Sisevete veed on osa riigist, mille rannikule nad lähenevad. Nad alluvad teatud riigi suveräänsusele.
Mis kehtib nende vete kohta?
Niisiis, järjekorras. Vastavalt siseveekogude seadusele "Siseveekogude veekogude kohta …" kasutatakse toomi seoses:
- Vene Föderatsiooni sadamatesse, mida piirab liin, mis läbib nende püsistruktuuride kõige kaugemaid punkte.
- Lahtedesse, lahtedesse, suudmealadele ja suudmealadele, millel on täielik juurdepääs Vene Föderatsiooni rannikule, sirgjooneni, mis kulgeb rannikust rannani, kus on kõige kõrgem loodeosa, kusjuures läbipääsud (või üks) on moodustatud kõigepealt merepoolsest küljest, kusjuures kummagi laius ei tohiks ületada 24 meremiili.
- Kui need on ajalooliselt meie riigi omandis, ületavad nad antud laiuse laiust.
Siseveekogude seaduse see säte on kooskõlas ÜRO 1982. aasta konventsiooniga.
Näited kõnealustest objektidest
Venemaa Föderatsiooni sisevete hulka kuuluvad Kara, Tšuktši, Ida-Siberi mere ja Laptevi meri.
Ajalooliste paikade hulka kuulub Kaug-Idas asuv Peeter Suure laht, mille sissepääsu laius ületab 100 miili.
Kohtualluvus kõnealustel objektidel
Kõik sisemaa vetes välismaa laevadel toime pandud kuriteod peaksid kuuluma selle riigi kriminaaljurisdiktsiooni alla, kuhu nad kuuluvad. Enamikul juhtudel ei kohalda õigusasutused seda kahepoolsetes lepingutes, välja arvatud juhul, kui selline taotlus tuleb riigist, kelle laeval kuritegu toime pandi. Sellel territooriumil on ka kuritegevuse tagajärgede leviku tõkestamise poliitika, mille mõjutamata on riigi julgeolek ja avalik kord, ilma et see mõjutaks muude isikute kui meeskonnaliikmete huve, samuti kui puudub riigi rahvusvaheline kohustus selles olukorras sekkuda.
Riigi siseveekogudesse tunginud rikkujate suhtes rakendatava tsiviilkohtumenetluse osas võidakse võtta meetmeid välisriikide laevade kinnipidamiseks ja arreteerimiseks, kuid tegelikkuses ei kohaldata tsiviilnõudeid selliste laevade suhtes, mis asuvad antud riigi rannikualal. Viimast tingimust võib rikkuda, kui kohtuasi on seotud selle riigi, kodanike või majandusüksustega, kellele kõnealused objektid kuuluvad.
Välisriikide laevad peavad võimaldama kohalike omavalitsuste esindajatel teostada sanitaar-, sisserände- ja tollikontrolli, kes saavad kindlaks määrata välisriikide kodanike riiki lubamise korra, mida kontrollitakse nende asutuste kontrolli all, üksikisikute ohutuse ja tervise. Reeglite rikkumise korral võib järgneda haldusvastutus.
Mõiste
Föderaalne seadus "siseveekogude kohta …" tutvustab territoriaalmere mõistet. Viimase all mõeldakse merevööndit, mis külgneb kõnealuse objekti või maismaaterritooriumiga ja mille laius ei ületa 12 miili. Mõnel mereriigil on 3 miili piir.
Territoriaalmeri ise, selle aluspinnas, põhi ja õhk selle kohal on rannikuriigi suveräänne territoorium, kuid mittesõjavälistel välismaa laevadel on õigus sellest formatsioonist läbi pääseda. Seda lõiku nimetatakse rahulikuks. Selle all mõistetakse siseveekogude ja territoriaalmere ristumiskohta, ilma et see kahjustaks rahu, korda ja julgeolekut riigis, mille suveräänsusesse need üksused kuuluvad.
Läbipääs tuleb tagada järgides riigi kehtestatud reegleid. Laevade möödasõidul on Põhjamere marsruudi jaoks ette nähtud spetsiaalne navigatsioonirežiim. Seda peetakse meie riigi ühtseks transpordisuhtluseks ja seetõttu toimub selle läbimine vastavalt Venemaa kehtestatud reeglitele.
