Ratsasport on alati olnud kallis nauding. Ainult rikkad inimesed said sellega hakkama. Tallid, kus võis hobusega sõita, polnud avalikus kasutuses.
Ajad on muutunud. Nüüd on see täis ratsutamiskeskusi ja tallisid, kus õpetatakse ratsutamist. Ja rõõm, nagu selgus, pole nii kallis.
Kus sa hobustega sõidad? Kuidas omandada nende käsitsemise kunst? Sellest lähemalt artiklis hiljem.
Valige koht
Esiteks otsustage, mida soovite. Kas tegeleda professionaaliga või sõita paar korda kuus? Oletame, et teie eesmärk on regulaarne treenimine. Mitte selleks, et saada professionaalseks žokiks. Enda jaoks puhas. Seejärel pöörduge ratsaklubi poole, kus on professionaalsed treenerid.
Kui õpite hobusega ratsutama, et perioodiliselt ratsutada, lennata põldudel täis galoppi ja nautida lihtsalt ratsutamist, siis võite ohutult minna lähedal asuvasse talli. Tallides reeglina professionaalseid treenereid pole. Professionaal tähendab endisi ratsutamisvõistlustel osalejaid.
Otsustame hobuse kasuks
Kuidas õppida hobusega ratsutama, kaaluge allpool. Nüüd otsustame, milline hobune selleks sobib.
Tihti juhtub, et talli poole pöörduvad inimesed liialdavad oma oskustega. Mees, kes teab, kuidas nõrga traaviga sõita, kuulutab, et hoiab hästi galoppi sadulas. Neid, kes lapsepõlves kaks korda sadulas istusid, meenutab neid hetki. Ja ta ütleb, et tal on ratsutamisoskus. Juhendajad valivad hobuse vastavalt ratsaniku oskustele. Ja siis selgub, et ka meie rattur ei pääse sadulasse, milline galopp.
Seetõttu ärge omistage endale olematuid saavutusi. Ausalt, hobustega suheldes - "null". See aitab valida meile sobiva hobuse.
Milliseid hobuseid leidub tallides ja ratsakeskustes?
-
Veerema. Need kõvad töötajad aretavad "õue". Teisisõnu - küladest välja arenenud hobused või lunastatud. Nad on sõitjatega harjunud ja sobivad alustajatele.
-
Töölised Enamasti elavad need ratsaspordikeskustes. Need hobused on endised või võistlussarjad. Üldiselt need, kellel juhtus võistlustel osalema. Nad on väga ilusad, kuid iseloomuga. Ja sobib inimestele, kellel on ratsanikega suhtlemisoskus.
Teate, kuidas sadulas istuda, hobust suurepäraselt hoida, kui see astub, ja viimati, kui sellel ratsutasite … aastat tagasi? Nii et võite olla rahul veerevate loomadega.
Kui te läksite ratsutama või te lihtsalt osaksite väärikalt sõita, tunneksite end traavina suurepäraselt ja galopp pole fantaasia, siis võite küsida tööhobust.
Ratsutamisstiilid
Kuidas hobusega sõita? Enne sadulasse ronimist peate teadma, mis teid seal ees ootab.
Põhimõtteliselt liiguvad hobused astmeliselt, traavis või galopis:
-
Kui loom kõnnib, korraldab ta rütmiliselt ümber oma jalgade. Ratsanik kaldub hobuse peksmisele.
-
Traavides jookseb hobune pisut. Ja rattur "põrkab" sadulas.
-
Galopp on kiireim liikumine. Äsja vermitud "žokk" istub sadulas, ta ei värise. Kuid sellise kiirusega hobusel püsida on üsna keeruline.
Seetõttu soovitavad eksperdid algajatele: alustage õppimist astmelise liikumisega. Ärge minge kohe galoppi vaatamata treeneri hoiatusele. Sõna otseses mõttes on teil oht sadulast välja lennata.
Laskemoona
Kuidas hobusega sõita? Enne selle äritegevuse alustamist on vaja valida riided. Teised algajad ostavad kohe "džokiülikonna". Lumivalged põlvpüksid, kõrged mustad saapad, kedrid on jalatsitele kantud kaitseelement. Oh jah, nad unustasid kiivri ja kindad. Kusagil ilma nendeta.
