kultuur

Kuninglik küngas Kerchis: kirjeldus koos fotoga, kuidas saada, loomise ajalugu, arhitektuur ja haua vanus

Sisukord:

Kuninglik küngas Kerchis: kirjeldus koos fotoga, kuidas saada, loomise ajalugu, arhitektuur ja haua vanus
Kuninglik küngas Kerchis: kirjeldus koos fotoga, kuidas saada, loomise ajalugu, arhitektuur ja haua vanus
Anonim

Krimmi külalislahke ja viljakas maa on juba iidsetest aegadest aktiivselt elanud. Seetõttu tehakse igal suvel poolsaare erinevates osades arheoloogilisi uuringuid. Ja juba leitud ajaloomälestiste loetelu on üsna muljetavaldav.

Kõige huvitavamate leidude hulgas väärib märkimist tsaari küngas Kerchis, mille analooge pole kogu Musta mere põhjaosas veel leitud.

Natuke ajalugu

Image

Täna pole kogu künka väljakaevamiste ajalugu võimalik jälgida, Suure Isamaasõja ajal hävis Kertši muuseumi arhiiv täielikult. Seetõttu on Kerchis asuva kuningliku künka avastamise ajaloos palju tundmatuid hetki.

Progressiivse XIX sajandi alguses tundis suurt huvi iidse ajaloo ja arheoloogiliste esemete vastu. Muidugi õhutas seda huvi võimalus leida puutumatu krüpt koos aaretega. Sel ajal ei teadnud teadlased veel, et suurem osa haudadest rüüstati muinasajal.

Kerchi poolsaare lahtised ruumid tundusid leidude osas väga paljulubavad, sest siin väikesel alal oli üle 2000 majesteetliku künka.

XIX sajandi 30-ndatel aastatel anti keiserlik käsk alustada kaevamisi neist kõrgeimas, mida hiljem hakati nimetama tsaari omaks.

Kertši muuseumi juhataja Anton Yashik sai teose kuraatoriks ja ideoloogiliseks innustajaks.

Hauakambri avamine

Image

Lisaks on ajaloolastel küsimusi, millele vastuseid ei saa kunagi. Näiteks alustati tööd 1833. aasta novembris, seal oli piisavalt entusiasmi ja ressursse, kuid väljakaevamised peatusid kiiresti ja jätkusid alles kolme aasta pärast. Pole selge, miks näiliselt paljutõotavad otsingud pikka aega lõpetati.

Mis seal ikka, kaevamised jätkusid. See polnud kerge töö, sest künka iga kivine kiht oli läbi sajandite kaetud karastatud savikihiga, mida polnud kerge eemaldada.

Esimene ametlik mainimine iidse hauakoha leidmise kohta ilmus veebruaris 1937 ajalehes "Odessa Herald". Siis haud, millel polnud võlvkelder, oli täielikult kaetud maa ja kividega, nähtavad olid vaid raiutud kividest tehtud paksude seinte osad, mis olid osaliselt kaunistatud nikerdustega.

Arheoloogid mõistsid, et nad olid leidnud aadliku, jõuka mehe matmise. Siis ei kirjutanud ajalehed aga krüpti avamisest pikka aega.

Tühi haud

Image

Pärast seda, kui töölised eemaldasid maapinnalt sissepääsu katvad tohutud tahvlid ja eemaldasid pinnase, mõistis Anton Yashik, et lugematuid aardeid ei leita, tsaarivaeva haud oli tühi.

Endiselt pole üksmeelt selles, kas haua laastasid muistsed röövlid või kas sinna polnud mingil põhjusel matmist. Yashik üritas kaevamist oma kulul jätkata, kuid see ei toonud edu.

Vaatamata hinnaliste artefaktide puudumisele olid tsaari matmiskivi väljakaevamised Kerchis aga ajaloo jaoks hindamatud, sellel pole iidses arhitektuuris analooge.