Territoriaalmere kohtualluvus
Sellel marsruudil liikuv välislaev ei kuulu territoriaalmerele suveräänse riigi kriminaaljurisdiktsiooni alla, välja arvatud järgmistel juhtudel:
- kui pardal toime pandud kuritegu levib rannikuriiki;
- selles merevöös riigi ja korra rahu rikkumise korral;
- kui selle riigi konsulaat või diplomaatiline esindaja, kelle lipu all laev sõidab, või tema kapten ei esita ametlikku abitaotlust;
- vajaduse korral takistada sellesse rühma kuuluvate narkootikumide ja narkootikumidega kauplemist;
- muudel rahvusvahelistes lepingutes sätestatud juhtudel.
Kui see merevöönd läbib siseveekogudest väljumise lõpus, võib rannikuriik võtta mis tahes meetmeid selle laeva arreteerimiseks ja uurimise läbiviimiseks. Viimaseid toiminguid ei saa teha, kui territoriaalvetesse sisenemine toimus siseveekogudesse sisenemata, välja arvatud merekeskkonna kaitsega seotud juhtumid ja erandlike eksonide ja mandrilava kaitse-eeskirjade rikkumised.
Välisriigi laeva, mis läbib territoriaalvett, ei saa peatada tsiviilkohtumenetluse kohaldamisel ühegi pardal oleva isiku suhtes. Neil juhtudel võib karistusi ja arestimisi kohaldada laevadele, mis on dokkinud territoriaalmeres või läbivad selle pärast seda, kui artiklist vaadeldav objekt on väljunud.
Siseveekogude õiguslik kord
Lahte peetakse ajaloolisteks, kui nad oma geograafilise asukoha tõttu on majanduse ja rannikuriigi turvalisuse tagamiseks suure tähtsusega.
Hudsoni laht Kanadas, Bristol Suurbritannias, Monterey USA-s ja Lääne läänefjord Norras võivad olla näited maailma ajaloolistest siseveekogudest.
Venemaa Föderatsiooni 16. juuli 1998. aasta seadusega on kõik riigi territooriumil asuvad meresadamad lubatud laevatatavate laevade, välja arvatud sõjaväe- ja riigilaevade, kutsumiseks mitteärilistel eesmärkidel. Välisriikide laevad koos meeskonna ja pardal viibivate reisijatega jäävad sadamas viibimise ajal selle riigi jurisdiktsiooni alla, kuhu sadam kuulub.
Vaatlusaluse objekti õigusliku režiimi määravad kindlaks selle riigi siseriiklikud õigusaktid, kelle suveräänsus nende suhtes on kehtestatud. See on siduv kõigile mittesõjalistele väliskohtutele.
Viimane võib läbi viia teadusuuringuid ja eri tüüpi kalandust, tuginedes rahvusvahelistele erikokkulepetele või selle riigi asjaomaste asutuste loal, kuhu need veed kuuluvad. Samal ajal on välismaa laevade sisenemine ja sadamates viibimine tasuta ja tasuta. Tehniliste vahendite kasutamise, tuletornide, ladude, sildumiskohtade kasutamise, teenuste osutamise eest võetakse tasu.
Siseveekogude sõjalaevade läbimise ja sadamatesse sisenemise tunnused
Sadamasse saabuvatelt laevadelt tollimaksu ei võeta ning nad on vabastatud tollikontrollist. Kaupade maale mahalaadimise korral toimub see aga tolliasutuste järelevalve all ja need on juba maksustatud. Selles jaotises käsitletud rajatiste sõjalaevad on puutumatud. Nende vastu ei saa kasutada sunnimeetmeid. Kuid nad peavad järgima selle riigi seadusi, mille vetesse nad sisenesid. Kui neid ei järgita, on riigil, kellel on kehtestatud õigus vaatlusaluste objektide suhtes, õigus kutsuda neid laevu sisevetest lahkuma.
Nõuded kõnealustest rajatistest lahkuvatele laevadele
Kaupade, meeskonna ja pardal viibivate reisijate ning navigeerimise ohutuse tagamiseks kehtestatakse sellised nõuded kõikidele laevadele, mis lahkuvad nii sadamatest kui ka siseveekogudest. Neid peaksid rannaametnikud üle vaatama.
Laeva varustus peab olema sellises seisukorras, et oleks tagatud merele mineku ohutus nii laeva enda kui ka kõigi pardal olevate meeskonnaliikmete ja reisijate jaoks. Kui nõudeid ei täideta, võib siseveekogude piire ületada.
