Marina Popovitš - 1. klassi katsepiloot, ufoloog, õhuväe insener-kolonel. Seadke 102 erinevat tüüpi masinate lennunduse rekordit. Oma karjääri jooksul õppis ta enam kui 40 tüüpi kopterit ja lennukit. Ta oli Antonovi disainibüroo ja Chkalovi teadusinstituudi lennutehnoloogia katseinsener. Marina Lavrentievna üldnäitaja on pisut üle 6 tuhande tunni. Ja ta on avaliku elu tegelane, kirjanik, professor ja lihtsalt suurepärane naine …
Lapsepõlv
Popovitš Marina Lavrentievna sündis Leonenki talus (Smolenski oblast) 1931. aastal. Tüdruk pidi taluma kogu II maailmasõja alguse õudusunenägu - pommitamisi, õhulahinguid, verd … Just see määras Marina tulevase ameti. Ta unistas piloodiks saamisest.
Taeva tundmaõppimine
Marina Popovitš lõpetas kooli Novosibirskis, kust kogu nende perekond evakueeriti. Unistamata oma unistust, registreeris tütarlaps kohalikku lennuklubi ja astus lennunduskõrgkooli. 17-aastaselt hüppas ta kõigepealt langevarjuga ja tegi ka oma esimese lennu Ut-2. Ja nii algas tema pikk karjäär lennunduses.
Töö
1951. aastal lõpetas Marina Popovitš lennundustehnikumi edukalt ja sai tööd disainiinsenerina. Ja kui ta lõpetas õpingud Saranski lennutehnika keskkoolis, töötas ta selles juhendajana. 1958. aastal läks tüdruk üle instruktorikohale Chkalovi Kesk-Aeroklubisse.
Hävitaja juhtimisõiguse saamiseks astus Marina ajateenistusse ja lõpetas seejärel Leningradi Kõrgema Lennunduskooli. Alates 1960. aastast hakkas tüdruk õppima reaktiivlennukite juhtimise tehnikat. Ja 1962. aastal osales ta naiste seas astronautide kandidaatide valimisel. Ta läbis ka teise rühma osana tervisekontrolli, kuid teatud põhjustel teda ei võetud.
Testpiloot
1964. aastal asus Marina Popovitš tööle uuele huvitavale ametikohale - proovipiloodiks. Ta oli ainus naine sellise ametiga NSV Liidus. Esiteks oli Marina Lavrentievna transpordiühenduse piloot ja seejärel kolis ta hävitaja juurde. Seejärel juhtis piloot lennuki An-12 meeskonda. Edaspidi arenes tema karjäär veelgi kiiremini.
Just Marina Lavrentievnast sai esimene naispiloot, kes ületas MiG-21 reaktiivlennuki helitõkke. Pärast seda dubleeris välismeedia teda “Madame MiG”.
Edetabelid
Aktiivsete lendude aastate jooksul püstitas ta 102 planeedi rekordit. Neist 13 registreeriti FAI-s, Rahvusvahelises Lennundusühingus. Popovitš püstitas Tšehhi linnas Brno L-29-l esimese kiirusrekordi. Siis muutusid plaadid tema jaoks rutiinseks tööks. Samuti peab piloot rekordit kahe turboreaktiivmootoriga lennukite kiiruse osas. Popovitš paigaldas selle RV-autole 1965. aastal, järgides suletud 2000-kilomeetrist marsruuti.
Marina Lavrentievna püstitas hiiglasliku An-22 lennuki ülemana kümme rekordit. Ta on ainus naispiloot planeedil, kes on seda tohutut kaubalennukit juhtinud. Popovitš püstitas koos meeskonnaga rekordi, tõstes Antey 6, 6 kilomeetri kõrgusele ja lennates 1000 kilomeetrit kiirusega 600 km / h. Samal ajal oli pardal viiskümmend tonni last. See oli esimene selline lend lennunduse ajaloos.
Muud postitused
Kuni 1978. aastani töötas Marina Lavrentievna Vladimiri lennundusuuringute instituudis katsepiloodina. Seejärel kolis ta Kiievisse, kus viis aastat katsetas ta Antonovi disainibüroos seadmeid. Hiljem sai temast Tushinos asuva lennuühenduse VERSTO president ja ta juhtis ka ettevõtet Converse Air. Mõnda aega tegeles ta Akimovi A.E keskuses väändeväljade uurimisega.
Auastmed
Marina Popovitš - professor, tehnikateaduste doktor, naisteadlaste ühingu juht ja kuue tuntud teaduste akadeemia täisliige. Ta on ka paljude tellimuste omanik ja auväärne spordimeister. Ja piloodi vara hõlmab palju tellimusi ja rahvusvahelisi auhindu. Näiteks FAI suur kuldmedal ja kaks Korolevi medalit (kuld ja hõbe). Silmapaistva piloodi annet ja teeneid tunnustatakse välismaal, kodus ja isegi kosmoses. Ameeriklased nimetasid Marina Popovitši auks ühe oma star-turismimarsruudi. Lisaks sai tema nimi tähe tähtkujus Vähk.
Ühiskondlikud tegevused
Piloot osaleb aktiivselt ühiskondlikus tegevuses. Ta osaleb naisliikumises “Venemaa lootus”, on MIU patriootilise töö prorektor ning Roerichi rahvusvahelise keskuse ja Isamaa Tervise Rahvusvahelise Fondi asepresident. Viimase osana korraldas ta puuetega lastele arstiabi.
Raamatute kirjutamine
Marina Lavrentievna on Venemaa Kirjanike Liidu liige. Tõeliselt loova inimesena õnnestus tal lendude vahel kirjutada mitu raamatut. Kokku kirjutas Popovitš 14 raamatut (mõned kaasautorid), sealhulgas luulekogu “Elu on igavene tõus” ning stsenaariumid maalidele “Taevas minuga” ja “Lillekimp”. Ja üks tema viimaseid teoseid - “UFO planeedi Maa kohal” - pälvis Lomonosovi auhinna ja Venemaa kuldpliiatsi.
Isiklik elu
Marina Popovitš, kelle elulugu on selles artiklis esitatud, oli kaks korda abielus. Piloodi esimene abielu kestis 30 aastat. Sellest kuulsa astronaudi Popovitši P. R.-st liidust on Marina Lavrentievnal kaks tütart - Oksana ja Natalja. Rekordomaniku teine abikaasa oli B. Zhikharev - sõjaväe piloot ja kindral.
Huvid
Tänapäeval on Marina Popovitš huvitav palju valdkondi: UFO-d, anomaalsed nähtused, uued tehnoloogiad, pilootide nõuanded jne. Ta osales ka lumememme leidmise ekspeditsioonidel. Sellistel reisidel veetis Marina Lavrentievna poole oma aastasest puhkusest. Ja piloot soovib ehitada mitu õhulaeva. Rekordomanik armus ka suusatamisse.
