Neeva laht on Soome lahe idaosas asuva akvatooriumi nimi. Neva jõe varrukad on suunatud huule ülaossa. Nad toidavad madalat lahte, desalteerides selle veed. Neva lahte iseloomustavad eripärad, mis määratakse spetsiaalse hüdrokeemilise ja hüdrobioloogilise režiimi abil.
Neva lahe teine nimi
19. sajandi alguses kutsusid Balti laevastikus teeninud meremehed irooniliselt Markizovi lahe pudi-padi. Seejärel juhtis Vene impeeriumi merendusministeeriumi markii I. I. de Traverse. Ta keelas pikkade merereiside. Reisilaevastik ei jätnud Kroonlinna piire. Balti ametnikud, pilkates sarkastiliselt ametniku poliitikat, kasutasid tema ametinimetust hüüdnimeks lahe.
Geograafiline asukoht
Idas on Neva laht määratletud Neeva moodustatud liivabaari ääremaaga. Läänes on see piiratud Lysy Nos - Kroonlinna - Lomonosovi kontuuriga. Veeala põhjakülg külgneb Neva lahe reservaadi põhjarannikuga.
Laht oli ühendatud ülejäänud Soome lahega (kuni kaitsestruktuuride ilmumiseni), mis asusid Kotlini saare piirkonnas ja mida nimetati Põhja- ja Lõunaväravateks. Nüüd eraldatakse Soome laht huuled (lühend Gorskaya-Kronshtadt-Bronka) monoliitne kompleks, mis on moodustatud tammidest, mis on mõeldud Peterburi kaitsmiseks üleujutuste eest. Neva laht on praeguses seisukorras isoleeritud voolav veehoidla.
Neva lahe kirjeldus
Enne tammide ehitamist oli lahe veepeegel pindalaga 329 km 2. Kui nüüd arvestada tõsiasjaga, et veehoidla läänepiir asub tammide moodustatud kaitsekompleksi joont mööda, on lahe pindala 380 km 2 lähedal. Lameda liivapõhjaga veeala on täidetud veemassiga 1, 2 km³.
Soome lahe Neeva laht idast läände ulatub 21 kilomeetrini - see on suurim veekogu. Veeala maksimaalne laius on umbes 15 kilomeetrit ja sügavus varieerub kolmest kuni viie meetrini.
Kaitsekompleksi lähenemist lääne- ja idaküljele piiravad loodusliku ja kunstliku päritoluga tõkked. Takistuste ja monoliitsete konstruktsioonide tõttu on vee vahetus Soome lahte täitvate soolaste vete ja lahe magestatud veeala vahel keeruline. Takistused ei võimalda tuulelainete tungimist, kõndides mööda lahte, huultes.
Lomonosovi kalda läänejoon, mille kaitsekompleks visandab, toetub Lõunavärava vastas. Tänu sellele laevade läbipääsukanalile saavad Soome laht ja Neeva laht omavahel ühendust. Lõunavärava piirkond pole liiga lai, vaid 200 meetrit. Läbipääsu keskmine sügavus ulatub 16 meetrini.
Neeva suu huulega on ühendatud laevatatava merekanaliga. Nevski rannikul, hõivates lahe idaosa, moodustati terve piklike lohkudega vahelduvate madalate ja faarvaatrite süsteem. Faarvaare esindavad kanalid: Elaginsky, Petrovsky, Galerny, Laev, Sõudmine ja Meri. Minimaalne pinna sügavus on 1, 5 meetrit. Baari pikkus läänest itta on 3-5 km, lõunast põhja - 12-15 km.
Rannikuomadused ja ilmastikutingimused
Soome lahe Neeva lahe põhjast raamitud rannik on madal, kohati soine või alluviumi poolt kõrgendatud. Siinsed kaldad on võsastunud metsade ja põõsastega. Lõunapoolne rannik, mis ulatub Strelnast Neeva suudmeni, on samuti madal. Strelnast läände ulatuv rannik on kõrgel ja kaetud metsaga. Surfitsoonide rannikud on rändrahne täis.
Neva laht on täidetud värske veega. Ainult läänes on riimvesi. Rannikuvööndis on veevahetus aeglane. Suvel soojeneb vesi sügavusel kuni 16–19 ° С, madalamal - kuni 21–23 ° С. Ujumise hooaja kestus varieerub 50–70 päeva.
Neva lahe jäärežiim
Novembri keskpaiga lähenedes ilmuvad veepeeglile jää- ja mudakujulised huuled. Veehoidla täielik külmutamine on tähistatud detsembri lõpuks. Täiesti jääkate on seatud eri aegadel. Perioodi pikkus sõltub lahe ilmastikutingimustest. Jäise ja rahuliku ilmaga tõuseb jää 2–3 päevaga. Tuule ja nõrkade külmadega võtab protsess umbes kuu aega.
Tüüpilistes tingimustes tõuseb jäämass talve lõpus 30–70 sentimeetrini (faarvaatritel ei ületa see 20 cm). Liiga külmade talvedega läheneb jääpaksus rannikuvööndis 80–100 cm, veehoidla keskosas 60–80 cm ja faarvaatritel 20–30 sentimeetrit. Jäämass hakkab lahti murdma kahekümnendal aprillil. Ja kuu lõpuks on Soome lahe Neeva laht jäävaevudest täielikult vabanenud.
Jääkate variseb järk-järgult. Läbi pragude on kõikjal lõigatud jää, kuristikes on laevatees lõhe. Jää avatakse kahes suunas: huule keskosast rannajoonteni ja idast läände.
