Üks maailma väikseimaid suveräänseid riike on Luksemburgi Suurhertsogiriik. Väike maa-ala ja mineraalide puudus ei takista aga tal kõige suuremat sissetulekut inimese kohta. Noh, huvitav lugu ja tohutu arv vaatamisväärsusi muudavad selle turistide jaoks tõeliseks paradiisiks.
Kus asub
Luksemburgi Suurhertsogiriik asub Lääne-Euroopas Belgia, Saksamaa ja Prantsusmaa vahel. Selle pindala on üllatavalt väike - ainult 2586 ruutkilomeetrit (võrdluseks - Moskva pindala on 2511 ruutkilomeetrit), mis teeb riigist ühe väikseima maailmas.
Ja Luksemburgi hertsogiriigi pealinna nimetatakse ka Luksemburgiks, mis võib tekitada teatavat segadust inimeste seas, kes seda hämmastavat kohta esmakordselt külastasid. Muidugi on palju muid asulaid, alates pisikestest küladest kuni üsna suurte (kohalike standardite järgi) linnadeni.
Rahvastik
1. jaanuaril 2018 läbi viidud rahvaloenduse andmetel on riigi kodanikke kokku 602 005 inimest. Pealegi elab pealinnas peaaegu veerand - umbes 115 tuhat inimest, mis teeb sellest riigi suurima asula.
Peamine kõnekeel on Luksemburg, aga ka peaaegu kõik oskavad lapsepõlvest prantsuse ja saksa keelt - ilma selleta pole võimatu töötada ei ettevõtluses, turismis ega mujal. Sest väga sageli peate reisima välismaale või võtma vastu väliskülalisi.
Nagu juba mainitud, ületab Luksemburgi hertsogiriigi elanike arv 600 tuhat inimest. See ei tähenda aga, et nad kõik siin elaksid. Fakt on see, et siinne kinnisvara omab astronoomilist väärtust. Hoolimata tohututest palkadest, ei saa kõik endale lubada korteri või maja üürimist ega ostmist. Seetõttu läheb Saksamaalt või Prantsusmaalt tööle üle 100 tuhande inimese (pool töötavast elanikkonnast) ja naaseb tööpäeva lõpus koju. Selle põhjuseks on asjaolu, et nendes riikides on kinnisvara palju odavam ja isegi vähimaid probleeme dokumentide või viisade taotlemisel piiriületusel ei teki - tavaliselt ei küsi piirivalvurid isegi passi.
Majandusteadus
Paljud EL-i organisatsioonid asuvad Luksemburgis (linn, mitte hertsogkond), mis toob märkimisväärset sissetulekut. Lisaks näete siin enam kui 200 panka ja peaaegu 1000 investeerimisfondi - ükski teine linn maailmas ei saa selliste näitajatega kiidelda. Pealegi moodustab Luksemburgi pankade ja fondide osakaal vaid väikese osa koguarvust - peamiselt välismaised organisatsioonid.
Fakt on see, et Luksemburg on offshore-tsoon, mis võib tehingute töötlemisel kulusid märkimisväärselt vähendada. See võimaldab riigil saada nii suurt sissetulekut - 150 554 dollarit aastas inimese kohta (võrdluseks - Venemaal - 8 946, USA-s - 57 220 ja isegi Šveitsis - ainult 81 000).
Tõsi, oma tööstust peaaegu pole. Ainult 10% SKPst tuleb kohalikust rauast ja rauatootmisest. See muudab riigi ja selle elanikkonna väga sõltuvaks teiste riikide majandusest. Näiteks mõjutas 2008. aasta kriis väga rängalt paljude inimeste heaolu, jättes nad ilma nende omandist.
Põllumajandus
Üllataval kombel võib selline rikas ja pisike riik kiidelda äärmiselt arenenud põllumajandusega - valitsus ei usu üldse, et välismaal on tooteid lihtsam osta, omades selleks piisavalt vahendeid. Põllumajandustootjad saavad tohutuid toetusi, mis võimaldab neil riigi kodanikele kvaliteetseid tooteid tarnida. Ilmselt teab valitsus hästi, et riik, mis sõltub välismaiste toodete tarnimisest, on äärmiselt haavatav ja teda ei saa nimetada iseseisvaks.
Veisekasvatus on väga arenenud, mis katab peaaegu täielikult elanike vajadused piima ja liha järele. Samuti on uhkeid aedu - pehme kliima ja peaaegu täielik külma puudumine võimaldavad kasvatada paljusid põllukultuure.
Paljud pered on põlvkondade vältel veinivalmistamist teinud. Kohalikud viinamarjaistandused on Prantsuse omast peaaegu halvemad. Eriti paljud istandused asuvad Moseli jõe lähedal. See voolab läbi oru, mis on külmade tuulte eest kaitstud igast küljest. Kohalike veinide sordid Rivaner, Moselle ja Riesling on asjatundjate seas väga populaarsed.
Transport riigis
Samuti tasub puudutada transpordi teemat. Vaatamata riigi väiksusele peavad kohalikud elanikud palju reisima - nagu juba öeldud, ületab kaks korda päevas piiri umbes 100 tuhat inimest.
Üldiselt on Luksemburgi hertsogiriigis Venemaalt autode importimise reeglid üsna lihtsad. Kui auto pole uus (vabastatud enam kui 6 kuud tagasi või selle läbisõit on üle 6000 kilomeetri), ei pea maksu üldse maksma. Vastasel juhul peate esitama ostmisel saadud arve, elamistõendi, halli kaardi (Luksemburgis välja antud eridokument) ja numbrite kontrollimiseks peab teil olema auto.
