Kes on Somaalia piraadid? Kuidas see jõuk alguse sai? Nendele ja teistele küsimustele vastame artiklis. Somaalia piraadid on kaasaegsed relvastatud rühmitused, mille eesmärk on lunastada põnevaid laevu Somaalia ranniku lähedal. Nad on relvastatud reeglina granaadiheitjate ja automaatrelvadega. Sõidukitena kasutatakse väikseid sõidukeid (mootorpaadid, paadid, kalastajaid).
Organisatsioon
Somaalia piraadid on sageli suurepäraselt korraldatud, kuid mitte eriti hästi koolitatud. Somaalia territoriaalvetel on staatus mõne riigi ja rahvusvaheliste organisatsioonide mereväebaaside asukoha järgi, samuti militariseeritud (politsei-, sõjaväe-, humanitaar-) vastutusaladel, kus valvavad, patrullivad või kontrollivad pooled. Laevanduse ohutuse tagamiseks patrullivad piraatide piirkonnas Vene mereväe, NATO liikmesriikide, India ja teiste riikide jõud.
Rühmade koosseis
Somaalia piraadid on noored inimesed vanuses 20–35 aastat Putlandist (isehakanud riik Somaalia kirdeosas). Õhujõudude agentuuri andmetel jagunevad piraadid järgmistesse kategooriatesse kuuluvatesse inimestesse:
- varustusega, peamiselt GPS-seadmega töötavad eksperdid;
- kohalikud kalurid, kes mõistavad mereolukordadest palju;
- endised sõjaväelased, kes osalesid Somaalia siselahingutes kohalike ametiühingute osana.
Lääne-Aafrika meremeeste abistamise ühing leidis, et on umbes viis peamist piraatjõugu, kelle relvad on tuhat püssimeest.
Piraatluse tulek
Kuidas ja miks tekkisid Somaalia piraadid? Alates 1991. aastast on see riik praktiliselt lakanud eksisteerimast tsentraliseeritud riigi vormis, mis on jaotatud kohalike omavalitsuste tegevustsoonideks. Pärast seda pole finantssüsteem ja tsentraliseeritud majandus selles funktsioneerinud.
Riik on täis relvi. Tänu sellele nüansile pole üldse keeruline luua suurepäraselt varustatud raiderimeeskondi. Kohalik omavalitsus (või õigemini hõimujuhid ja väejuhid) osaleb piraatkaubanduses või pöörab sellele silma kinni. Teda ei huvita mingid vastasseisud võitlejate vastu, kuna nad ei mõjuta selle rahvusrühmade staatust.
Kuidas Somaalia piraadid laevade kaaperdamist alustasid? Selle riigi lähedal asuvad Aasiast ja Pärsia lahest Vahemereni Suessi kanalit läbivate laevade marsruudid. Lisaks lähevad laevad sageli Aafrika India Riviera sadamatesse või sadamatest. On teada, et Euroopa ja Aasia riigid sõlmivad üsna sageli omavahel kaubanduslepinguid. Selle tulemusel muutub muljetavaldav väärtusliku lastiga laevade voog võimaliku hõivamiseks objektide massiks.
Alates 2004. aastast hakkas piraatlus selles planeedi piirkonnas arenema kiirenenud tempos. Rahvusvaheline merendusbüroo teatas, et alates 2008. aasta algusest on Somaalia vetes rünnatud üle 100 laeva. Sel perioodil suutsid võitlejad hõivata 40 laeva, neist 13 pole seni vabastatud. Tänaseks on vangistuses umbes 268 inimest erinevatest riikidest.
10. – 16. Novembrini 2008 korraldati selles piirkonnas 11 rünnakut (kaaperdati kolm laeva) ja registreeriti neli episoodi, milles tulistamine toimus. Piraadid on alati kasutanud üsna võimsaid väikerelvi ja isegi granaadiheitjaid, kuid seni pole ükski madrus nende käest surnud. Võib-olla on see põhjustatud võitlejate vastikust väljaõppest ja tahtlikust taktikast, kes mõistavad, et kui veri voolab, seisab kaldal taga tugev tagakiusamine. Sellepärast on piraadid truud pantvangilaevade meremeestele ning ettevõtetelt ja korporatsioonidelt, lasti- ja laevaomanikelt nõutakse lunaraha.
