Turismitööstuse potentsiaalse arengu võimalused, meie riik suudab kedagi hämmastada. Meil on kõike alates meredest ja ookeanidest, mägedest ja jõgedest kuni imeliste ajalooliste linnade ja maaliliste küladeni. Milline teine riik maailmas saab sellise mitmekesisusega kiidelda? Kuid tegelikkuses ei realiseerita selliseid rikkalikke võimalusi. Turismile pühendatud maailma edetabelites on Vene Föderatsiooni koht kusagil viienda tosina lõpus. Kuidas see juhtus? Vaatame peamisi probleeme meie riigi turismi valdkonnas.
Kahjuks ei õnnestu sellega tuua välja ainus põhjus, mis põhjustab lahknevust võimaluste taseme ja nende rakendamise taseme vahel. Neist - terve hunnik. Allpool on esitatud peamine põhjus, miks valdav enamus turiste maailmas ei pea Venemaad põnevate reiside soovitavaks objektiks. Pealegi ei põhjusta samad tegurid kaasmaalaste seas entusiasmi.
Transpordi infrastruktuuri ja turismi probleemid
Meie riigi territooriumi tohutu pikkus, kummalisel kombel, mängis turismi arendamisel pigem negatiivset kui positiivset rolli. Otsustage ise: teekond meie riigi põhjaosast lõunapoolsesse äärmisse punkti võib rongidega kesta vähemalt seitse päeva - koduses olukorras pole see eriti mugav ja ausalt öeldes üsna kurnav. Rongipiletite maksumus pole sugugi odav ja tingimused on kahjuks ideaalist väga kaugel. Just sellega seostatakse paljusid turismi arengu probleeme Venemaal.
Venemaa Raudtee võtab regulaarselt meetmeid rongi uuendamiseks ja enamiku autode seisukord peletab eemale mitte ainult tsiviliseeritud oludega harjunud lääne rändureid, vaid ka palju vastupidavamaid kaasmaalasi.
Näib, et võite kasutada alternatiivset võimalust - lennureisid. Kuid siin on asjad veelgi kurvemad. Kui võrrelda riigisiseseid lennupiletite hindu Euroopas kehtivate lennupiletite hindadega, satuvad turistid tõelisesse šokki. Näiteks lend ühest Euroopa riigist teise (ütleme näiteks Tšehhi Vabariigist Prantsusmaale) maksab 60–80 eurot. Kui plaanite reisi Moskvast Siberisse, kolmekordistub tarbimine. Muidugi peaks arvestama kaugusega, kuid ikkagi hammustavad hinnad.
Ka autotranspordi infrastruktuuri üle ei saa me uhked olla. Kõik on teadlikud meie teede seisukorrast. Mitmeid piirkondi iseloomustab nende peaaegu täielik puudumine, mis muidugi meie reisijatele entusiasmi ei lisa. Ja lääne turistid, olles juba korra või kaks kogenud kõiki Venemaa teede autoreisi võlusid, naasevad selle idee juurde harva.
Õige positsioneerimise kohta
Turismitööstus on sama palju äri kui paljud teised. Ja tänapäevase turismi probleemid lahendatakse õige positsioneerimise abil, mis mängib siin üht juhtivat rolli. Kuid just selle osa jaoks on meie riigis suured raskused. Turistide "kohtuistungil" - ainult mõned üldtunnustatud külastuskohad. Peale Moskva ja Peterburi on see peamiselt maaliline Baikali järv - Sotši - tunnustatud lõunaosa puhkekeskuse juht ja "žanri klassik".
Kuid kas see kurnab meie riigi imeliste paikade loetelu, mis sobib puhkamiseks? Tõepoolest, mõnikord pole kõik venelased samast kuldrõngast teadlikud, välisturistidest rääkimata. Elementaarne teabe puudus paljude kaunite ajalooliste linnade ja huvitavate vaatamisväärsustega kohtade kohta mõjutab turismitööstuse arengu kõige kurvemat viisi.
Me pole ka teada …
Kui saate kuidagi aru välisturismi väga masendavast olukorrast, siis mis takistab siseturismi arengut? Tõepoolest, paljud venelased said reisida mõnuga oma riigi kaunitesse ja tähelepanuväärsetesse paikadesse. Siseturismi arengutempo on meie jaoks väga õnnetu näitaja - veidi üle 1%. Võrdluseks: valdav enamus tsiviliseeritud riike võib sellistega kiidelda vahemikus 10–12%.