Miks on "kuninglik"

Image

Vaatamata luksuskaupade puudumisele küngas, on kohe selge, et see haud on ehitatud selle aja parimate arhitektide poolt ja oli mõeldud Spartokidi dünastia ühele esinduslikumale kuningale. Ajaloolased tunnistavad, et see oli tsaar Levkon I matmine, kes elas IV sajandil eKr. e., milles Bosporuse kuningriik saavutas majandusliku ja poliitilise õitsengu.

Selle haua arhitektuur on oma ajast palju ees, siis kasutatakse selliseid tehnikaid ainult kristlike kirikute ehitamisel. Ainult nendes kummardamiskohtades kasutatakse ruudukambri üleminekut ümmarguse kaare lakke plaanipäraselt.

Iidse tehnoloogia ime

Image

Künkakõrgus enne väljakaevamist oli umbes 18 meetrit ja muldkeha ümbermõõt oli üle 250 meetri. Need mõõtmed annavad aimu iidse haua ulatusest.

Krüpt ise koosneb kahest osast: pikast koridorist ("dromos" - Kreeka teelt, läbipääs), mis viib ruudukujulisse matmiskambrisse. Üllataval kombel kitsenevad kambriseina põhjas olevad peaaegu ruudukujulised seinad järk-järgult koonilise ja ümmarguse kupliga.

Seinad koosnevad 10 reast hoolikalt meisterdatud ja kinnitatud kividest (nelik). Umbes viienda rea ​​kõrgusel algab sujuv üleminek ringile ja seejärel kaarele. Kuppel on valmistatud kaheteistkümnest rõngast, mille läbimõõt järk-järgult kitseneb ja mida katab raske kiviplaat. See vorm pole juhuslik - muistsed uskusid, et surnu hing, järk-järgult hõrenedes, kulgeb sarnast teed taevani.

Üllataval kombel ei kasutatud kambri ehitamisel ühtegi ühenduslahendust. Kogu konstruktsioon ehitati puidust taladele ja tugipostidele, mis olid sisestatud spetsiaalsetesse soontesse.

Dromose müstiline mõju

Image

Kambrisse viiva koridori pikkus on 37 meetrit. Koridori põrand tehti teadlikult madalamaks kui kambris umbes 80 cm võrra. See saavutati tänu kiviskünnise ja kolme astme püstitamisele sissepääsu juures.

Koridori seinad on vooderdatud suurte kiviplokkidega, mis on paigaldatud üksteisega paralleelselt. Kõik klotsid asetatakse kuivaks ilma sideühendita. Mitmel pool seintel on säilinud tööriista jäljed. Puidust tugipostidest jäänud seinte sooned pannakse hoolikalt kivist "korkidega". Mõned jäid ellu tänapäevani.

Enne sisenemist Tsarsky Kurgani kambrisse laienevad kivikoridori seinad pisut, see loob kummalise optilise illusiooni. Tee matmiskambrini näib oluliselt lühem, kui see tegelikult on. Kuid kui vastupidi, vaadates krüptist, läheb väljapääs helgesse lõpmatusse. See efekt on eriti märgatav Kerchi kuningliku künka fotol.

Tõenäoliselt saavutasid iidsed ehitajad konkreetselt sarnase efekti. Sellele viitab asjaolu, et küngast väljumine on selgelt suunatud Panticapaeumi akropolisse.

Kuidas leida küngas?

Image

Kerchis asuva kuningliku künka juurde jõudmise üle otsustamisel tasub arvestada, et seal on võimalus mööduda, sissepääs pole eriti märgatav. Populaarne arheoloogiline koht asub Adzhimushkay küla äärel asuvas küngaste ühel nõlval. Mugavam on siia jõuda linna bussijaamast bussiga nr 4 lõpp-peatusesse "Yagunova tänav".

Mugavuse armastajatele pole raskusi sellega, kuidas autoga Kerchi kuninglikule künkale pääseda. Kaugus kesklinnast on üsna head teed mööda vaid 5 kilomeetrit. Kui järgite liiklusmärke, ei saa te eksida. Ja kui soovite reisiks tõsisemalt valmistuda, saate kinnitada künka GPS-koordinaadid: N45.3745, E36.5258.