Muidugi on Somaalia piraatide jaht avatud. Oma mereväe juhtumipiirkonda saatnud riikide rahvusväed ja eriväed avavad üha enam lüüasaamist. 2010. aastal süüdistasid võitlejad Venemaa erivägesid 10 piraadi tapmises ilma kohtuprotsessita. See juhtum leidis aset pärast Vene tankeri vabastamist.
2011. aastal, 22. veebruaril, olukord muutus: mereröövlid võtsid USA laeva pantvangidelt jahi, mida jälitas Ameerika laev. Sõdurid avasid RPG sõjalaeval tule, kuid jäid vahele. Pärast seda tapeti jahil 4 USA kodanikku.
Rahvusvaheline reaktsioon
Millal algas võitlus Somaalia piraatide vastu? 2008. aastal, 7. oktoobril võttis ÜRO Julgeolekunõukogu vastu dekreedi nr 1838, mis lubas riikidel selles vastasseisus kasutada õhuväge ja mereväge.
2008. aastal, 8. detsembril, käivitas EL operatsiooni Atlanta ja 2009. aasta jaanuaris loodi operatiivne segarühm nr 151.
Esmatähtis on ÜRO Julgeolekunõukogu 2008. aastal vastu võetud dekreet nr 1816. Just see paneb aluse piraatlusevastasele võitlusele Somaalia ranniku lähedal.
Operatiivtöötajad suutsid kinni pidada ainult 500 võitlejat, kellest kaks kolmandikku vabastati hiljem. 2010. aastal, aprillis, võeti Venemaa algatusel vastu ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsioon piraatluse tõhusa vastutuselevõtmise kohta.
Esimesed merelahingud
On teada, et Somaalia TFRi "Undaunted" piraatidevastase võitluse medal anti paljudele operatiivtöötajatele. 4. märtsil 2003 ründasid meregangsterid Saudi Araabiast Keeniasse lendavat Vene tankerit Moneroni. Seitse piraati kahes mootorpaadis jälitasid laeva umbes tund aega, tulistades granaadiheitjaid ja kuulipildujaid.
160. novembril 2005 ründasid sõjaväelased Somaalia rannikust 160 km kaugusel rünnakulaeva Siborn Spirit, mis sõitis Aleksandriast Seišellidele. On teada, et 2005. aastal korraldasid piraadid umbes 23 haarangu.
Lahing korserdega, milles osalesid ka kaks USA mereväe laeva (hävitaja ja raketiristleja), toimus 2006. aastal. Seda lahingut peetakse XXI sajandi esimeseks merelahinguks. Tuleb lisada, et ÜRO maailma toiduprogramm prahistas Roseni puistlastilaeva ning 2007. aastal vallutasid selle piraadid. Samal aastal pidasid nad kinni ühe Jaapani tankeri.
2011. aasta kahjum
Somaalia mereröövlid tekitasid 2011. aastal kahju 6, 6–6, 9 miljardit dollarit. Selle võib leida Oceans Beyond Piracy (Ameerika sihtasutuse One Earth Future projekt) aruandest.
2012 aasta
Somaalia piraadid armastavad trofeedega pildistada. Araabia meres astusid nad 2012. aastal 10. mail üles Libeeria lipu all sõitval Kreeka tankeril Smyrni. Ta vedas 135 tuhat tonni toornaftat.
Eurooplased tulistasid esimest korda 2012. aastal, 15. mail Somaalia maadel piraatide pihta. Nad algatasid õhurünnaku raketirünnaku: operatsioonis osalesid Adeni lahte patrullivate Euroopa mereväe laevadele lähetatud lennukid. Regioonis asuvate Euroopa ühendatud jõudude ülem tagaadmiral Potts Duncan ütles, et mürsk oli suunatud ja kohalike seas ohvreid pole. Eurooplastest polnud ka keegi haiget saanud. Millisesse riiki lennundus kuulus, ei teatatud.
Tänu rahvusvahelise koalitsiooni tegevusele ei õnnestunud mereröövlitel maist 2012 kuni maini 2013 ühte laeva tabada. Putlandi merepolitsei eriüksuse operatsioon mängis olulist rolli piraatluse likvideerimises. Selle organisatsiooni jõud hävitasid võitlejate maapealsed baasid. Pärast selle loomist pidid korstrid lahkuma Galmudugi rannikult.
Majanduslik mõju
Kahju Somaalia piraatide tegevusele kasvab iga aastaga. Püüniste suurus on märkimisväärselt suurenenud, need on seotud püütud laevade suurusega. Kui varem ei ületanud summa 400-500 tuhat dollarit, siis täna on see juba umbes 5 miljonit.
