Isegi täna võib Peterburis toimuvat suurejoonelist ehitusprojekti näha paljude kilomeetrite kaugusel - pea igast linna otsast, millel on sobiv vaatepunkt. Algselt kesklinna vahetusse lähedusse kavandatud projekt viidi 2011. aastal üle Peterburi loodeosa Soome lahte ja sai nimeks “Lakhta keskus”. Peterburis asuva Gazpromi hoone aadress on Lakhtinsky prospekt 2, hoone 3.
Integreerimine linnamaastikku
Tasub meeles pidada, et algselt pidi kompleks asuma Krasnogvardeisky rajoonis, Okhta suudmes, kuid tormine avalik reaktsioon, UNESCO seisukoht ja muud tegurid aitasid ehituse lahedasse piirkonda üle viia. Peamiseks komistuskiviks oli Peterburis asuva Gazpromi hoone kõrguse ja olemasolevate kõrgmäestikureeglite mittevastavus, mistõttu linna potentsiaalne domineerija vastandas teravalt 18.-19. Sajandi kultuuripärandile. Aastatel 2008-2009 korraldati Peterburis mitmeid kogunemisi ja muid üritusi, mille eesmärk oli projekti elluviimise peatamine. Osalejate positsioon taandati tõsiasjale, et ehituse korral hävitab “Lakhta keskus” linna ilme.
Selle tulemusel otsustati ehitada kompleks Primorsky linnaossa, eemal ajaloolisest keskusest. Selles piirkonnas Lakhta keskuse kõrgus kedagi ei häiri, nagu projekti loojad viitavad, peaks sellise märkimisväärse kompleksi asukoht piirkonnas, kus on palju vabu territooriume, andma tõuke Primorsky linnaosa infrastruktuuri arendamisele.
Objektid keskel
Tulevase avaliku ja ärikeskuse pindala koos sellega seotud hoonetega on üle 400 tuhande ruutmeetri, millest kolmandiku moodustab büroopind.
Peterburi Lakhta keskuse osana on kavandatud kultuuri- ja äripinnad, teadus-, haridus-, meditsiini- ja kongressikeskused, spordisaalid, panoraamsaal ja muud rajatised.
Projekti keskkonnakomponendile pööratakse suurt tähelepanu. Pilvelõhkuja ümber eraldatakse ruumid rohelisele tsoonile, mis on ühendatud kõnniteega Peterburi 300. aastapäeva pargiga. Kompleksi territooriumil on spetsiaalsed prügi ja jäätmete kõrvaldamise viisid ning kogu arendusala asub tööstusliku liivalao kohas, mille likvideerimine aitab juba iseenesest kaasa keskkonna parendamisele.
Täna on Lakhta keskuse kõrgus üle 340 meetri ja lagi on veel kaugel. Varem oli kõrgeim ehitis linnas peale teletorni Leader Tower, mis asus metroojaama Moskovskaya lähedal. Selle kõrgus on pisut alla 150 meetri ja on juba enam kui kaks korda madalam kui ehitatav Gazpromi hoone.
Transpordi olukord
Peterburis asuva Gazpromi hoone aktiivne ehitamine on kestnud umbes viis aastat ja see peaks täielikult valmima 2018. aasta teiseks pooleks. Selleks ajaks peaksid kõik võimalikud probleemid transpordiga olema lahendatud ja vajalik infrastruktuur loodud.
Lähitulevikus on kavas kompleksist jalutuskäigu kaugusel metroojaama ehitamine. Esialgu tuleks see käivitada 2025. aastaks. Lisaks kaalutakse võimalust paigutada täiendav raudteeplatvorm ühte olemasolevatest suundadest, aga ka lisarongide kasutuselevõtmine tippaegadel.
Jalgrattatee kulgeb piki Soome lahte ja autojuhtidele loovad nad transpordi kokkuvarisemise vältimiseks uusi maanteid.
Tõhusus
On teada, et algupärase arhitektuuriga hooned ei anna sada protsenti kasutatavast pindalast. Peterburis asuva Gazpromi hoone puhul kasutatakse ruume, mis jäävad alla 400 meetri kõrgusele. Torn jääb "asustamata" ja teenib esteetilisi eesmärke, luues kompleksi visuaalse terviklikkuse ja moodustades kultuurkapitali teise sümboli kujutise. Tuletame meelde, et kompleksi kogukõrgus on 462 meetrit.
Hoone paiknemisel ajaloolisest keskusest on mitmeid logistilisi eeliseid. Ühelt poolt on see parkimiseks vabade kohtade olemasolu ja täiendavate taristuelementide moodustamine, teiselt poolt transpordisituatsiooni optimeerimine, mis oleks kindlasti keeruline, kui kompleks asuks Okhta suudmeala piirkonnas, kuhu see algselt oli mõeldud.
Kuna tavapäraselt suunatakse autode voog Primorsky maanteel hommikul kesklinna ja õhtul tagasi, on Lakhta keskuse suunas liiklus põhifaasi vastasfaasis. See aitab kaasa kesklinna mõningasele mahalaadimisele või ei süvenda liiklusprobleeme igal juhul.
Ohutus
Pärast 11. septembri 2001. aasta sündmusi New Yorgis kerkis eriti teravalt esile kõrgete hoonete töökindluse ja stabiilsuse küsimus ekstreemsetes olukordades. Peterburis asuv Gazpromi hoone oli projekteeritud nii, et hoone raudbetoonist südamik taluks koormust isegi siis, kui kõik väliskontuuri kümme sammast hävitataks. Samal ajal ei kahjusta mingil juhul hoone välimus ja vaba ruumi kasutamise efektiivsus.
Ehituse käigus võeti arvesse kõiki tegureid, mis kuidagi keskuse tööohutust mõjutavad. Ehitise stabiilsuse Peterburi savil tagab enam kui kaks tuhat kuni 65 meetrit pikkust vaia, torni ülemise osa ja torni ülaosa kaldpinna leevendusprobleem lahendatakse spetsiaalse küttesüsteemi rajamisega, mis on Peterburis äärmiselt oluline. Lakhta keskuses on tulekahju ja suitsu korral ette nähtud spetsiaalsed ohutsoonid ja liftid inimeste evakueerimiseks ülemistelt korrustelt. Kasutatakse spetsiaalset jäätmekäitlussüsteemi. Tänu sellele vähenevad süsinikdioksiidi heitkogused ja ladestatud prügi maht väheneb suurusjärgu võrra võrreldes traditsiooniliste ringlussevõtu meetoditega.