Kuid soovi korral saate alati autot rentida kohapeal - see on palju lihtsam. Ja üldiselt on siinne transport odav (eriti Euroopa standardite järgi). Üksik bussisõit maksab vähem kui 1 euro. Ja 4 euro eest saate osta päevapileti, mis kehtib mitte ainult kõigis riigi bussides, vaid ka teise klassi raudteevagunites.
Riigi kuulsaim küla
Siiani on kõige kuulsam küla Luksemburgi Suurhertsogiriigis Schengen. Alles paarkümmend aastat tagasi ei teadnud sellest isegi kõik riigi elanikud. Pärast Euroopa eraldatud riike üheks Schengeni tsooniks ühendava lepingu allkirjastamist müristas see nimi aga kogu maailma.
Kuid sellest hoolimata ei otsi turistide voog siia. Seetõttu elavad Schengeni elanikud sama vaikset, rahulikku ja mõõdetud elu nagu enne. Siinne elanikkond on väga väike - vähem kui tuhat inimest. Nad tegelevad peamiselt viinamarjade kasvatamise ja veini tootmisega, mis on populaarne kogu riigis ja välismaal.
Vaatamisväärsused
Muidugi ei saa jätta rääkimata Luksemburgi hertsogiriigi vaatamisväärsustest, kui sellest rääkida. Üldiselt on neid üsna palju.
Näiteks pealinnas tasub külastada suurhertsogite paleed - suurejooneline hoone, mis ehitati kuueteistkümnenda sajandi keskel ja on täna kohalike valitsejate residents.
Mõni turist on huvitatud Bocki juhtumikaaslaste külastamisest. Luksemburgi lähedal asuvate nende sügavus on kuni 40 meetrit ja pikkus üle 20 kilomeetri! Paljud salapärased käigud, sünged kambrid ja pinnasest väljapääsud muudavad need üheks pealinna ja kogu riigi peamiseks vaatamisväärsuseks. Siit saate minna peaaegu kõikjale linna. Ja II maailmasõja ajal kasutati koopasid kohalike elanike pommivarjendina - tõsine sügavus tegi endise vangla turvaliseks pelgupaigaks.
Veinisõbrad peaksid kindlasti käima Luksemburgi veinitee ääres. Pikkusega 42 kilomeetrit ühendab see mitmeid külasid, millest peaaegu kogu elanikkond on mitu põlvkonda viinamarju kasvatanud ja veini teinud. Siin saate proovida mitmesuguseid sorte - mitte ükski inimene, kes on selliste jookidega kursis, ei pea pettuma.
Võite külastada Kuldset Frau - mälestussammast, mis püstitati Esimeses maailmasõjas hukkunud Luksemburgi elanike mälestuseks. Siis okupeeris riigi Saksamaa, paljud selle kodanikud võitlesid Prantsuse armee ridades. Lahinguväljadel kaotas Luksemburgi Suurhertsogiriik umbes kaks tuhat inimest. Monument on kullatud kujuga naisest, kes sirutab käega pärja. See on paigaldatud 21 meetri kõrgusele pjedestaalile, mille jalamil on kaks kuju - tapetud sõdur ja tema seltsimees, leinades kaotust.
Riigi peamised sümbolid
Muidugi, riigist rääkides, väärib märkimist selle peamised sümbolid - vapp ja lipp.
Vapp on üsna peen - erminevärvi taustal hoiavad kaks eri suunas suunatud kuldlõvi kilpi, kus tagajalgade siniste ja valgete triipude taustal on kolmas lõvi - punane. Kilpi, nagu kogu vappi, kroonitakse krooniga.
Kuid Luksemburgi hertsogiriigi lipp pole nii pompoosne - see koosneb kolmest horisontaalsest triibust: punane, valge, sinine. Ja see põhjustab sageli segadust - kuna Madalmaadel on täpselt sama lipp. Ainus erinevus on see, et sinisel ribal on pisut tumedam värv. Probleeme lipu tuvastamisega siiski tekib - selliseid piinlikkust esineb sageli erinevatel tasanditel.
Huvitavad faktid
Mõnda inimest huvitab küsimus, kas Luksemburg on vürstiriik või hertsogkond. Eesotsas on üks inimene, kellel teoreetiliselt on täielik võim. Kuna sõna hertsogkond esineb ametlikus nimes, määratakse riik sellesse kategooriasse õigesti.
Üllatuslikult võib Luksemburg, kellel pole vähimatki nafta-, gaasi- ega muude energiaressursside varusid, kiidelda madalaimate gaasihindadega Lääne-Euroopas. Valitsus teab hästi, et paljud kodanikud peavad päeva jooksul läbima märkimisväärse vahemaa (nad elavad ühes osariigis ja töötavad teises), mistõttu kulutavad nad palju raha, et hoida kütusekulusid vastuvõetaval tasemel. Paljud kasutavad seda ära - sakslased ja prantslased tulevad siia autot tankima. Ja kohalikud elanikud spekuleerivad sageli kütusega, odavamad ostes ja piiril edasi müües on need palju kallimad.
Ligi kolmandiku riigi pindalast hõivavad kunstlikult istutatud metsad.
Siin on meeste keskmine eluiga 78 aastat ja naistel 83 aastat.
