Buk M2 on universaalne õhutõrje raketisüsteem, mis on loodud maapealsete sihtmärkide ja vägede kaitsmiseks õhurünnakute eest, sealhulgas kaitseks kruiisirakettide eest. SAM on rahvusvahelises indekseerimises tuntud kui 9K317. Ameerika klassifikatsiooni kohaselt on kompleks tähistatud SA-17 Grizzly või lihtsalt “Grizzly-17”.
Loomise ajalugu
Algselt arutati vaid 9K37 projekti väljatöötamise üle, kuid aja jooksul pakkusid sõjaväeinsenerid välja võimsamad modifikatsioonid. Nende eesmärk oli lüüa korraga kuni 24 objekti. Käivitati projekt Buk M2 (kompleksi fotot saab vaadata sellest artiklist). Esimesel arendusaastal õnnestus vene disaineritel saavutada hämmastavaid tulemusi. Kunagi haavamatust F-15 lennukist sai 9K317 lihtne sihtmärk isegi 40 km kaugusel. Kruiisirakettide hävimisulatus suurenes 26 km-ni.
Kompleksi üks peamisi eeliseid oli selle kasutuselevõtu ja kestmise aeg. Esimene indikaator oli vaid 5 minutit ja tulekiirus - 4 sekundit ühe mürsu kohta kiirusel kuni 1100 m / s. Sellise kompleksi võttis Nõukogude Liit kohe vastu. Alates 1990. aastate algusest on suurtootmine siiski peatatud, kuna riigis on pärast NSV Liidu lagunemist keeruline majanduslik olukord. 2008. aastal liitus õhutõrjesüsteem Venemaa õhutõrje ridadega.
Arendusfunktsioonid
Buk M2 kompleks on väga liikuv ja multifunktsionaalne õhutõrjesüsteem, mille hävimisulatus on keskmine. See on ette nähtud strateegiliste ja sõjaliste lennundusobjektide (lennukid, helikopterid, raketid ja muud aerodünaamilised seadmed) hävitamiseks. 9K317 on võimeline vastu pidama vaenlase jõududele isegi pideva tulerünnaku ajal.
Löökriistade peadisainer on kuulus instrumenditehnika teadusuuringute instituudi kujundaja E. Pigin. Tema juhtimisel sai õhutõrjeraketisüsteem iseseisva rakendusprojekti. Varem oli kompleksi arendamise eesmärk asendada osaliselt kasutamiseks kõlbmatud õhutõrjerajatised „Cube”. Põhimõtteline erinevus Buk M1-st oli uue 9M317 universaalse raketi kasutuselevõtt BC koostisse.
Pikka aega jäi M2 mudel ilma muudatusteta. Ja alles 2008. aastal parandati kompleksi. Järk-järgult hakkasid ekspordihinnad kodifitseerimise lõpus ilmuma tähega “E”.
Tööomadused
Masina lahingumass on kokku 35, 5 tonni. Pealegi on meeskonnas piiratud ainult 3 inimest. Kompleks on kaetud kuulikindla soomusega. Spetsifikatsioonide kohaselt eristab Buk M2 peamiselt mootori võimsust, mis on 710 hj. See võimaldab ebatasasel maastikul liikuda kiirusega kuni 45 km / h. Transpordiosa tähistatakse ratastega või roomikehteritega.
Üllatage lahingivarustuse "Buk M2" omadustega. SAM võib tulistada nii operaatorite kontrolli all kui ka autonoomselt. Käsunduspost töötleb mõne sekundi jooksul õhusituatsiooni andmeid samaaegselt 50 sihtmärgi jaoks. Avastamist ja tuvastamist teostavad spetsiaalsed jaamad SOC, RPN ja SOU.
Täielikult varustatud õhutõrjesüsteem pakub 24 lennuki ühekordset pommitamist 150–25 km kõrgusel. Sihtmärkide hävimisulatus kiirusel 830 m / s on kuni 40 km, kiirusel 300 m / s - kuni 50 km. Ballistilisi ja kruiisirakette saab hõlpsalt neutraliseerida kuni 20 000 m kaugusel.
