Moskva väljak Rogozhskaya Zastava on oma nime mitu korda muutnud. Nüüd asub see peaaegu kesklinnas, Tagansky rajoonis ja kunagi oli see äärelinn. Selle kohaga on seotud palju huvitavaid lugusid. Väljakul asuvad metroojaamad Rimskaya ja Iljitši väljak.
Väljaku ajalugu
16. sajandil hakkasid Yauza jõe vasakkaldal asuma busside ja reisijate kohaletoimetamisega tegelevad bussimehed. Nad vedasid kaupu Rogozhsky Yami külla (hiljem Bogorodski linn, nüüd Noginsk). Kaevandusi kutsuti postijaamadeks, mis asusid 60–70 km kaugusel (hobuste kilometraaž umbes päevas). 18. sajandil, pärast Kamer-Kollezhsky šahti rajamist, asus seal üks 16st Moskva piiril asuvast eelpostist. Esialgu kontrolliti Moskvasse imporditud kaupu müügikohtades ja nõuti tollimaksu. Siis ametikohad tühistati ja postid teenisid ainult politsei kontrolli all. Rogozhskaya eelpost õitses ja sai rikkaks. Esiposti hakati aktiivselt hõivama, ehitati maju, avati kauplusi ja töökodasid, moodustati turg.
Vanausulised
Vanausuliste pered asusid 17. sajandist Yauza jõe eraldatud asulasse. Siia on asunud palju kaupmehi, kes seda usku tunnistavad. Rogozhsky kalmistul oli kogukonna keskus. 1825. aastal oli koguduseliikmeid umbes 68 tuhat. Asustus erines ülejäänud Moskvast erilise patriarhaalse eluviisi poolest. Võõrastel oli keeruline seal kohta leida. 1771. aastal katkuepideemia ajal korraldasid vanausulised oma rahaga haigetele katku kasarmu. Seejärel ilmus eakatele almshouse, varjupaigad, haridusasutused. XX sajandi alguses. Almsemajas elas üle 700 vana inimese. Asulas oli olemas vanausuliste instituut. Sealne koolitus kestis 6 aastat. Kaupmehed Morozovs, Ryabushinsky, Soldatenkovs, kes on Venemaa heaks palju ära teinud, maetakse Rogozhsky kalmistule.
1845. aastal, asulast mitte kaugel, käivitati Guzhoni tehas, mis hiljem muutus tööstushiiglaseks Hammer ja Sickle. Seal ilmus "veiniladu nr 1", mis muutus vabrikuks "Crystal"
Nižni Novgorodi raudtee ehitamisega avati uutele tulijatele juurdepääs asulale ja eriline eluviis lakkas olemast. Ka Yamskoy kalapüük langes lagunemiseni.
Vladimirka
Rogozhi eelpostist algab Vladimirsky trakt. Sealt läksid vangid Siberisse raskesse töösse. Ketihelina all tormasid poolekslõigatud süüdimõistetud almuste otsimiseks, mille kaastundlikud elanikud viskasid. Riietunud hallidesse hernesjopedesse, kolonni peas oli tamburiini äss seljas, kes käisid rasket tööd tegemas. Neile järgnesid need, kellel polnud dokumente. Nad saadeti Moskvast tagalasse. Lava lõpus kolisid vankrid sugulaste, naiste ja lastega. Aastatel 1761–1782 lavalt käis läbi umbes 60 tuhat inimest. Nikolai I ajal läbis Vladimirka aastas kuni 8 tuhat vangi. Vladimirski trakti kutsuti kurbuse teeks. Raske on ette kujutada, mida mõtlesid need, kes nimetasid seda teed "Entusiast Highway".
Piirkond 20. sajandil
1919 nimetati Rogozhskaya Sennaya väljak ümber Iljitši väljakuks ja 1923. aastal Rogozhskaya Zastavat hakati Vladimir Iljitš Lenini auks nimetama Iljitši eelpostiks. Aastal 1994 tagastati väljak vanale ajaloolisele nimele. Piirkonnas on osaliselt säilinud XIX sajandi lõpu kaubamajad. 1816. aastal käskis Aleksander Esimene Moskvas maju värvida "õrnemate ja paremate värvidega". Fassaadide kodu värvimiseks on tuvastatud värvid. Kaasaegsed arhitektid kasutasid ära keisri tellimuse ja värvisid armsad kahekorruselised majad originaalsetes värvides.
Metroojaam "Iljitši väljak"
Jaam on eksisteerinud aastast 1979. See on sügavale paigaldatav jaam, püloon, millel on kolm kaarest ja üks platvorm. Kaheksa pilooni seisavad silmitsi punase Salieti kiviga ja soklid labradoriidiga. Vahekäiku põrand on kaetud musta Gabroga ja platvormi seinad on viimistletud valge Koelga kiviga. Jaama valgustavad riba moodustavad luminofoorlambid. Pilonide vahel asuvad lambid kissonites. Jaama autorid-arhitektid on Klokov, Popov, Petukhova. Skulptuur V.I. Lenini esitas skulptor Tomsky. Fuajee keskel on läbipääs Rimskaja jaama. Alasõidutee kaudu võite minna Rogozhskaya Zastava väljakule, Hammeri ja Sirbi platvormile, Entusiastide maanteel. Jaamad "Rimskaya", "Iljitši väljak", platvorm "Vasara ja sirp" moodustavad suure transpordi sõlmpunkti.
Jaama ehitamine oli keeruline. Geoloogiliste iseärasuste tõttu oli vaja tunneli läbimõõtu vähendada. Ehitusprotsessi käigus sai kannatada maa-alune järv ja tunnelid ujutasid üle. Viidi läbi keeruline inseneroperatsioon, mille tulemusel valati Moskva jõkke 65 000 m 3 vett. Kuid vaatamata sellele jaam telliti õigeks ajaks.
Valdkond kirjanduses
Kirjanduses leidub seda Moskva kohta rohkem kui üks või kaks korda. Protopop Avvakum räägib oma kirjades, kuidas ta ületas Rogozhi eelposti. Populaarne retrodetektiivide autor Nikolai Svechin kirjeldab vanausuliste kogukonna elu ja tavasid raamatus "Archpriest Avvakumi testament". Vladimir Gilyarovsky räägib oma raamatus "Moskva ja Moskvalased" üksikasjalikult Rogozhi eelpostist ja kannatanutest, kes mööda lava kõndisid.
Lapsepõlvest mäletavad kõik kuulsat onu Stepa. Ta elas Sergei Mihhalkov ja võlus kangelase:
Ilyichi Outpostis on majas üks murdosa
