatusid peagi 300 miljoni rublani.
Kui uuest tehingust teada sai, selgus, et lõppude lõpuks panditi selle tehase kontrollpakk Sberbankile. Panga juht sakslane Gef tegi kõik vajaliku, et vägivallatsejad kohtu alla anda. Sberbank esitas 2010. aastal kaebuse peaprokurörile. Pärast seda alustati viivitamatult kriminaalasi IzhAvto tahtliku pankroti kohta. Juurdluskomitee kuulutas peagi SOKi juhi tahtlikust pankrotist ja vara väljavõtmisest, mille kogusumma oli 6, 7 miljardit rubla.
2010. aastal lahkus Juri Kachmazov Venemaalt ja järgmise aasta veebruaris arvati ta föderaalsesse tagaotsitavate nimekirja. Ärimees Kachmazov kanti 2011. aasta aprillis rahvusvahelisse tagaotsitavate nimekirja. Kohtuprotsess toimus endiselt ja ta mõisteti tagaselja süüdi.
Poliitiline karjäär
Edukas ärimees Juri Kachmazov osales aktiivselt poliitikas. 2006. aastal allkirjastas ta SOK esindajana kuulsa Ühtse Venemaa partei ja Samara piirkonna valitsuse vahel kolmepoolse lepingu haridusprojekti elluviimiseks. Juri Mihhailovitš toetas aktiivselt Syzrani ja Samara linnapeade valimist.
