Kuznetski söebasseini tootmismaht ja -kulud on Venemaa majanduse selles sektoris üliolulised. Varem esines piirkonnas raskeid perioode, kuid suutis taastada oma rolli riigi energiajulgeoleku tagamisel.
Üldine teave
Kemerovo piirkonnas asuv Kuznetski söebassein on üks selle mineraali suurimaid maardlaid maailmas. Mitteametlikult nimetatakse seda piirkonda Kuzbassiks. See annab umbes 70% Venemaa söe ekspordist. Kuznetski jõgikond mängib riigi majanduses olulist rolli. Eelmise sajandi teisel poolel oli Nõukogude Liidul juhtiv söetarnija positsioon maailmaturul peamiselt Kuzbassi ja Donbassi ressursside tõttu. Kaasaegses Venemaal säilitab Kuznetski bassein oma strateegilise tähtsuse energeetikasektoris. See pole mitte ainult suurim, vaid ka maailma kõige ihaldatavama kütuse kõige konkurentsivõimelisem väli. Tootmiskulud Kuznetski kivisöe vesikonnas loovad käegakatsutavaid majanduslikke eeliseid ja aitavad kaasa selle tööstuse kõrge kasumlikkuse saavutamisele.
Täna on söetööstuse väärtus mõnevõrra langenud. Maailma areenil on Venemaa selles valdkonnas märgatavalt madalam kui uued liidrid: Hiina ja USA. Sellegipoolest muudab Kuznetski söebasseini söetootmise tase ja varud selle riigi piirkondade majanduse seisukohast üheks kõige olulisemaks. Kemerovo piirkonna panus on umbes 12% Vene Föderatsiooni kogutulust.
Geoloogiline ajalugu
Teadlaste sõnul algas Kuzbassis mineraalkihtide moodustumise protsess varem kui üheski teises planeedi paigas. Esimesed kivisöemaardlad tekkisid umbes 350 miljonit aastat tagasi. Teadlaste sõnul on basseini geoloogilises ajaloos fossiilsete kütuste intensiivse akumuleerumise kolm ajastut. Nad moodustasid kokku enam kui 130 erinevat tüüpi söeõmblust. Kivimite raskuse all deformeerus mineraale sisaldav kiht ja moodustusid voldid.
Arengu ajalugu
Peeter Suure valitsemisajal saadeti Saksa botaaniku ja kartograafi Daniel Messerschmidti juhtimisel Siberisse uurimistöö ekspeditsioon. Aastal 1721 avastas teadlane looma- ja mineraalimaailma uurimisel Tomi jõe lähedalt leitud proovides söe olemasolu. Daniel Messerschmidtist sai esimene uurija, kes dokumenteeris Kuznetski basseinis kütusevarude olemasolu. Suurejooneline reservide ulatus avastati alles 19. sajandi keskel. Neil päevil ei ületanud Kuznetski söebasseini tootmismaht aastas mitu tuhat tonni. Tööstus on arenenud aeglaselt. Vene impeeriumi viimastel aastatel oli see arv üle miljoni tonni. Revolutsiooni ja II maailmasõja vahelisel perioodil kasvas söetööstus kiiresti, muutudes üheks majanduse strateegiliselt oluliseks valdkonnaks. Aastane toodang kasvas 20 miljoni tonnini.
Kvaliteet
Kuzbassis leitakse igat tüüpi sütt. Neil on mitmesuguseid tehnoloogilisi omadusi. Pinna lähedal esinevad söed sisaldavad suhteliselt vähe väävlit. Seda tüüpi kütust nimetatakse energiaks ja seda kasutatakse keemiatööstuses. Eriti väärtuslik on koksisüsi. See on kvaliteetne kütus ja seda kasutatakse metallurgias laialdaselt raua sulatamiseks.
Kaevandamine
Kemerovo piirkonnas asuva kivisöemaardla uuritud varude suurus on hinnanguliselt 700 miljardit tonni. Kaevanduste keskmine sügavus on umbes 200 meetrit, mida peetakse maailma standardite kohaselt pinnataseme lähedal. Söe kaevandamine Kuznetski söe vesikonnas toimub mitmel viisil. Ligikaudu kaks kolmandikku energiaallikast ammutatakse traditsioonilise maa-aluse meetodi abil. Kuznetski söebasseinis on avatud kaevandamise kulud kõige madalamad. See meetod erineb mitte ainult madalate kulude, vaid ka suhteliselt ohutumate töötingimuste poolest.
Avatud meetodi peamine puudus on loodusliku süsteemi rikkumised, mis ilmnevad vältimatult selle pikaajalise kasutamise tagajärjel. Keskkonnaolukord Kemerovo piirkonnas on mõnes piirkonnas ametlikult katastroofiline. Kuznetski söebasseini maa-aluse meetodi tootmiskulud on avatud arendusmeetodiga võrreldes märkimisväärselt kõrgemad. Fossiilkütuste kaevandamine karjäärides on palju odavam. Söe kaevandamine kaevandustes põhjustab keskkonnale vähem kahju, kuid kujutab endast tõsist ohtu töötajatele.
Kõige progressiivsem on hüdrauliline meetod. See põhineb võimsate vedelate joade kasutamisel mineraalide pinnale transportimiseks. Seda meetodit iseloomustab kõrge tootlikkus ja ohutus, kuid selle abiga kaevandatakse ainult 5% Kuzbassi loodusvaradest.