Kompleksi üks silmatorkav eelis on selle täpsus. Lennunduse lüüasaamise tõenäosus on 95%, raketid - 80%, kerged kopterid - 40%. Samuti märgitakse õhutõrjesüsteemi reaktsiooniaeg - ainult 10 sekundit. Kaitsevahenditest saab eristada aerosoolkardinaid, lasersensoreid ja kiirituskraane.
Õhutõrjesüsteemide vaheline andmevahetus toimub kahejuhtmeliste liinide või raadiosignaali kaudu.
Sihtmärgi karakteristikud
SAM Buk M2 suudab neutraliseerida vaenlase lendavaid objekte, mis liiguvad kiirusega kuni 830 m / s. Asjatundjate sõnul on parimaks kahjustuse indikaatoriks siiski tõenäoliselt 420 m / s. Minimaalse kiirusläve puhul varieerub see vahemikus 48-50 m / s. 2008. aasta kompleksi täiustatud mudel on integreeritud trummikomplektiga, mis on võimeline hävitama ballistilisi rakette, mis lendavad kiirusega kuni 1200 m / s.
Rünnaku oluline tunnus on vastase tuvastamine. Nii saab “Buk M2” määrata 2 ruutmeetri suuruse lennuki peegeldavaid pindu. m., raketid - alates 0, 05 ruutmeetrit. m
Manööverdamise ajal on õhutõrjesüsteem võimeline ründama 10 aerodünaamilist üksust korraga.
Võitlus- ja taktikalised vahendid
Baaskonfiguratsioon sisaldab ühte käsuposti 3С510, sihtmärgistus- ja tuvastusjaama kodeeringuga 9С18М1-3, 4–6 moderniseeritud 9С36 juhtimis- ja valgustusradarit, kuni 6 9A317, 6 või 12 iseliikuvat löögisüsteemi 9A316. Erilist tähelepanu pöörati õhutõrjeraketile 9M317.
Buk M2 pakub võimalust kasutada SDA-del, ROM-del ja koormusega kraanilülititel põhinevaid šokisektsioone. Need pakuvad 4 objekti ühekordset koorimist, mille reljeefkõrgus on kuni 20 m. Põhi- ja ekspordikaitse õhutõrjesüsteemides on 2 ja moderniseeritud versioonis - 4 sellist sektsiooni.
Baasasendi muutmine ei nõua rohkem kui 20 sekundit. Samal ajal varieerub iga sektsiooni valmidus 5 kuni 15 minutit.
Tulejõud
Rakett 9M317 on õhutõrjesüsteemi Buk M2 kõige hirmutavam relv. Rakettide hävimisulatus on 50 km. Sel juhul on rakett võimeline hävitama õhus hõljuva märklaua 25 km kõrgusel. Paigaldusse on integreeritud inertsiaalne juhtimissüsteem koos poolaktiivse radariotsija versiooniga 9E420. Raketi enda mass on 715 kg. Lennu kiirus on 1230 m / s. Tiibade siruulatus ulatub 0, 86 m-ni. Plahvatus katab raadiust 17 m.
Kompleksi kuulub ka roomiküksus 9A317. See võimaldab teil õhu sihtmärki õigeaegselt tuvastada, ära tunda ja jälgida. Pärast lennukitüübi analüüsimist loob 9A317 lahenduse hävitamise probleemile ja laseb raketi välja. Lennu ajal ei edasta paigaldus mitte ainult käske lahingupeasse, vaid hindab ka rünnaku tulemusi. Tuld võib antud sektoris või õhutõrjesüsteemi osana autonoomselt läbi viia pärast seda, kui sihtpunkt on käsklusest teatatud.
Installatsiooni 9A317 radarijaamal on järkjärgulise antenniga antenn, millel on võimalus elektronkiire skaneerimiseks. See võimaldab teil tuvastada sihtkohti 20 km kaugusel manööverdusnurgaga kuni 70 kraadi. Samal ajal suudab jaam skaneerida 10 objekti. Karbid saab läbi viia neljal kõige prioriteetsemal sihtmärgil. Samuti on installatsioon varustatud tele- ja maatrikskanalite optilise süsteemiga. See võimaldab teil jälgida õhuruumi kõigis kliimatingimustes ja raadiohäirete korral. Paigaldise kaal on 35 tonni. Lahingukonfiguratsioonis - 4 raketti.