Peatu, kallid sõitjad. Tõepoolest, kindad ja kiiver tulevad kasuks. Ülejäänud on äri. Põlvpüksid asendatakse tihedate sääriste, sääriste või õmblusteta teksadega. Viimaseid ei soovitata neil kanda. Ameerika pükstel on väga krobelised õmblused. Ja ratturil on oht oma puusasid ja jalgu hõõruda.
Mugavad kingad peaksid olema jalgadel. Keegi eelistab tosse, keegi eelistab väga madalate ja laiade kontsadega kingi. Kindad võivad olla kas kaltsu- või nahast. Need toimivad selleks, et mitte hõõruda kalluseid kätele. Kukkumise eest kaitsmiseks on vaja kiivrit. Muidugi mitte see, et rattur hobuse seljast kukub. Kuid elus juhtub kõike, parem on mitte sellega riskida.
Istume sadulas
Ratsanik on varustatud, hobune ka. Ta juhitakse ratturi juurde, ta tõstab jala. Ja ta mõistab, et see venitus ei võimalda teda õlgadesse sisestada. Algajatele soovitatakse: alustage maandumist spetsiaalse alusega. Temalt on hobusega palju lihtsam ronida.
Muide, hobune istub vasakul küljel. Kuidas seda tehakse?
-
Põhjus asetatakse hobuse kaelale, rattur klammerdab oma otsad tihedalt peopessa. Samal ajal, ilma tõmmata, lihtsalt pisut kinni hoida.
-
Vasak jalg sisestatakse korki.
-
Rattur hoiab raskust paremal jalal. Lükkab kiiresti minema ja viskab ta üle sadula.
-
Pärast maandumist sisestatakse parem jalg tiivikusse.
-
Rattur istub mugavalt sadulas, jaotades oma keharaskuse ühtlaselt "viiendas punktis".
Esimesed tunnid
Kuidas hobusega sõita, juhendaja ütleb. Siin käsitletakse mõningaid selle teaduse põhitõdesid:
-
Esimesed klassid toimuvad nööriga. Korda on pikk aeg, mille jooksul juhendaja juhendab looma. Rattur peab täielikult lõdvestama. Kõige esimene tund on sellele oskusele pühendatud. Instruktor soovitab enamasti sõitjal silmad sulgeda. Ja langetage käsi, tundes hobuse keha liigutusi.
-
Pärast seda, kui rattur on selle õppinud, peab ta mõistma, kuidas hobust õigesti käsitseda. Sadul pole mitte niivõrd tähtis kui kord. Sadulasse istunud mees hobusele viga ei tee. Muidugi, kui te ei löö seda sellega, et kannate seda külgedega, nii palju kui võimalik. Põhjus on loomale valu allikas. Selle terava tõmbamisega võib raud hobuse suu vigastada. Ärge unustage, hobusel on raud suus.
-
Kuidas hobusega sõita, kui see sammu läheb? See on kõige kergem hetk. Hoidke looma külgi kindlalt jalgadega, justkui "kallistaks" teda sel viisil. Käed on lõdvestunud, pole põhjust tõmmata. Hobune kõnnib rütmiliselt ja rahulikult ning ratsanik kaldub oma sammude poole.
Tõlgime hobuse ilveseks
Kuidas hobusega sõita, kui see trügimiseks läheb? Tasub öelda: ilma vastava käsuta loom ei saa traavi. Ja käskluse andmise õigus on terve teadus. See võib olla nii füüsiline efekt kui ka hääl. Kuidas konkreetsel hobusel töötada, ütleb juhendaja. Peame teadma järgmist:
-
Füüsilise mõju korral võib seda olla mitut tüüpi. Alguses õhutab ratsanik hobust, lüües seda kergelt kontsaga külgedele. Sellest on võimatu täieulatuslikult läbi lüüa. Hobune saab haiget ja tal on täiesti õigus, kui ta tahab ebaviisakast ratsanikust lahti saada.
-
Teine võimalus on see, et jalad tõmmatakse tagasi ja rattur teeb kerega tõuke, õhutades hobust trügima. Pidage ainult meeles, et mitte kõik hobused pole selle meeskonnaga tuttavad.