Mis saab selliseid turismiga seotud probleeme Venemaal lahendada? Nagu igat tüüpi ettevõttes, sõltub palju ka kompetentsest kaubamärgist. Reklaam ja jälle reklaam! Riiklikke vaatamisväärsusi tuleb näidata ja kirjeldada, ettepanekud nende kontrollimiseks ja külastamiseks peavad olema korralikult ette valmistatud ja igas reisibüroos kättesaadavad. Inimesed peavad selgitama kodumaiste puhkusekohtade eeliseid välismaiste kuurortide ees.
Miks keegi seda ei tee? Võib-olla on sellise vaikimise põhjused järgmised tegurid.
Tsentraliseeritud haldamine puudub
Absoluutselt igal arenenud riigil on eraldi osakond või ministeerium, mille ülesandeks on turism (probleemid, väljavaated). Just selles valdkonnas käsitletakse selle kõige olulisemate objektide rekonstrueerimist mõjutavaid küsimusi, arutatakse võimalusi reisijate meelitamiseks ja reklaamikampaaniate meetodeid. Meie riigis ei näe õigusaktid selle organi olemasolu ette.
Seega jääb turism meie jaoks „omaniketa“. Selle järelevalve kuulub perioodiliselt kas kultuuriministeeriumi või spordiministeeriumi jurisdiktsiooni alla. See mõjutab kõiki tasandeid - föderaalsest piirkondlikuni. Kui kusagil (Arhangelski piirkond võib olla eeskujuks) haldab turismi niši peamiselt spordiministeerium, võib täheldada tõsiseid moonutusi ühe selle vormi suunas teiste piirkondade kahjuks.
Ühtse juhtimisbaasi ja väga nõrga riikliku toetuse puudumisel seatakse turism ellujäämise tingimustesse iseseisvuse põhimõttel. Muidugi pole selliste andmetega arvestamine tööstuse kiire arengu ja võimsa külastajate vooga lihtsalt tõsine.
Piirkondlik turism: probleemid ja arenguperspektiivid
Piirkondliku turismi nähtus on kogu maailmas pikka aega kindlalt võitnud juhtpositsioonid tööstuse struktuuris. Reisid mis tahes riigi kõige huvitavamatesse paikadesse on väga populaarsed. Väikesed külad, hubased majad, kämpingud, grillimisvõimalused, turistide laagrid - kõik see meelitab tohutult palju reisijaid. Aga mitte meiega. Riigi investeeringuid meie riigi piirkondliku turismi arendamisse pole veel täheldatud ja selle põhjustest võib vaid aimata.
Vahepeal on seda tüüpi turismi arendamise väljavaated laiades kodumaistes avatud kohtades lihtsalt suurepärased. Praegu rakendatakse neid peamiselt üksikisikute ja üksikute ettevõtjate algatusel. Näiteks võib tuua Vjatskoje küla, mis asub Jaroslavli piirkonnas. Kohaliku valitsuse toetusel avas ettevõtlik ärimees omal kulul ja sisaldab mitmeid riiklikke muuseume. Külastajad saavad tutvuda vene lõbustustega, külastada tõelist supelmaja jne.
Piisava teabe taseme korral leiaksid sellise puhkuse asjatundjad väga-väga palju. Lõppude lõpuks kaunistavad sellised turismikohad iga riiki. Praktikas on projekt teada ainult kitsale teadjate ringile.
Profiiliturismist
Millist turismi maailmas pole! Saate pikka aega ja huvitavalt rääkida öko- ja jalgrattaturismist, selle äärmuslikest vormidest, reisida kaameraga huvitavatesse kohtadesse. Kõigist neist eksootilistest sihtkohtadest oleme kuulnud. Venemaal on populaarne ainult seda tüüpi turism, mida seostatakse puhkusega. Vahepeal on praktikas tõestatud, et riigi kasum tuleb peamiselt tema spetsialiseeritud sortidest. Ja need, kes muretsevad Venemaa turismiäri arengu pärast, peaksid selles suunas mõtlema - mida leiutada, leida, leiutada, et küllastunud reisijaid meelitada? Kuidas lahendada neid turismi arendamise spetsiifilisi probleeme olmetingimustes?
Meie hotellidest
Lääne turistide arvates on Venemaal ainult kahte tüüpi hotelle - kas luksuslikud, kuid väga kallid või suhteliselt odavad, kuid täiesti ebamugavad. Kõlab üsna loogiliselt. Valdav enamus Venemaa hotelle eksisteerib endiselt Nõukogude Liidu tasemel. See tähendab, et see pakub minimaalset teenust koos nende kaasaegsete mugavuste puudumisega, mis on hellitatud lääne turistidele nii tuttavad.
Veel üks sort on eliittasandi hotellid, mille hinnad on alates 800 dollarist ja kõrgemad. Muidugi pole see võimalus oma kõrgete kulude tõttu enamikule puhkajatest saadaval.
