keskkond

Okhotski mere suurimad sadamad - lühikirjeldus

Sisukord:

Okhotski mere suurimad sadamad - lühikirjeldus
Okhotski mere suurimad sadamad - lühikirjeldus

Video: Suspense: 'Til the Day I Die / Statement of Employee Henry Wilson / Three Times Murder 2024, Juuni

Video: Suspense: 'Til the Day I Die / Statement of Employee Henry Wilson / Three Times Murder 2024, Juuni
Anonim

Venemaa sügavaim ja suurim meri on Okhotski meri. See on tuntud oma karmi kliima ja suurte linnade kauguse tõttu. Põlised loodused on aga oma kallastel säilinud tänapäevani. Seal on haruldasi ja veidraid taimi. Kivikaldad on hüljeste lemmikpuhkepaigad. Kaldad - haruldaste lindude elupaigad. Ja Okhotski mere ranniku lähedal asuv tundra on elu täis.

Image

Okhotski mere tunnused

Asub Jaapani mere ja Beringi mere vahel. Tema akvatooriumis on ka suured saared - Kuriili seljandik. Tsoon, milles asub Okhotski meri, on tuntud oma suure seismilise aktiivsuse poolest. Seismoloogide andmetel on nendes osades üle 30 aktiivse vulkaani ja umbes 70 kustunud vulkaani. Seetõttu esinevad Okhotski meres regulaarselt tsunamid. Merekallastel on mitu suurt lahte: Sahhalin, Aniva, Tugur, Ayan. Okhotski mere reljeef on silmatorkav. Need on muljetavaldavad, kõrged, järsult allamäge kallakud.

Okhotski mere suurimad sadamad

Rannikul on neid vähe. Suurimad neist on: Magadani sadam, mis asub Tauiski lahe kaldal; Moskalvo sadam Sahhalini lahes; Terpeniya sadama lahes Poronayskis. Muud Okhotski mere sadamad ja sadamakohad on kunstliku ja loodusliku päritoluga sadamad, mida iseloomustab maanteedel toimuv kaubavedu.

Okhotsk (meresadam, Habarovski ala)

Asub Okhotski mere põhjas, jõe suudmes. Diivan. Kuni 19. sajandi alguseni oli see Venemaa peamine idasadam. Juriidiliselt peetakse Venemaa Vaikse ookeani laevastiku esiisaks. Siit saadeti 18. sajandi esimesel poolel ekspeditsioonid Vaikse ookeani põhjalaiustel ja Ameerika läänerannikul.

Navigeerimine toimub maist novembrini. Sellel on 5 kai. Suured laevad laaditakse teedele maha. See Okhotski mere kaldal asuv sadam on spetsialiseerunud ehitusmaterjalide, toidu ja mitmesuguste üldkaupade töötlemisele. Viimasel ajal on kulla- ja hõbemaagi veomahud märkimisväärselt suurenenud.

Poronaysk (meresadam, Sahhalini saar)

Ehitatud Okhotski mere rannikul Terpeniya lahes Poronayski linnas (Sahhalini piirkond). Jaapanlased hakkasid seda ehitama 1934. aastal. Navigeerimine aprillist novembri lõpuni. Raidisadam, kuna sildumismüüride sügavus pole suur. Peamine ümberlaadimisvedu on puit. Sadam kuulub Sahhalini raudteevõrku.

Shakhtersk (meresadam, Sahhalini saar)

Ehitatud Jaapani mere tatari väina kallastele. Gavrilova lahes. Navigeerimine toimub kevade algusest detsembrini. Selles on 28 kai. Asub Sakhalini oblastis Shakhterskis.

Uglegorsk (meresadam, Sahhalini saar)

Asub Uglegorski linnas, Tatari väina rannikul. See Okhotski mere sadam on Shakhterski sadama mereterminal. See ehitas 14 kai. Käsitseb tulemasinaid. Peamine kaubakäive on söe ja puidu ümberlaadimine.

Image

Nikolaev-on-Amur (kaubanduslik meresadam, Habarovski ala)

See seisab jõe vasakul kaldal. Amor suudmealal Amoris. 23 meremiili suudmest. Nikolaevski-on-Amuuri piirides. Sellel on 17 kai jõe- ja merelaevade teenindamiseks. See käitleb Okhotski mere kaldal asuvate külade üldlast ja -materjale.

Moskalvo (meresadam, Sahhalini saar)

Asub Baikali lahe põhjaosas (Okhotski mere rannikul). See on suur sadamakompleks. Navigatsiooniperioodil võib see võtta kuni sada suurt merelaeva. See on spetsialiseerunud erinevate veoste (konteinerid, metallid, puit, üldveod) käitlemisele. Selle kaudu toimub ka reisijatevedu. Sadamasse on ehitatud 13 kai.

Magadan (meresadam, Magadani linn)

Asub Nagaevi lahe kaldal Tuy lahes, Magadani linna lähedal. Varustatud 13 kaiga. Seda peetakse suureks, väljaarendatud infrastruktuuriga. Seda läbib märkimisväärne maht lasti, mis on mõeldud kogu Kolõma jaoks.

Okhotski mere sadamakonstruktsioonide omadused

Vajaduse korral teevad suured laevad remonti Magadani sadamas. Okhotski sadamas ja Põhja-Kuriili sadamas remonditakse väikseid. Tavaliselt toimub kütuse ja vee täiendamine.

Pilootstruktuuridel on Moskalvo, Magadani sadamad, Okhotski meri, Severo-Kurilski sadam.

Kõik Okhotski mere sadamad on ühendatud õhu ja merega. Nikolajevi-Amuuri sadam on ühendatud jõelendude kaudu Amuuri jõest ülesvoolu asuvate sadamatega, samuti mereühenduse kaudu Sahhalini sadamatega. Magadani sadamast rajati sadam Okhotski, Nakhodka ja Vladivostoki sadamatega. Severo-Kurilski ja Kurilski sadamad veavad kauba- ja reisilaevu Korsakovi ja Vladivostoki sadamasse.

Image