Autoliikluse korraldamine suurtes linnades ja kõige olulisemate piirkondade vahelise suhtluse korraldamine on juba pikka aega olnud probleem maailma kõige arenenumatesse riikidesse. Selle lahenduse kohal töötavad erinevate transpordi- ja ehitussektorite eksperdid.
Kaasaegne maantee on keeruline ja kallis ehitus. Ja kus on maailma kõige laiem tee? Võimalusi on mitu.
Mida kalliks pidada?
Kui määratleda tee mitte ainult puhtalt maanteena, kus on mõlemas suunas mitu rada, vaid hõlmab ka eraldusradasid, heliisolatsiooni ja muid konstruktsioone, kõnniteed, haljastuselemente, valgustus- ja navigatsioonisüsteeme, see tähendab, et lähendada kahte kontseptsiooni: tee ja tänav, siis "Maailma kõige laiema tee" tiitli taotlejate ring on väga suur. Selliste objektide laiust mõõdetakse loogiliselt meetrites ja see ulatub mitmesajani.
Ainult autoliikluseks mõeldud kiirtee laiust mõõdetakse tavaliselt radadel. Globaalsematel transpordivahenditel on kokku üle kahe tosina. Reklaamimine, mis seisneb 160 auto võimalikus paigutamises kogu tee ulatuses, tundub vale. On juhtumeid, kui maanteel Peking - Hong Kong - Aomen moodustasid kilomeetreid liiklusummikuid laiusega 50 autot. Kuid pidada valeks, et see on maailma kõige laiem tee, on vale - tee on ju mõeldud liikumiseks, mitte üksteise lähedal seismiseks. Lisaks on suurem osa sellest marsruudist tasuline.
Ministeeriumide prospekt, Brasilia
Sellel puiesteel, mis asub 2, 4 km pikkusel lõigul, mis ühendab omavalitsuste väljakut ja Brasiilia pealinna Brasilia Kolme jõu väljakut, on 6 suunda autoliikluseks igas suunas. Selle tänava kogulaius on 250 meetrit. Suurema osa sellest hõivavad haljastus, puhkealad, jalutuskäiguteed. Brasiilia pealinna keskväljakul - linn, mis on spetsiaalselt selle funktsiooni jaoks loodud kuulsate arhitektide osalusel - on palju olulisi linna- ja riikliku ulatusega objekte.
Ministeeriumide prospekt on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui kõige laiem tee maailmas. See ehitati lõpuks, nagu kogu Brasiilia noor pealinn, 1960. aastal. Selle kõige laiemas kohas on tohutu avatud ruum - selgitus - suure arhitekti Oscar Niemeyeri kavandatud ainulaadsete arhitektuuriobjektide lähedal. Seda kompleksi peetakse maailmaarhitektuuri pärliks, ehkki funktsionaalsuse osas on seda nii spetsialistide kui ka kohalike elanike poolt tõsiselt kritiseeritud.
Katy Freeway, Houston, Ameerika Ühendriigid
2008. aasta lõpus valmis Houstoni ja selle äärelinna Katie vahelise maanteelõigu pikendus. See maantee on osa Interstate 10 (I 10) maanteest, mis on riiklikult oluline maantee, mis ühendab 8 USA osariiki. Suur liiklusintensiivsus, mis on vajalik liikluseks kasutatavate radade koguarvu suurendamiseks 26. Nüüd võib siin mööduda umbes pool miljonit autot päevas.
Neist 26-st rajast 12 on peamised liikluseks ette nähtud, 8 - servad. Veel 6 rada keskosas on mõeldud suure võimsusega sõidukitele, mis on võimelised suurel kiirusel liikuma. I 10 maanteelõik Houstoni lähedal, Ameerika Ühendriikide neljanda linna elanike arvu järgi, Katie Freeway, on kõige laiem tee maailmas. Foto sellest maanteest, kus asuvad paljud keerulised insenerirajatised, sealhulgas mitmetasandilised vahetuspunktid, on suurepärane näide kaasaegse tsivilisatsiooni probleemidest, mis on seotud maanteetranspordi intensiivsuse suurenemise ja autode arvu suurenemisega.
Peterburi ääres …
Nagu teate, on meie riigis teede suhtes eriline, keeruline suhtumine. Need on traditsiooniliselt seotud muredega, mis muidugi ei lihtsusta elu, vaid muudavad selle veelgi raskemaks. Seetõttu asub Venemaa laiem tee, nagu palju hiljuti, suurlinna metropolis. Kaks suurt Moskva maanteed - Leningradsky ja Leninsky Avenues - väidavad seda tiitlit. Mõnes kohas ulatub nende tänavate laius 120 meetrini.
Leningradka algab Moskva peatänava - 1. Tverskaja-Yamskaja jätkuga Belorusski raudteejaama platsilt. See suund, mis ühendab kahte Venemaa pealinna, on Moskva asutamisest saadik olnud kõige olulisem, omades riiklikku tähtsust. Tee Tverisse oli pealinna peasissekäik Juri Dolgoruky ajast ning Peterburi vundamendist sai see kuningliku tee staatuse.
Veel üks suurem Moskva maantee on radiaalne Leninski prospekt, mis kulgeb samanimeliselt keskusest Bolšaja Jakimanka juurest Moskva ringteele. Selle maantee alus oli varem Bolšaja Kaluzhskaya tänav.