9A316 käivituslaadimissüsteem põhineb roomikraamil. Transpordi ajal pukseeritakse seda ratashaagisel. Selle mass on 38 tonni. Pakett sisaldab 8 kanderaketti. Süsteemi on sisseehitatud iselaadiv seade.
Juhtimis- ja juhtimisseadmed
Õhutõrjesüsteemis on põhiline kodifitseeritud 9С510 komandopost. See põhineb seeria GM597 roomikeredelil. Pikki vahemaid veab traktor KrAZ ratastega poolhaagisel. KP teenindab kuni 60 ühikut suunda. Uuritavate sihtmärkide maksimaalne arv on kuni 36. Jaotis sisaldab 6 juhitavat sektsiooni, mille reaktsiooniaeg varieerub 2 sekundi jooksul. Kaal 9C510 on 30 tonni koos täiskomplektiga. Meeskonda kuulub 6 inimest.
Radar 9C36 on varustatud antennipaigaldisega, mis tõuseb 22 m kõrgusele, mis võimaldab sihtmärkide lokaliseerimist ja tuvastamist isegi metsas. Radar põhineb elektroonilisel skanneril, millel on järk-järguline massiiv. Jaam liigub jälitatud šassiil. Sihtmärkide tuvastamine on võimalik vahemikus kuni 120 km. Väärib märkimist jälgimisraadius - kuni 35 km. 10 objekti samaaegne jälgimine tuulekiirusel kuni 32 m / s. Meeskonna mahutavus - kuni 4 inimest.
Radar 9S18M1-3 on 3-koordinaadiline impulsskoherentne paigaldus sentimeetri vahemiku vaatamiseks. See põhineb vertikaaltasapinna elektronkiirel. Radar on mõeldud õhuruumi uurimiseks. Vastuvõetud andmed edastatakse koheselt telefoniliini kaudu käsupostile edasiseks töötlemiseks. Kasutatakse astmelise massiivi lainejuhiga antenni. Sihtmärgi tuvastamise asimuut - 360 kraadi, vahemikus 160 km. Paigaldamine põhineb roomikraamil. Kaal - 30 tonni.
Rakendus ja funktsioonid
Kaasaegne 9K317 on võimeline läbi viima intensiivseid lööke mehitamata kiirel lahingulaeval mitmest suunast. Kompleks vastab sellistele olulistele kriteeriumidele nagu liikuvus, multifunktsionaalsus, tulejõudlus, vahetu reageerimine, rünnaku varieeruvus, avastamis- ja kaitsesüsteemide autonoomia.
Kõige sagedamini kasutatakse õhutõrjesüsteeme eriti oluliste objektide ja vägede asukohtade kaitsmiseks. 9K317 on võimeline lahendama mitmesuguseid probleeme. See muudab hädavajalikuks vaenlase luureks või ründamiseks õhust, isegi eriti madalatel kõrgustel.
Õhutõrjesüsteemi eesmärkide hulka kuulub vaenlase sihtmärkide kaitstud objektidest maksimaalsel kaugusel hoidmine, häirete kõrvaldamine, riski analüüsimine, võimaliku rünnaku algoritmi koostamine jne.
Uuenduste võrdlus
Buk M1 versioon võeti vastu 1982. aastal. SAM võis õhusõidukeid alla lasta täpsusega 60%, ALCM-klassi kruiisiraketid - kuni 40%, kopterid - kuni 30%. Varsti oli võimalus ballistilisi lahingpead kinni lüüa. 1993. aastal täiustamise käigus tutvustati 9M317 installi. Pikka aega jäid M1-seadmed rahvusvahelises sõjaruumis ligipääsmatuks.
Õhutõrjesüsteemi Buk M3 uusim versioon peaks vastu võtma alles 2015. aasta sügisel. Pärast M2 mudeli edukust rahvusvahelisel areenil eraldas Venemaa valitsus ümmarguse summa moderniseeritud projekti elluviimiseks. Eeldatakse, et Buk M3 suudab rünnata kuni 36 mehitatud sihtmärki kiirusega 3000 m / s. Tuvastusulatus varieerub kuni 70 km. Sellised tulemused on võimalikud tänu uuendatud installilahendusele 9M317M ja täiustatud GOS-ile.