-
Häältoiming tähendab käsku „aga”. Mõned loomad reageerivad keele klõpsudele või muigamisele.
Kogenematu ratturiga viib esimesed traavimistunnid alati läbi instruktor. Ja kindlasti hoitakse neid siseareenil.
Õppimine traavima
Kuidas ratsutada, kui ta vahetas ilvese? Sadulasse peate ikkagi jääma. Kõik pole nii keeruline, kui tundub. Looma iga liigutusega tõuseb rattur sadulas ja langeb siis:
-
Kui hobune liigub, võttes oma õla ette, libiseb rattur mõlema jalaga kangides ja tõstab oma vaagna sadula kohal. Olge ettevaatlik, selle liikumisega on seotud hobuse sisemine tagajala ja välimine esiosa.
-
Pärast seda, kui loom on “jalad vahetanud”, muutub esiosa sisemiseks. Selg muutub väliseks. Ja siin laskub rattur sadulasse tagasi. Seda tehakse ettevaatlikult, et mitte kahjustada hobuse selga.
-
Peate tõusma, viies juhtumi edasi. Kui lõpetate liikumise üles ja alla, kaotate hobuse rütmi.
Mine galoppi
Üks levinumaid küsimusi on see, kuidas hobusel galoppida. On teada, et seda tüüpi sõit on kõige raskem.
Tasub alustada sellest, et õpid tasakaalu hoidma. Seda oskust omandatakse etapis. Ja see näeb välja umbes selline:
-
Sõitja õlad on sirged.
-
Nimme on painutatud ettepoole.
-
Jalad haaravad tihedalt hobuse külgi. Võllid ja reie siseküljed surutakse sadula vastu.
-
Käed pigistavad juhust tihedalt, kuid ärge tõmmake seda.
-
Hobuse maneeri või sadula haaramine ei ole lubatud.
Galoppi võib olla kahte tüüpi: külvik ja põld. Esimene on palju lihtsam kui teine. Puuduvad takistused. Ratsanik istub sadulas, ei tõuse püsti. Keha ja jalad töötavad, ratturi peamine ülesanne on säilitada tasakaal.
Põllu galopis on takistusi. Ja siin on keerulisem, on vaja säilitada tasakaal, kui hobune hakkab neid takistusi ületama. Kuidas seda teha? Tõuseb sadulas. Pole vaja kõrgele tõusta, see ähvardab tasakaalu kaotuse. Ja hobuse kaplanite alla kukkumine on kahtlane rõõm.
Kuidas kukkuda?
Kuidas hobusega samm-sammult, traavis ja galopis sõita, mõtlesime välja. Kuid on veel üks küsimus, mida tuleb kaaluda. Kuidas hobusest kukkuda?
Kukkumisi ei tohiks karta, see on ratsaspordi lahutamatu osa. Ja need, kes enda jaoks harjutavad, teavad sellest.
Kui hobune on kannatanud, vabastage jalad viivitamatult põnnidelt. Sest kui jalg takerdub sinna kukkumise ajal, riskib inimene selle murdmisega. Pärast seda, kui jalad on vabad, proovime hobuse küljelt kukkuda. Ja peate langema oma küljele, mitte selga ega nägu allapoole. Kui võimalik, suruge käed rinnaga lennu ajal. Nende purunemise tõenäosus on minimaalne.
Kui hobune otsustas, et tal on vaja küünal teha, tõuse sadulast kõrgemale. Ja kandke keharaskus hobuse kaela. Mähi käed ümber tema kaela, üritades talle survet avaldada, nii et ta naaseb normaalsesse algasendisse. Küünla kukkumine lõpeb ebaõnnestumisega nii ratsaniku kui ka hobuse jaoks.
Kas loom hakkab "hammustama"? Mitte mingil juhul ei tohiks te tagasi nõjatuda. Lennake üle hobuse pea otse esijalgade alla. Me toetame selga, jalad tihedalt looma keha haaravad. Me tõmbame ohjad kõigest väest. Valu paneb hobuse "taastuma". Kui kukkumist ei väldita, on soovitatav kukkuda aluse küljele.
