Üks huvitavamaid muuseume Moskvas on muidugi kahel objektil asuv Venemaa raudteetranspordi muuseum, kus on mahukad eksponaadid, kõrgtehnoloogilised seadmed ja väljakujunenud ekskursiooniteenused. Pärast pikka rekonstrueerimist avati muuseum 2011. aasta augustis.
Muuseumi struktuur
Geograafiliselt külgneb raudteemuuseum Paveletsky raudteejaamaga ja asub raudteejaama hoone taga, rööbastest vasakul. Muuseumi ekspositsiooni ajalooline osa, mis asub 1850 ruutmeetri suurusel alal. meetrit, sisaldab mitmeid eksponaate Venemaa raudtee arengust. Muuseumi uhkuseks peetakse õigustatult legendaarset 1910. aastal ehitatud vedurit U-127, mis jaanuaris 1924 (kaks päeva pärast V. I. Lenini surma) vedas juhi surnukehaga matuserongi Gerasimovi perroonilt Paveletsky jaama. Pärast seda kurba missiooni sõitis U-127 rongidega veel 13 aastat, see suleti 1937. aastal. Siis otsustati mootorit monumendina hoida. Kuid nad sertifitseerisid mälestusmärgi U-127 alles 1999. aastal. Matusereisist proletariaadi hilise juhi juures ei mainitud.
Lisaks U-127-le pole Paveletskaja raudteetranspordi muuseumis veeremi hulgast muid eksponaate. Kõik ratastega muuseumi haruldused asuvad Riia jaamaga külgneval territooriumil. Siin on laialdaselt esindatud lai valik raudteevarustust, 20. sajandi esimesel poolel ehitatud auruvedureid, vaguneid ja kaubaveoplatvorme, killustiku iseliikuvaid sõidukeid, teeladureid jne. Raudteetranspordi muuseum kogub kogu Venemaal haruldasi eksponaate, mis eksisteerivad tavaliselt ühes eksemplaris ja sellise haruldusega. vaieldamatult 110 aastat tagasi ehitatud vedur OV-841.
Lisaks vanadele raudteeeksemplaridele on Riia jaama haruteel küllaltki kaasaegsed diiselvedurid, vagunid ja raudteevagunid. Ekspositsioon on kokku pandud tehnilistest vahenditest, mis kuidagi jätsid oma jälje Venemaa raudtee ajaloos.