Selliste probleemide suurepärase lahenduse näide on Tšehhi Vabariik. Pidevalt reisivad rändurid teavad palju hubaseid väikeseid peretüüpi hotelle, aga ka odavaid hosteleid. Selles suunas võiks meie majandus areneda, kui riigil on piisav tähelepanu ja hoolitsus.
Infokardin kui takistus
Lääne elanike silmis on Venemaa aastakümnete jooksul olnud ja jääb legende ja müüte ümbritsema kõige fantastilisemas mõttes. Siiani seob teatud osa eurooplasi meie riiki tavalise karude, balalaika ja vene viinaga. Muidugi julgevad vähesed selliste ideedega loodusesse minna karmide agressiivsete elanike ja ebasõbraliku kliimaga. See võib põhjustada teabe puuduse!
Meie kaasmaalaste moodne elustiil, riigi rikkalikud kultuuritraditsioonid, paljud huvitavad kohad ja vaatamisväärsused, mida siin näha saab - kõik see jääb „kulisside taha” enamikule neist, kes elavad väljaspool Venemaa piire. Turismiprobleeme saab lahendada ainult "infoblokaadi" rikkumisega.
Sanktsioonide negatiivne roll
Turistide voog meie riiki on hiljutiste poliitiliste sündmuste, eriti üldtuntud sanktsioonide kehtestamise tõttu märkimisväärselt vähenenud. Meie riigi välispoliitika taunimine tõi loogilise tagajärje - keeldumise toetada Venemaa majandust. Läänes rakendavad nad jätkuvalt agressorriigist kunstlikku kuvandit. Võimalikke turiste hirmutab oht sõita sõjaväestatud riiki, kus puudub täielik sõnavabadus.
Hämmastav fakt: paljud läänlased usuvad tõsiselt, et Venemaal on sanktsioonide mõjul toidukioskid praktiliselt tühjad. Turistid kardavad näljasele maale minna - mida nad seal söövad?
Kus eelistavad venelased lõõgastuda?
Vaatamata püsivale kriisile on siseturiste raske peatada. Meelelahutuslikke ja harivaid reise pole tühistatud. Tõsi, enamik reise toimub välismaal. Nagu juba mainitud, pole siseturg isamaa suurtel lagedatel aladel sugugi populaarne ning lähitulevikus selle kurva olukorra muutumist prognoosida ei saa.
Kuid miks on kaasmaalased nii ebapatriootlikud? Lõppude lõpuks on riigi territooriumil palju kliimavööndeid igale maitsele. Riigis reisimiseks pole vaja täiendavaid dokumente ja turistiviisasid.
Vastus on lihtne: see kõik on rahaline asi. Hinnanguliselt võib korralik puhkus välismaal olla palju odavam kui kodumaistes kuurortides.
Siin on tüüpiline näide. Moskvas on viimastel aastatel turismisihtkohti aktiivselt arendatud ja reklaamitud, kuid enamiku venelaste jaoks on nende kodumaa pealinn ikkagi kättesaamatu. Viimase viie aasta jooksul külastas seda turistidena ainult 5% kaasmaalastest. Põhjus peitub põlispealinna tingimustes ülemäära kõrgetes elamis- ja puhkekuludes. Moskva hotellid pole enamikule provintsidest pärit külastajatele taskukohased.
Kui palju maksab öö pealinnas veeta
Isegi öö Moskva hostelis maksab teile mitte vähem kui 500-600 rubla. Samal ajal kohutavad nad 8-10 inimese toas. Kui soovite broneerida ruumi 2-4 inimesele, maksab see alates 1000 rubla. ja üles.
Ligikaudu sama olukord Peterburis. Sealse hosteli hind võib ulatuda märgini, mis on võrreldav ühe toa maksumusega Euroopa keskmise tasemega hotellis (kolme- või neljatärnihotell).
Traditsiooniliselt oli Moskvas selline suund nagu lasteturism. Koolilapsed toodi keskselt puhkusele ja neile tutvustati pealinna vaatamisväärsusi. Kuid viimastel aastatel on pealinna saabuvate laste voog samadel rahalistel põhjustel märgatavalt kuivanud. Väikeste turistide ööbimine pealinnas üleöö on tõsine probleem. Enamasti tuuakse neid mitte rohkem kui päev - talvepuhkuse ajal. Lastel, kes veetsid rongis umbes 10 tundi, on aega vaid ametlikult tutvuda Moskva peamise vaatamisväärsusega - Punase väljakuga, samuti heita pilk Kremli jõulupuule. Põhjalikumat tutvumist pealinnaga takistab seesama taskukohase hinnaga majutuskohtade puudus.
