Püss IZH-17 on näide eelmisest sajandist pärit lihtsast ja probleemivabast relvast, jahimeeste seas on see endiselt nõutud.
Natuke ajalugu
Esmakordselt valmistati IZh-püstolimudel IZHMEKh-is esimestel aastatel pärast sõda ja seda vabastati kuni 1970. aastani. On olemas arvamus, et IL-17 ja IL-49 on valmistatud Saksamaalt toodud jooniste järgi. Seda toodeti kuni 70ndateni, kuni see asendati teiste mudelitega. Kogu aja jooksul ilmus seda umbes pool miljonit eksemplari.
Püstol IZH-17 oli väga populaarne. Foto allpool.
Eelkäijad
1940. aastal tootis Iževskis mehaanikavabrik relva, mida hüüti ZK-ks ("Zlatoust-Kazantsev"). Relv oli ühe- ja üheharuline, mõeldud keskmise suurusega loomade jahipidamiseks. See sobis nii amatöörjahtidele kui ka kalapüügiks. Seda tootis ka Zlatousti masinatehas. Seda relva peetakse kõigi IL-de eelkäijaks, kuna need ei erine temast oma kujunduses liiga palju.
Püstoli IZH-17 omadused
IZH-17 püstolil on ühekordne tünn, millel on väline päästik. Laadimise tüüp - mehaaniline. See on saadaval kaliibritele 12–32. Samuti toodeti IZH 17 16 kaliibrit. Nüüd on seda mudelit ja selle jaoks kassette üsna keeruline leida.
Tünni pikkus ja kaal sõltuvad kaliiberist.
- 32-kaliibriga haavlipüss kaalub 2, 4 kg. Pikkus - 675 mm.
- 28. kaliibri hinnang on 2, 5 kg / 675 mm.
- 20. kaalub 2, 6 kg ja pikkus on samuti 675 mm.
- 16. kaliibriga mudel, mille tünn pikkus on 730 mm, kaalub 2, 6 kg.
Püstoli IZH-17 esiosa ja tagumik on valmistatud puidust, tehasevariantide puhul kasest ja pöögist. Võrreldes eelkäijatega on sellel vähem kaalu, parem tasakaal ja relva konstruktsioon on paranenud. Samuti on mehhanismide kulumiskindlus kõrgem: vintpüssi IZH-17 garantiilask on võrdne kaheksa tuhande laskuga.
Optimaalne laskeulatus on 50 meetrit. Suurema kasseti võimsuse korral on võimalik saavutada kuni 100 meetri ulatus, kuid see suurendab märkimisväärselt tagasilööki.
Samuti tehti IZH-17 isoleeritud “kingitus” koopiaid. Sellist relva teostati hoolikalt ja paremini, detailid olid kunstiliselt viimistletud ja tagumik oli valmistatud pähklist või pöögipuust. Lisaks välimusele eristas üksikut eksemplari lahingu suurem täpsus ja ehituse kvaliteet määras selle kõrge töökindluse.
Tünn ja mehhanism
Puuriava vastab tüübile "rõhu all olev silinder". 12. gabariidi korral on koonu kitsendamise ulatus 0, 25 mm ja 32. puhul 0, 1 mm. Seda tüüpi tünni nimetatakse ka nõrgaks õhuklapiks või täiustatud silindriks. See ei erine lahingukvaliteetides silindrist liiga palju, kuid tulistades pole enam võimalik kasutada ümmargust kuuli.
Püssil pole kaitset, nagu teistel IL-mudelitel. Päästiku alumises osas on eend, mis hoiab ära kukkumise juhuks, kui tünn pole täielikult lukustatud. Sama mehhanism töötab vastupidises suunas: klapi korral pole tünni enam võimalik avada. Laskmiseks vajalik jõud on 1, 5–2 kg. Päästik mängib sosina rolli mehhanismis.
Hülsi saab kasutada nii metalli kui ka paberina.
Varude eemaldamine
On aegu, kus peate tagumiku lahti ühendama. Põhjused võivad olla erinevad, restaureerimisest ja viimistlemisest kuni asendamiseni. Algajatele jahimeestele võib siin tekkida konks. Kõigepealt eemaldage varu tagaplaat. Selleks peate lihtsalt kaks kruvi lahti keerama. Pärast lati eemaldamist on tagumiku auk nähtav. Silindrilise võtmega peate mutri peakruvilt lahti keerama, mille järel tagumik eemaldatakse.
Hooldus
Nagu kõik relvad, vajab see relv pärast laskmist perioodilist määrimist ja puhastamist. Kuna ükskõik millise IL-17 vanus on üle neljakümne aasta, võib ebaõige ladustamine põhjustada mitmesuguseid aja põhjustatud probleeme. Kui püstolit ei kasutatud, võib mehhanism roostetada ja tagumikku ja esiotsa puusse võivad tekkida praod. Rooste puhastatakse tavaliselt veetustatud või puhta lennukipetrooleumiga. USM-i leotatakse petrooleumis vähemalt ühe päeva jooksul, seejärel puhastatakse see vatiga. Pärast tulistamist on süütamist kerge puhastada ka petrooleumiga. Kohad, kus rooste ei olnud võimalik puhastada, soovitatakse matta.
Tagumiku pragude põhjused
Puit on olnud ja on endiselt kõige populaarsem materjal varude valmistamiseks, hoolimata asjaolust, et ilmunud on palju uusi materjale. Osaliselt on selle populaarsus tingitud asjaolust, et sellist tagumikku on laskuri anatoomiliste tunnuste järgi lihtne muuta. Siiski on ka puudusi - madal vastupidavus võrreldes polümeeridega.
Kõige sagedamini ilmnevad IZ püstoli barreli kaela ülaosas praod. Ees on vastuvõtja ülemine vars, sellega on pragude ilmumine. Kui kaelal oleva soone otsaosa sobib varre külge liiga tihedalt, siis lõheneb puu operatsiooni tulemusel mööda kiudusid. Lõhk võib kaduda loodusliku puidu muutuste tagajärjel madalama või kõrgema õhuniiskuse tõttu. Suure ampsuga on tagumiku põsed tihendatud ja lühenenud, mis viib ka tühimiku kadumiseni. See võib olla tingitud ka puidu, millest tagumik on valmistatud, üldisest rabedusest.
Pragunemise teine levinum põhjus on ebapiisavalt pingutatud kinnituskruvi, mis tõmbab tagumiku vastuvõtja külge. Sellisel juhul on varre “seljatugevus” suurem, mis sajaprotsendilise tõenäosusega viib kaela lagunemiseni.
Kuidas vältida pragusid
Relva kaitsmiseks kaela ülaosa lõhede eest on tagatud IZh-i perioodiline kontroll pilu olemasolu suhtes. Kui laskur tuvastab tühiku kadumise, tuleb tagumik eemaldada ja soone ots ära lõigata. Selleks sobib sobiva suurusega poolringikujuline peitel. Samuti on vaja regulaarselt kontrollida kinnituskruvi.
Mõnikord ei ilmu kaelale pragusid, mille põhjuseks võib olla tooriku tagasilükkamine. Reeglite kohaselt peavad puidukiud minema mööda tagumiku kaela ja selle alumise osaga paralleelselt. Muudel juhtudel võib oodata lõhenemist.
